Richiami Cadillac XT6

12 richiami ufficiali per la sicurezza della Cadillac XT6, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il quadro strumenti potrebbe non illuminare i promemoria

    Segnalato il 20 giugno 2024Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 24V4590006942 veicoli interessati

    Il quadro strumenti potrebbe non illuminarsi quando vengono attivate le luci d'emergenza, gli abbaglianti o gli indicatori di direzione. I conducenti potrebbero dimenticarsi di spegnerli, confondendo potenzialmente gli altri e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del quadro strumenti gratuitamente.

  2. Il parabrezza potrebbe non essere incollato correttamente

    Segnalato il 12 ottobre 2023Anni modello 2024Campagna NHTSA 23V68100042 veicoli interessati

    Il parabrezza potrebbe essere privo del sigillante necessario per incollarlo al veicolo. Potrebbe staccarsi in caso di incidente e aumentare il rischio di lesioni. I concessionari lo ispezioneranno e appliqueranno primer e sigillante, o lo sostituiranno se danneggiato, gratuitamente.

  3. Un ingranaggio solare della trasmissione errato potrebbe scollegare il semiasse

    Segnalato il 16 marzo 2023Anni modello 2023Campagna NHTSA 23V1720008744 veicoli interessati

    Un ingranaggio solare errato potrebbe consentire al semiasse lato guidatore di scollegarsi dalla trasmissione, causando la perdita di potenza motrice o il movimento accidentale del veicolo quando è in posizione di stazionamento, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno gli ingranaggi solari gratuitamente.

  4. I cavi della telecamera posteriore potrebbero guastarsi

    Segnalato il 22 settembre 2022Anni modello 2020–2021Campagna NHTSA 22V70900095.231 veicoli interessati

    Connettori dei cavi crimpati in modo improprio possono causare il guasto o il funzionamento intermittente della telecamera posteriore, riducendo la visibilità posteriore e aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno i cavi coassiali gratuitamente.

  5. Le dimensioni degli pneumatici sull'etichetta di certificazione potrebbero essere illeggibili

    Segnalato il 22 settembre 2022Anni modello 2023Campagna NHTSA 22V70800024 veicoli interessati

    Informazioni illeggibili sulle dimensioni degli pneumatici sull'etichetta di certificazione del veicolo potrebbero comportare l'installazione di pneumatici errati, aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno l'etichetta gratuitamente.

  6. La valvola antiribaltamento del serbatoio carburante potrebbe perdere in caso di ribaltamento

    Segnalato il 23 giugno 2022Anni modello 2022Campagna NHTSA 22V446000228 veicoli interessati

    La valvola antiribaltamento potrebbe non sigillare correttamente in caso di ribaltamento, consentendo la fuoriuscita di carburante e aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno il serbatoio e ne sostituiranno il guscio gratuitamente se la valvola risulta spostata o mancante.

  7. Il tirante convergenza della sospensione posteriore potrebbe allentarsi o staccarsi

    Segnalato il 16 giugno 2022Anni modello 2022Campagna NHTSA 22V427000736 veicoli interessati

    Il tirante convergenza della sospensione posteriore sinistra potrebbe essere serrato in modo errato e allentarsi o staccarsi, causando la perdita di controllo del veicolo. I concessionari ispezioneranno la sospensione e sostituiranno un elemento di fissaggio allentato o mancante gratuitamente.

  8. Il tappo del liquido dei freni potrebbe essere privo dell'etichetta di avvertenza

    Segnalato il 2 giugno 2022Anni modello 2022Campagna NHTSA 22V392000237 veicoli interessati

    Senza l'etichetta di avvertenza, dei detriti potrebbero inquinare inavvertitamente il liquido dei freni, compromettendo le prestazioni di frenata e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno il tappo del serbatoio e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.

  9. I tubi di alimentazione del carburante potrebbero allentarsi o staccarsi

    Segnalato il 3 giugno 2021Anni modello 2021Campagna NHTSA 21V422000572 veicoli interessati

    I tubi di alimentazione del carburante fissati in modo improprio potrebbero allentarsi o staccarsi, causando una perdita di carburante e aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i tubi se necessario gratuitamente.

  10. Al tappo terminale dell'accumulatore della trasmissione potrebbero mancare dei bulloni

    Segnalato il 29 ottobre 2020Anni modello 2020Campagna NHTSA 20V668000194.105 veicoli interessati

    La mancanza di bulloni del tappo terminale potrebbe causare una perdita di liquido della trasmissione e la perdita di propulsione, aumentando il rischio di incidenti; la perdita di liquido potrebbe anche aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno l'accumulatore e lo sostituiranno se mancano dei bulloni, gratuitamente.

  11. L'ugello della pompa del carburante potrebbe limitare l'afflusso di carburante

    Segnalato il 15 ottobre 2020Anni modello 2020Campagna NHTSA 20V6390002781 veicoli interessati

    Una bava di plastica potrebbe bloccare l'ugello della pompa del carburante e limitare l'afflusso di carburante al motore. Il motore potrebbe spegnersi senza preavviso, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari sostituiranno il modulo della pompa del carburante.

  12. Il diffusore dell'airbag a tendina potrebbe staccarsi

    Segnalato il 30 luglio 2020Anni modello 2020Campagna NHTSA 20V446000769 veicoli interessati

    Il diffusore dell'airbag integrato nel tetto potrebbe staccarsi dal generatore di gas durante l'apertura, riducendo le prestazioni dell'airbag e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno gratuitamente i moduli degli airbag interessati.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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