Richiami Cadillac LYRIQ

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

• Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
• Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Il manuale utente elettronico potrebbe non essere scaricato

   Segnalato il 26 febbraio 2026Anni modello 2026Campagna NHTSA 26V1140005861 veicoli interessati

   La radio potrebbe non essere configurata per scaricare il manuale utente elettronico. Senza il manuale, i proprietari potrebbero non sapere come utilizzare il veicolo in sicurezza, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ripristineranno la radio per abilitare il download automatico, a titolo gratuito.

2. Lo schermo della telecamera posteriore potrebbe diventare nero

   Segnalato il 12 febbraio 2026Anni modello 2024Campagna NHTSA 26V08200022 veicoli interessati

   Lo schermo della telecamera posteriore potrebbe diventare grigio e non mostrare alcuna immagine, riducendo la visibilità posteriore e aumentando il rischio di incidente. Un concessionario aggiornerà il software del veicolo, oppure l'aggiornamento potrà essere eseguito over-the-air, gratuitamente.

3. I bulloni della batteria ad alta tensione potrebbero essere allentati o mancanti

   Segnalato il 24 luglio 2025Anni modello 2025Campagna NHTSA 25V48300053 veicoli interessati

   Bulloni mancanti o allentati potrebbero fare in modo che la batteria ad alta tensione non sia fissata correttamente, con il rischio di danneggiarsi in caso di incidente e di aumentare il pericolo di incendio. I dealer ispezioneranno i bulloni provvedendo alla loro sostituzione o al loro riserraggio se necessario, a titolo gratuito.

4. Il display video del guidatore potrebbe diventare nero

   Segnalato il 29 maggio 2025Anni modello 2023–2024Campagna NHTSA 25V35600041.376 veicoli interessati

   Il display video del guidatore potrebbe diventare nero durante la marcia, nascondendo informazioni di sicurezza come velocità, avvisi e l'immagine della telecamera posteriore, aumentando il rischio di collisione. Un concessionario aggiornerà il software del modulo di controllo del display, oppure potrà essere aggiornato over-the-air, gratuitamente.

5. I bulloni della staffa della barra stabilizzatrice anteriore potrebbero allentarsi

   Segnalato il 10 aprile 2025Anni modello 2023–2025Campagna NHTSA 25V23200017 veicoli interessati

   I bulloni della staffa della barra stabilizzatrice anteriore potrebbero allentarsi e staccarsi dal telaio. Una staffa staccata può danneggiare i cavi ad alta tensione o i tubi del liquido di raffreddamento della batteria, causando lo spegnimento del veicolo e la perdita di potenza di marcia. I concessionari ispezioneranno e serreranno i bulloni se necessario, gratuitamente.

6. Il manuale utente potrebbe fornire istruzioni errate sui poggiatesta

   Segnalato il 27 marzo 2025Anni modello 2025Campagna NHTSA 25V19300010.643 veicoli interessati

   Informazioni errate sui poggiatesta posteriori esterni possono portare a una regolazione impropria e aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente. Il produttore invierà per posta gli inserti corretti del manuale gratuitamente.

7. I freni antiblocaggio potrebbero rilasciare la pressione dei freni

   Segnalato il 8 agosto 2024Anni modello 2023–2024Campagna NHTSA 24V58900021.469 veicoli interessati

   Il sistema antiblocaggio dei freni potrebbe attivarsi inaspettatamente e rilasciare la pressione dei freni, riducendo la capacità di frenata e aumentando il rischio di un incidente. Il software del modulo di controllo elettronico dei freni verrà aggiornato via OTA o da un dealer, gratuitamente.

8. I cavi dell'unità di trasmissione posteriore potrebbero causare la perdita di potenza

   Segnalato il 9 maggio 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V32000010 veicoli interessati

   Cavi insufficientemente isolati nell'unità di trasmissione posteriore potrebbero entrare in contatto tra loro, causando la perdita di potenza di marcia e aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno l'unità di trasmissione posteriore gratuitamente.

9. La staffa della cintura di sicurezza posteriore potrebbe essere saldata in modo errato

   Segnalato il 22 novembre 2023Anni modello 2023Campagna NHTSA 23V78500043 veicoli interessati

   La staffa della cintura di sicurezza posteriore sinistra e centrale potrebbe essere saldata in modo errato al telaio del sedile e potrebbe non trattenere gli occupanti come previsto in caso di incidente. Non utilizzare queste posizioni a sedere fino alla riparazione. I dealer sostituiranno il telaio del cuscino del sedile posteriore gratuitamente.

10. I suoni di avviso per i pedoni potrebbero non funzionare

    Segnalato il 12 ottobre 2023Anni modello 2023Campagna NHTSA 23V68200062 veicoli interessati

    Un software della centralina di comando della carrozzeria calibrato in modo errato potrebbe impedire l'emissione dei suoni di avviso per i pedoni, per cui questi ultimi potrebbero non notare un veicolo in avvicinamento, aumentando il rischio di incidente. I concessionari programmeranno nuovamente la centralina gratuitamente.

11. I collegamenti della batteria ad alta tensione potrebbero causare una perdita di potenza

    Segnalato il 25 maggio 2023Anni modello 2023Campagna NHTSA 23V36700033 veicoli interessati

    I collegamenti all'interno del pacco batteria ad alta tensione potrebbero essere fuori posizione o saldati in modo errato, causando la perdita di potenza motrice e aumentando il rischio di incidente. I dealer ispezioneranno e sostituiranno il pacco batteria se necessario, gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.