Richiami Cadillac Escalade
61 richiami ufficiali per la sicurezza della Cadillac Escalade, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
I componenti del motore potrebbero guastarsi, causando la perdita di propulsione
Difetti di fabbricazione nella biella o nell'albero motore potrebbero danneggiare il motore e causarne il guasto, con conseguente perdita di propulsione e aumento del rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno il motore e lo ripareranno o sostituiranno se non supererà l'ispezione. I veicoli che la supereranno riceveranno gratuitamente olio a viscosità maggiore, un nuovo tappo di carico dell'olio, un filtro dell'olio e un foglio integrativo per il manuale d'uso.
Un componente allentato della batteria potrebbe danneggiare la batteria ad alta tensione
Un componente interno fissato in modo improprio potrebbe muoversi e danneggiare la batteria ad alta tensione, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno la batteria gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi
L'inflator dell'airbag anteriore del guidatore potrebbe rompersi durante l'apertura, proiettando frammenti metallici taglienti verso gli occupanti e correndo il rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag anteriore del guidatore gratuitamente.
I bulloni del mozzo della ruota anteriore potrebbero allentarsi o deformarsi
Bulloni del mozzo della ruota anteriore errati potrebbero allentarsi o deformarsi nel tempo. Un bullone che si allenta o si rompe può causare la perdita di controllo del veicolo e aumentare il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno i bulloni del mozzo anteriore gratuitamente.
La scatola di rinvio potrebbe causare il bloccaggio delle ruote
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Un componente mancante nella scatola di rinvio potrebbe causare il bloccaggio improvviso delle ruote anteriori o posteriori, aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, sostituiranno il gruppo della scatola di rinvio gratuitamente. Non guidate il veicolo fino a quando non sarà riparato.
Il manuale utente elettronico potrebbe non essere scaricato
La radio potrebbe non essere configurata per scaricare il manuale utente elettronico. Senza il manuale, i proprietari potrebbero non sapere come utilizzare il veicolo in sicurezza, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ripristineranno la radio per abilitare il download automatico, a titolo gratuito.
La valvola di controllo della trasmissione potrebbe guastarsi e bloccare le ruote posteriori
La valvola di controllo della trasmissione potrebbe guastarsi e bloccare le ruote posteriori durante la marcia, aumentando il rischio di incidente. I concessionari installeranno il nuovo software del modulo di controllo della trasmissione a titolo gratuito.
Un serbatoio del carburante errato potrebbe perdere in caso di ribaltamento
Un serbatoio del carburante di ricambio errato potrebbe causare perdite di carburante in caso di ribaltamento. Una perdita vicino a una fonte di innesco aumenta il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno il serbatoio e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
I componenti del motore potrebbero guastarsi e danneggiare il motore
Difetti di fabbricazione nella biella o nell'albero motore potrebbero danneggiare il motore e provocarne il guasto, aumentando il rischio di collisione. I concessionari ispezioneranno e ripareranno o sostituiranno il motore secondo necessità. Per i veicoli che superano l'ispezione, aggiungeranno olio a viscosità più elevata, installeranno 6 tappi di riempimento dell'olio, sostituiranno il filtro dell'olio e aggiorneranno il manuale di uso e manutenzione. Le riparazioni sono gratuite.
La valvola di controllo del cambio potrebbe causare il bloccaggio delle ruote posteriori
La valvola di controllo del cambio potrebbe guastarsi e causare il bloccaggio delle ruote posteriori, aumentando il rischio di incidente. I concessionari installeranno un nuovo software per il modulo di controllo del cambio gratuitamente. Un programma di copertura speciale coprirà le riparazioni per i cambi identificati dal software come dotati di una valvola difettosa.
La perdita di liquido freni potrebbe non attivare una spia di avvertimento
Il modulo di controllo elettronico dei freni potrebbe non visualizzare un avviso in caso di perdita di liquido freni. Il veicolo potrebbe essere guidato con poco liquido, riducendo le prestazioni di frenata e aumentando il rischio di incidenti. Il software verrà aggiornato gratuitamente via OTA o da un dealer.
I bulloni del braccio di controllo delle sospensioni posteriori potrebbero rompersi
I bulloni del braccio di controllo inferiore posteriore potrebbero non essere trattati termicamente in modo corretto e potrebbero rompersi, disallineando una ruota posteriore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno entrambi i bulloni gratuitamente.
