Richiami Chevrolet Aveo

9 richiami ufficiali per la sicurezza della Chevrolet Aveo, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe rilasciare frammenti

    Segnalato il 8 agosto 2025Anni modello 2013EU Safety Gate SR/03055/25

    Il propellente dell'airbag lato guida potrebbe deteriorarsi nel tempo. Se l'airbag si attiva, i frammenti dell'inflator potrebbero ferire gli occupanti. Si chiede ai conducenti di interrompere la guida.

  2. L'inflator dell'airbag potrebbe rompersi

    Segnalato il 4 febbraio 2025Anni modello 2011–2015Campagna di richiamo DVSA R/2025/0365527 veicoli interessati

    I prodotti chimici nell'inflator dell'airbag potrebbero deteriorarsi nel tempo, causando la rottura dell'inflator e potenziali lesioni gravi. I moduli airbag interessati verranno sostituiti per precauzione.

  3. Una guarnizione della pompa del carburante errata potrebbe perdere in caso di ribaltamento

    Segnalato il 3 maggio 2016Anni modello 2011–2015Campagna di richiamo DVSA R/2016/07517 veicoli interessati

    Se è stata utilizzata una guarnizione di ricambio della pompa del carburante errata, il carburante potrebbe fuoriuscire in caso di ribaltamento del veicolo. La guarnizione della pompa del carburante verrà sostituita.

  4. Il blocchetto della chiave di accensione potrebbe causare un movimento involontario

    Segnalato il 19 gennaio 2015Anni modello 2010–2014Campagna di richiamo DVSA R/2015/010EU Safety Gate A12/0218/15459 veicoli interessati

    Un dente di azionamento del blocchetto della chiave usurato potrebbe far avviare e girare brevemente il motore con la chiave in posizione di spegnimento. Se il veicolo ha una marcia inserita, potrebbe muoversi in modo involontario. Il blocchetto verrà sostituito.

  5. Le valvole ABS corrose potrebbero ridurre la frenata

    Segnalato il 29 luglio 2014Anni modello 2009–2010Campagna NHTSA 14V4600001968 veicoli interessati

    Il liquido dei freni potrebbe non proteggere le valvole ABS dalla corrosione, causando una maggiore corsa del pedale del freno o prestazioni di frenata ridotte e aumentando il rischio di incidente. I dealer sostituiranno il modulo ABS a titolo gratuito se non è stato sostituito in una campagna precedente.

  6. Il modulo delle luci di marcia diurna potrebbe surriscaldarsi

    Segnalato il 19 maggio 2014Anni modello 2004–2008Campagna NHTSA 14V261000218.000 veicoli interessati

    Il calore può accumularsi nel modulo delle luci di marcia diurna e fonderlo, causando potenzialmente un incendio. I concessionari installeranno un modulo modificato, ispezioneranno il connettore del cablaggio per verificare eventuali danni da calore e puliranno le masse del circuito.

  7. La corrosione dei freni potrebbe ridurre le prestazioni di frenata

    Segnalato il 28 agosto 2012Anni modello 2009–2011Campagna di richiamo DVSA R/2012/090349.884 veicoli interessati

    Un liquido dei freni errato potrebbe corrodere il modulo ABS e causare la formazione di gel che pregiudica una valvola, aumentando la corsa del pedale del freno e riducendo potenzialmente le prestazioni di frenata. I concessionari ispezioneranno il liquido, lo sostituiranno insieme al tappo del serbatoio ove specificato e aggiorneranno il manuale del proprietario.

  8. Il tubo del carburante potrebbe rompersi in un incidente

    Segnalato il 17 ottobre 2006Anni modello 2007Campagna NHTSA 06V39800017.676 veicoli interessati

    In un grave scontro frontale, il tubo del carburante potrebbe rompersi e cortocircuiti elettrici potrebbero mantenere in funzione la pompa carburante, consentendo perdite di carburante e potenzialmente causando un incendio. I concessionari sostituiranno il blocco fusibili e installeranno una sezione ridisegnata del tubo del carburante gratuitamente.

  9. La cintura di sicurezza posteriore potrebbe attorcigliarsi e bloccarsi

    Segnalato il 17 agosto 2004Anni modello 2004Campagna NHTSA 04V40700032.301 veicoli interessati

    Una cintura di sicurezza posteriore potrebbe attorcigliarsi e bloccarsi nel suo arrotolatore, rendendola inutilizzabile e aumentando il rischio di lesioni per l'occupante in caso di incidente. I concessionari installeranno una guida per la fettuccia per evitare che si attorcigli.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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