Richiami Cadillac CTS
32 richiami ufficiali per la sicurezza della Cadillac CTS, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi
L'inflator dell'airbag anteriore del guidatore potrebbe rompersi durante l'apertura, proiettando frammenti metallici taglienti verso gli occupanti e correndo il rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag anteriore del guidatore gratuitamente.
Il servosterzo elettrico potrebbe guastarsi
Il servosterzo elettrico potrebbe guastarsi, richiedendo un maggiore sforzo di sterzata, specialmente a basse velocità, e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il gruppo scatola guida del servosterzo gratuitamente.
I perni elastici del differenziale dell'assale posteriore potrebbero fratturarsi
I perni elastici nel differenziale dell'assale posteriore potrebbero rompersi, causando il bloccaggio delle ruote posteriori e la perdita di controllo del conducente, aumentando il rischio di incidente. I concessionari ripareranno o sostituiranno il differenziale dell'assale posteriore gratuitamente.
Il servosterzo elettrico potrebbe guastarsi
Il sistema di servosterzo elettrico potrebbe guastarsi, richiedendo un maggiore sforzo di sterzata, specialmente alle basse velocità, e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il gruppo della scatola guida del servosterzo gratuitamente.
I riscaldamenti dei sedili anteriori potrebbero surriscaldarsi
Tappetini riscaldanti danneggiati potrebbero fare in modo che i riscaldamenti dei sedili anteriori producano un calore eccessivo. Quando viene avviato da remoto con tempo freddo, un riscaldamento potrebbe accendersi senza nessuno a bordo e surriscaldarsi, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ricalibreranno la centralina di carrozzeria per disattivare il riscaldamento automatico dei sedili all'avvio da remoto, gratuitamente.
La staffa del pedale del freno potrebbe rompersi
La staffa che collega il gruppo del pedale del freno all'asta di azionamento dei freni potrebbe rompersi durante il normale utilizzo, impedendo al conducente di azionare i freni e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno le staffe interessate gratuitamente.
I raccordi corrosi dei tubi dei freni anteriori potrebbero perdere
Il sale stradale o altri contaminanti potrebbero corrodere i raccordi dei tubi dei freni anteriori, causando una perdita di liquido dei freni e spazi di arresto più lunghi che aumentano il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno entrambi i gruppi dei tubi dei freni anteriori a titolo gratuito.
La chiave di accensione potrebbe spegnersi durante la guida
Un peso eccessivo sul portachiavi e condizioni stradali estreme potrebbero spostare la chiave di accensione dalla posizione di marcia (run), interrompendo l'alimentazione del motore e le relative funzioni. Gli airbag potrebbero non aprirsi in caso di collisione. Le chiavi di accensione verranno modificate.
Il modulo elettronico del telaio potrebbe andare in cortocircuito
Una contaminazione interna potrebbe causare un cortocircuito elettrico nel modulo elettronico del telaio, il che potrebbe causare lo stallo del veicolo e aumentare il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il modulo gratuitamente.
I terminali della pompa del carburante potrebbero surriscaldarsi e perdere carburante
I terminali della pompa del carburante soggetti a surriscaldamento possono fondere la flangia, consentendo perdite di carburante e causando possibilmente uno stallo o un incendio. I dealer sostituiranno il modulo del carburante e il cablaggio ponticello del serbatoio gratuitamente.
La saldatura del sedile anteriore potrebbe cedere
Una saldatura incompleta nella staffa del gancio del sedile potrebbe consentire a un sedile anteriore di allentarsi sotto un carico elevato, come in un incidente, aumentando il rischio di lesioni. I dealer ispezioneranno la saldatura e sostituiranno la guida inferiore del sedile se necessario a titolo gratuito.
L'interruttore di accensione può uscire dalla posizione di marcia
Il peso del portachiavi o un urto possono spostare l'interruttore di accensione dalla posizione di marcia e spegnere il motore. Gli airbag potrebbero quindi non aprirsi in caso di incidente. I dealer installeranno due portachiavi e un inserto nella fessura della chiave o una copertura sulla testa della chiave, a titolo gratuito.