Le luci di marcia diurna potrebbero rimanere accese con i fari
Le luci di marcia diurna potrebbero non spegnersi quando i fari sono accesi, causando un abbagliamento che riduce la visibilità e aumenta il rischio di incidenti. Un concessionario o un aggiornamento software viaota risolveranno il problema gratuitamente.
Le luci di marcia diurna potrebbero rimanere accese con i fari
Le luci di marcia diurna potrebbero non spegnersi quando i fari sono accesi, causando un abbagliamento che può ridurre la visibilità. I concessionari forniranno un aggiornamento viaota per il software del modulo di controllo della carrozzeria gratuitamente.
Il rivetto della fibbia della cintura di sicurezza della terza fila potrebbe essere deformato
Un rivetto difettoso nella fibbia della cintura di sicurezza della terza fila potrebbe impedire alla cintura di trattenere correttamente un occupante, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno entrambi i gruppi delle fibbie e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'albero di trasmissione posteriore potrebbe guastarsi
Parti interne dei gruppi dell'albero di trasmissione posteriore potrebbero non essere state trattate termicamente in modo corretto, causando potenzialmente un'improvvisa perdita di potenza di trazione. I dealer sostituiranno i gruppi dell'albero di trasmissione posteriore interessati gratuitamente.
Il modulo di controllo della pompa del carburante potrebbe causare lo spegnimento del motore
Il modulo di controllo della potenza della pompa del carburante potrebbe causare il guasto o il funzionamento intermittente della pompa, interrompendo il flusso di carburante e causando l'inaspettato spegnimento del motore che aumenta il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il modulo gratuitamente.
Il servosterzo potrebbe disattivarsi
Un problema software potrebbe causare la perdita dell'assistenza del servosterzo all'avvio o durante la guida. Il maggiore sforzo di sterzata, in particolare alle basse velocità, aumenta il rischio di incidenti. Un concessionario aggiornerà il software o fornirà un aggiornamento over-the-air gratuitamente.
La spia degli airbag potrebbe non accendersi
Un problema software potrebbe fare in modo che la spia di malfunzionamento degli airbag si accenda in modo incostante, col rischio di non avvisare il conducente di un problema agli airbag e del conseguente rischio di lesioni. Un concessionario aggiornerà il software o fornirà un aggiornamento via etere (OTA) a titolo gratuito.
Le cinture di sicurezza della terza fila potrebbero danneggiarsi
Le cinture di sicurezza esterne della terza fila potrebbero rimanere intrappolate o essere fatte passare in modo errato dietro il meccanismo di ribaltamento del sedile e danneggiarsi. Una cintura danneggiata potrebbe rompersi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno le cinture, sostituiranno quelle danneggiate e le riposizioneranno correttamente se necessario, a titolo gratuito.
Pneumatici vulcanizzati eccessivamente potrebbero perdere aria o frammenti di battistrada
I pneumatici vulcanizzati troppo a lungo potrebbero sviluppare una rottura sul fianco o la separazione delle cinture, causando un'improvvisa perdita d'aria o la perdita del battistrada e possibilmente la perdita di controllo. I concessionari ispezioneranno i pneumatici e li sostituiranno se necessario, a titolo gratuito.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Il propellente potrebbe degradarsi nel tempo in condizioni di elevata umidità e calore, causando l'esplosione dell'inflator dell'airbag del passeggero e proiettando frammenti di metallo nell'abitacolo, con rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno alternativo, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere a causa del degrado del propellente dopo un'esposizione prolungata a elevata umidità e calore, proiettando frammenti di metallo nell'abitacolo e rischiando lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno alternativo, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Il propellente potrebbe degradarsi nel tempo in condizioni di elevata umidità e calore, causando l'esplosione dell'inflator dell'airbag del passeggero e proiettando frammenti di metallo nell'abitacolo, con rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno alternativo, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Il propellente potrebbe degradarsi nel tempo in condizioni di elevata umidità e calore, causando l'esplosione dell'inflator dell'airbag del passeggero e proiettando frammenti di metallo nell'abitacolo, con rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno alternativo, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere
Il propellente potrebbe degradarsi nel tempo in condizioni di elevata umidità e calore, causando l'esplosione dell'inflator dell'airbag del passeggero e proiettando frammenti di metallo nell'abitacolo, con rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno alternativo, gratuitamente.
