Cadillac Concourse eighth generation DeVille (Concours)
Cadillac Concourse eighth generation DeVille (Concours) (1994–1996): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 3 nei mercati negli Stati Uniti e in Canada.
Codici modello: K-body · In vendita in: Stati Uniti e Canada
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | America del Nord | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | – | 5326–5329 mm |
| Larghezza | – | 1943 mm |
| Altezza | – | 1422–1433 mm |
| Passo | – | 2890 mm |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | – | 1814–1950 kg |
| Posti e spazio | ||
| Volume del bagagliaio (EPA) | 566 L EPA | – |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 3115–3313 L EPA | – |
| Prestazioni | ||
| Coppia | – | 373 Nm |
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Wikipedia (en, de), Dati sui consumi dell’EPA statunitense. I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Tutte le versioni 3 di Cadillac Concourse eighth generation DeVille (Concours)
Stati Uniti 2 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Trazione | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1995(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,6 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1994–1995(FFS) (MPFI), CLKUP | 4,9 L | Benzina | Automatica a 4 marce | Trazione anteriore | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
Canada 1 versione
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
| Anni e versione | Motore | Carburante | Cambio | Consumo (combinato) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1996Full-size | 4,6 L | Benzina | Automatica a 4 marce | 13,4–13,9 L/100 km 5 cicli | 308–320 g/km |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.