Le vibrazioni dell'albero di trasmissione potrebbero attivare gli airbag a tendina
Le vibrazioni dell'albero di trasmissione potrebbero indurre il sensore antiribaltamento ad attivare inaspettatamente gli airbag a tendina, aumentando il rischio di collisione e lesioni. I concessionari sostituiranno il gruppo dell'albero di trasmissione posteriore gratuitamente.
Il cavo del selettore del cambio potrebbe staccarsi
Il cavo del cambio potrebbe staccarsi da una staffa, per cui la marcia selezionata potrebbe non corrispondere a quella indicata o il veicolo potrebbe non trovarsi in posizione Park. Il veicolo potrebbe muoversi inaspettatamente o allontanarsi. I concessionari ispezioneranno il fissaggio del cavo gratuitamente.
I tergicristalli potrebbero smettere di funzionare
Se i tergicristalli bloccati vengono lasciati accesi quando il veicolo viene spento e la batteria si scarica, i tergicristalli potrebbero non funzionare dopo un avviamento di emergenza. La ridotta visibilità potrebbe aumentare il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il modulo dei tergicristalli anteriori gratuitamente.
Il dado dell'asta di spinta del servofreno potrebbe allentarsi
Il dado di ritenzione dell'asta di spinta del servofreno potrebbe allentarsi, consentendo all'asta di separarsi dal pedale del freno e causando la perdita della capacità di frenata. I dealer ispezioneranno il dado e, se necessario, lo serreranno secondo le specifiche gratuitamente.
La corrosione del tubo del freno anteriore può causare una perdita
La corrosione può indebolire i raccordi dei tubi dei freni anteriori e causare una perdita di liquido dei freni. Se un tubo si stacca o si rompe senza preavviso, lo spazio di frenata potrebbe aumentare e provocare una collisione. I tubi dei freni verranno sostituiti.
I dadi dei bracci di convergenza della sospensione posteriore potrebbero allentarsi
La presenza di cera sui dadi dei bracci di convergenza della sospensione posteriore potrebbe consentire loro di allentarsi. Un braccio di convergenza potrebbe staccarsi, facendo ruotare la ruota posteriore verso l'interno o l'esterno e causando variazioni improvvise di guidabilità o la perdita di controllo. I concessionari puliranno i residui e installeranno nuovi dadi, e sostituiranno il braccio di convergenza se necessario, a titolo gratuito.
Il tappetino sensore passeggero potrebbe disattivare l'airbag
Le flessioni ripetute potrebbero piegare o danneggiare i collegamenti del tappetino sensore passeggero, impedendo al sensore di rilevare la presenza di un passeggero e disattivando l'airbag del passeggero anteriore. L'airbag potrebbe non aprirsi in caso di necessità durante un incidente. I concessionari sostituiranno il sistema di rilevamento a titolo gratuito.
Il cassetto portaoggetti potrebbe aumentare il rischio di lesioni alle gambe del passeggero
In caso di incidente, il passeggero anteriore potrebbe correre un maggiore rischio di lesioni alle gambe. I concessionari sostituiranno il gruppo del cassetto portaoggetti e modificheranno la struttura della plancia in alcuni veicoli, gratuitamente.
Il modulo del liquido lavavetri riscaldato potrebbe incendiarsi
Il modulo del liquido lavavetri riscaldato potrebbe surriscaldarsi e fondere la plastica circostante; potrebbe prendere fuoco e causare un incendio. I concessionari disattiveranno e rimuoveranno permanentemente il modulo e forniranno una pagina aggiornata del manuale dell'utente.