I bulloni delle cinture di sicurezza potrebbero non fissarle correttamente
Dei bulloni errati potrebbero lasciare una cintura di sicurezza fissata in modo improprio, quindi potrebbe non trattenere adeguatamente un occupante in caso di incidente. I concessionari sostituiranno i bulloni interessati gratuitamente.
Le spie dello stato della cintura di sicurezza e dell'airbag passeggero potrebbero non accendersi
Le spie dello stato della cintura di sicurezza e dell'airbag del passeggero potrebbero essere troppo deboli per essere viste di giorno dopo un avviamento da remoto o un riavvio, lasciando gli occupanti ignari di un passeggero non allacciato o di un airbag disattivato. Un concessionario o un aggiornamento over-the-air aggiornerà il software, gratuitamente.
La pompa del vuoto potrebbe ridurre l'ausilio alla frenata
La pompa del vuoto meccanica potrebbe perdere efficacia nel tempo, riducendo l'ausilio alla frenata e aumentando lo sforzo e la distanza necessari per fermarsi. I concessionari riprogrammeranno il modulo di controllo elettronico dei freni, gratuitamente.
La pompa del carburante potrebbe essere sovrapressurizzata
Un regolatore di pressione mancante potrebbe causare una pressione eccessiva nel sistema di alimentazione, incrinando la pompa del carburante e provocando una perdita che potrebbe incendiarsi e causare un incendio. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.
La depressione dei freni potrebbe diminuire nel tempo
La depressione della pompa potrebbe diminuire nel tempo, riducendo l'assistenza alla frenata e richiedendo un maggiore sforzo sul pedale. Ciò può aumentare lo spazio di arresto e il rischio di incidenti. I concessionari riprogrammeranno il modulo di controllo elettronico dei freni, a titolo gratuito.
L'arrotolatore della cintura posteriore potrebbe non bloccarsi
L'arrotolatore di una cintura di sicurezza posteriore potrebbe non bloccarsi quando la cintura è completamente estratta, impedendo così il corretto fissaggio di un seggiolino per bambini. In caso di incidente, ciò potrebbe aumentare il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno gli arrotolatori e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Il servosterzo elettrico potrebbe disattivarsi temporaneamente
L'assistenza del servosterzo elettrico potrebbe perdersi momentaneamente e poi ritornare improvvisamente, rendendo difficile la guida, specialmente a basse velocità, e aumentando il rischio di collisione. I concessionari aggiorneranno il software della centralina dello sterzo gratuitamente.
Gli airbag e i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non attivarsi
Alcuni veicoli potrebbero non aver ricevuto l'aggiornamento software completo. In determinate condizioni di guida, un test diagnostico potrebbe impedire agli airbag anteriori e ai pretensionatori delle cinture di sicurezza di attivarsi in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software o sostituiranno il modulo se un airbag si è attivato in precedenza, gratuitamente.
Gli airbag e i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non attivarsi
In determinate condizioni di guida, un test di autodiagnosi software potrebbe impedire l'attivazione degli airbag frontali e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza in caso di incidente. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente; i veicoli che hanno subito l'apertura degli airbag in precedenza vedranno sostituito il modulo.
I bracci superiori delle sospensioni anteriori potrebbero separarsi
Non guidare: la casa consiglia di non utilizzare i veicoli interessati fino alla riparazione.
Delle saldature inadeguate potrebbero consentire a un braccio superiore della sospensione anteriore di separarsi dalla propria boccola, compromettendo lo sterzo e aumentando il rischio di un incidente. I concessionari sostituiranno entrambi i bracci superiori delle sospensioni anteriori ed eseguiranno la geometria delle ruote del veicolo gratuitamente.
L'attuatore del blocchetto di accensione potrebbe bloccarsi
L'attuatore del blocchetto di accensione potrebbe bloccarsi, rendendo difficile girare la chiave o lasciando il blocchetto bloccato su Start. Potrebbe scattare indietro su Accessory, causando la perdita di potenza del motore, dello sterzo e dei freni; inoltre, gli airbag potrebbero non aprirsi in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno l'alloggiamento del blocchetto di accensione se necessario, gratuitamente.
L'airbag del passeggero potrebbe aprirsi in modo incostante
Una ridotta adesione tra gli strati del rivestimento della plancia potrebbe causare un'apertura incostante dell'airbag del passeggero, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I dealer sostituiranno la copertura superiore della plancia gratuitamente.
