Richiami Caterham Seven
5 richiami ufficiali per la sicurezza della Caterham Seven, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'acceleratore potrebbe bloccarsi quando il motore è caldo
La farfalla del corpo farfallato potrebbe non ritornare quando si rilascia il pedale, quindi il regime del motore potrebbe non scendere come previsto. Il corpo farfallato verrà sostituito.
Il bullone di fissaggio del pedale dell'acceleratore potrebbe allentarsi
Il bullone di fissaggio potrebbe allentarsi, consentendo al pedale dell'acceleratore di staccarsi dal proprio ancoraggio e causando una riduzione immediata del regime del motore. Il bullone verrà controllato e stretto a 25 Nm e il movimento del pedale verificato.
I bulloni della cremagliera dello sterzo potrebbero rompersi
Le teste dei bulloni della cremagliera dello sterzo potrebbero rompersi, riducendo il controllo dello sterzo e potenzialmente causandone la perdita se si rompono tutti i bulloni. Tutti e 4 i bulloni di fissaggio, i dadi e le rondelle verranno sostituiti.
Il tubo del freno posteriore potrebbe subire uno schiacciamento e guastarsi
Alla massima escursione delle sospensioni, il tubo del freno posteriore potrebbe entrare in contatto con i bulloni del corpo differenziale, subire uno schiacciamento e infine rompersi, riducendo la frenata posteriore. Verrà installato un tubo dei freni con un percorso differente.
I pistoni delle pinze dei freni posteriori potrebbero bloccarsi
I pistoni delle pinze dei freni posteriori potrebbero bloccarsi dopo l'azionamento del freno a pedale o del freno di stazionamento, compromettendo potenzialmente la frenata o la guidabilità. Verrà installata una pinza freno alternativa.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.