Il raccordo del tubo del freno anteriore potrebbe corrodersi e perdere
La corrosione potrebbe causare una perdita o una rottura improvvisa in corrispondenza del raccordo del tubo del freno anteriore, aumentando lo spazio di frenata e il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno entrambi i gruppi dei tubi dei freni anteriori gratuitamente.
L'airbag passeggero potrebbe attivarsi o disattivarsi in modo errato
Un problema software potrebbe disattivare l'airbag del passeggero anteriore quando dovrebbe essere attivo, o attivarlo quando dovrebbe essere disattivato. In caso di collisione, ciò potrebbe aumentare il rischio di lesioni. I concessionari riprogrammeranno gratuitamente il modulo del sistema di rilevamento passeggeri.
Il paraolio del pignone del ponte motore potrebbe perdere olio
Un paraolio del pignone potrebbe perdere olio sulla strada e causare rumore e resistenza nella trasmissione. Se il problema non viene risolto, i componenti della trasmissione finale potrebbero danneggiarsi e il ponte potrebbe bloccarsi, causando la perdita di controllo. Sostituisci il paraolio o i paraoli del pignone.
Il paraolio del pignone del ponte posteriore potrebbe perdere
Il paraolio del pignone del ponte posteriore potrebbe perdere liquido. Un guasto al differenziale posteriore potrebbe causare la perdita di trazione o di controllo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la guarnizione gratuitamente.
Il tetto apribile potrebbe chiudersi con le porte aperte
Il tetto apribile potrebbe chiudersi dopo lo spegnimento del quadro e con le porte aperte, contrariamente ai requisiti volti a ridurre le lesioni derivanti da un azionamento accidentale. I concessionari installeranno un cablaggio.
Il motore potrebbe fermarsi senza un avviso di livello carburante basso
Il carburante potrebbe smettere di arrivare al motore senza che si accenda la spia della riserva o senza il cicalino di avviso, causando lo spegnimento del motore e impedendo il riavvio, il che potrebbe aumentare il rischio di incidenti. I dealer riprogrammeranno la centralina elettronica con un nuovo software gratuitamente.
Gli airbag potrebbero aprirsi all'accensione del quadro
Un'interazione tra il modulo di rilevamento e l'impianto elettrico potrebbe attivare l'airbag frontale del conducente o l'airbag laterale montato sul tetto all'accensione del quadro, causando potenzialmente lesioni da contatto minori. I dealer sostituiranno il modulo di rilevamento gratuitamente.
Il giunto del braccio di controllo potrebbe staccarsi
Delle rondelle realizzate con il materiale errato potrebbero fratturarsi, riducendo il precarico di serraggio e consentendo al braccio di controllo di staccarsi dal fusello dello sterzo. La ruota potrebbe inclinarsi o staccarsi e il relativo tubo del freno potrebbe essere reciso, riducendo la frenata e potenzialmente causando un incidente. I concessionari ispezioneranno i giunti e sostituiranno le parti se necessario.
Le linguette di ancoraggio dei sedili anteriori potrebbero non essere agganciate
Una o entrambe le linguette di ancoraggio dei sedili anteriori potrebbero non essere inserite nelle fessure di rinforzo del pianale. In alcuni incidenti, il sedile potrebbe ruotare all'indietro e gli occupanti potrebbero subire lesioni più gravi. I concessionari si assicureranno che entrambe le linguette siano completamente inserite.
Il manuale utente omette i simboli degli attacchi per seggiolini
Il manuale utente non spiega i simboli di posizione per gli attacchi inferiori dei seggiolini per bambini, quindi non soddisfa lo standard stabilito. I proprietari riceveranno un supplemento al manuale che descrive e mostra i simboli.
Il bullone dell'albero dello sterzo intermedio potrebbe allentarsi
Il bullone dell'albero dello sterzo intermedio potrebbe essere allentato e potrebbe allentarsi ulteriormente, separando l'albero superiore da quello inferiore e causando la perdita di controllo del veicolo. I concessionari controlleranno il bullone e lo serreranno secondo le specifiche.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.