Il modulo elettronico del telaio potrebbe andare in cortocircuito
Una contaminazione interna potrebbe causare un cortocircuito elettrico nel modulo elettronico del telaio, il che potrebbe causare lo stallo del veicolo e aumentare il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il modulo gratuitamente.
L'airbag passeggero potrebbe gonfiarsi solo parzialmente
Una saldatura insufficiente potrebbe fare in modo che l'airbag del passeggero anteriore si gonfi solo parzialmente in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il pannello di rivestimento della plancia gratuitamente.
I componenti dello scarico potrebbero surriscaldarsi e causare un incendio
I componenti dello scarico surriscaldati possono fondere le parti in plastica vicine e causare un incendio al motore. I concessionari programmeranno nuovamente il modulo di controllo del motore gratuitamente.
I componenti del blocco del parcheggio potrebbero consentire al veicolo di muoversi
Un cavo del blocco del parcheggio rotto o un ingranaggio di bloccaggio del piantone dello sterzo deformato potrebbero consentire al veicolo di uscire dalla posizione Park con la chiave rimossa o disinserita, oppure senza premere il freno. Il veicolo potrebbe muoversi e causare un incidente o lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il piantone dello sterzo secondo necessità, gratuitamente.
I bulloni dell'albero dello sterzo intermedio potrebbero allentarsi
I bulloni dell'albero dello sterzo intermedio potrebbero non essere abbastanza stretti, consentendo ai giunti di separarsi e causando la perdita dello sterzo, il che potrebbe aumentare il rischio di incidente. I dealer ispezioneranno i bulloni e li serreranno secondo le specifiche.
Il perno trasversale del ponte posteriore potrebbe rompersi e bloccare l'assale
Un perno trasversale del ponte posteriore sottoposto a trattamento termico errato potrebbe rompersi e spostarsi, causando potenzialmente il bloccaggio del ponte posteriore. Il guidatore potrebbe perdere il controllo direzionale e fare un incidente. I concessionari installeranno un nuovo perno trasversale a titolo gratuito.
Il perno trasversale del ponte posteriore potrebbe rompersi e bloccare l'assale
Un perno trasversale del ponte posteriore sottoposto a trattamento termico errato potrebbe rompersi e spostarsi, causando potenzialmente il bloccaggio del ponte posteriore. Il guidatore potrebbe perdere il controllo direzionale e fare un incidente. I concessionari installeranno un nuovo perno trasversale a titolo gratuito.
Il modulo del liquido lavavetri riscaldato potrebbe incendiarsi
Il modulo del liquido lavavetri riscaldato potrebbe surriscaldarsi e fondere la plastica circostante; potrebbe prendere fuoco e causare un incendio. I concessionari disattiveranno e rimuoveranno permanentemente il modulo e forniranno una pagina aggiornata del manuale dell'utente.
L'acqua potrebbe penetrare nel modulo di controllo del sistema di alimentazione
Una guarnizione potrebbe staccarsi e consentire all'acqua di penetrare nel modulo di controllo del sistema di alimentazione, causando guasti elettrici, difficoltà di avviamento, mancato avviamento o stallo del motore, il che potrebbe aumentare il rischio di collisione. I concessionari installeranno un nuovo modulo gratuitamente.
Un guasto al riscaldatore del liquido tergicristallo potrebbe causare un incendio
Un cortocircuito sul circuito stampato del riscaldatore del liquido tergicristallo potrebbe surriscaldare un cavo di terra, causando guasti elettrici, odore o fumo e, raramente, un incendio. Verrà installato un cablaggio con un fusibile in linea.
Il circuito del riscaldatore del liquido lavavetri potrebbe surriscaldarsi
Un cortocircuito nella scheda del circuito del riscaldatore del liquido lavavetri potrebbe surriscaldare il cavo di massa, causando il malfunzionamento di altri componenti elettrici, odore o fumo, e aumentando il rischio di incendio. I concessionari installeranno un cablaggio dotato di fusibile volante gratuitamente.
L'etichetta degli pneumatici potrebbe omettere i dettagli su cerchio e carico
L'etichetta degli pneumatici potrebbe presentare una designazione del cerchio incompleta o omettere l'indice di carico dello pneumatico. Una ruota di ricambio con il profilo del cerchio errato potrebbe rendere lo pneumatico difficile o impossibile da montare, oppure far sì che ruota e pneumatico non funzionino come previsto. Verrà spedita un'etichetta corretta con le istruzioni di installazione; i concessionari possono installarla.
L'etichetta degli pneumatici e del carico potrebbe mostrare la capacità errata del veicolo
L'etichetta degli pneumatici e del carico potrebbe elencare un peso della capacità del veicolo non accurato, portando a un carico o a un gonfiaggio degli pneumatici errati e potenzialmente al cedimento dello pneumatico. I proprietari riceveranno etichette corrette e istruzioni; un concessionario può installare l'etichetta su richiesta del proprietario.
Il tubo del servosterzo potrebbe rompersi e perdere
Un tubo potrebbe rompersi durante manovre di sterzata estreme e perdere fluido, aumentando lo sforzo di sterzata e, sui veicoli con freni a idroguida, lo sforzo di frenata. Il fluido sulle parti calde del motore potrebbe causare un incendio. I concessionari ispezioneranno i tubi e li sostituiranno se necessario.
La cintura di sicurezza posteriore centrale potrebbe risalire
Il percorso della cintura di sicurezza posteriore centrale potrebbe rendere difficile posizionare la cintura addominale in basso sui fianchi. Potrebbe risalire sopra l'addome, aumentando il rischio di lesioni addominali o interne. I concessionari modificheranno l'anello di rinvio e lo fisseranno con un fermo gratuitamente.
L'indicatore della posizione della marcia potrebbe non illuminarsi
L'indicatore della posizione della marcia potrebbe non illuminarsi all'avviamento, lasciando il conducente nell'incertezza su quale marcia sia inserita. Il veicolo potrebbe muoversi in una direzione non intenzionale e ferire qualcuno all'esterno. I concessionari riprogrammeranno il quadro strumenti gratuitamente.
I cavi di supporto del portellone posteriore potrebbero corrodersi e rompersi
I cavi di supporto potrebbero corrodersi, indebolirsi e rompersi, permettendo al portellone aperto di cadere. Le persone potrebbero cadere e il carico potrebbe scivolare fuori. I concessionari sostituiranno i cavi.
La guarnizione del servofreno idraulico potrebbe rompersi
Un foro della valvola di scarico non conforme alle specifiche potrebbe causare la rottura della sua guarnizione O-ring. Lo sforzo sullo sterzo potrebbe aumentare durante la frenata o le manovre di parcheggio, e potrebbe essere necessaria una maggiore pressione sul pedale del freno per ottenere la stessa decelerazione. I concessionari sostituiranno la valvola di scarico.
Le saldature delle cerniere delle porte posteriori potrebbero non essere conformi alle specifiche
Una o due saldature sulla cerniera superiore della porta posteriore sinistra potrebbero essere fuori specifica, riducendo la resistenza della porta in caso di impatto laterale. I concessionari ispezioneranno le saldature e installeranno un bullone per fissare la cerniera se necessario, gratuitamente.
I poggiatesta ripiegabili potrebbero pizzicare le dita
Ripiegare gli schienali della seconda fila di sedili può creare punti di pizzicamento sui poggiatesta, che potrebbero intrappolare e ferire le dita. I concessionari installeranno coperture protettive sui punti di pizzicamento.
Il cavo della batteria potrebbe usurarsi contro l'albero dello sterzo
In assenza di una staffa di fissaggio, il cavo positivo della batteria potrebbe entrare in contatto con l'albero dello sterzo e consumarne l'isolamento, causando cortocircuiti elettrici che potrebbero innescare un incendio nel vano motore. I concessionari ispezioneranno il percorso del cavo e lo riposizioneranno se necessario.
L'installazione del centro di intrattenimento potrebbe causare perdite di carburante
Un centro di intrattenimento montato sul pavimento lato conducente potrebbe compromettere l'integrità del sistema di alimentazione in caso di collisione, causando perdite di carburante che potrebbero provocare un incendio se il carburante raggiunge una fonte di innesco. I concessionari lo reinstalleranno con una staffa modificata e ispezioneranno il tubo di ritorno del carburante, sostituendolo se necessario. Non è richiesta alcuna correzione se è montato sul lato passeggero.
Il sistema di ritenuta del passeggero anteriore potrebbe non soddisfare i requisiti
Il sistema di ritenuta del passeggero anteriore destro potrebbe non soddisfare i requisiti di estensione del collo in caso di collisione. I concessionari installeranno un inserto sopra il lato passeggero della plancia portastrumenti per risolvere il problema.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.