Richiami Buick Rendezvous
9 richiami ufficiali per la sicurezza della Buick Rendezvous, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La valvola di immissione del serbatoio del carburante potrebbe rompersi
La valvola di non ritorno dell'immissione del serbatoio del carburante potrebbe rompersi, consentendo ai vapori di passare attraverso e alle goccioline di carburante di accumularsi sul serbatoio. Una perdita potrebbe causare un incendio se il carburante raggiunge una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno il serbatoio del carburante.
I coprisedili in pelle non originali potrebbero influire sul sistema di rilevamento del passeggero
I coprisedili in pelle aftermarket potrebbero causare il malfunzionamento del sistema di rilevamento del passeggero, per cui l'airbag del passeggero anteriore potrebbe essere disattivato quando necessario o attivato quando dovrebbe essere disattivato. Il veicolo verrà riacquistato secondo i termini forniti ai proprietari.
Il relè di accensione potrebbe causare lo spegnimento del veicolo
La contaminazione sui contatti del relè di accensione può causare un'elevata resistenza, interrompendo i segnali al modulo di controllo del gruppo motopropulsore e provocando lo spegnimento del veicolo. Potrebbe non riavviarsi immediatamente, creando il rischio di un incidente. I dealer sostituiranno il relè di accensione gratuitamente.
Il supporto della serratura del portellone posteriore potrebbe cedere in un urto
La struttura che sostiene la serratura del portellone posteriore potrebbe non trattenerla in alcuni urti gravi. Il portellone potrebbe aprirsi e un occupante potrebbe essere sbalzato fuori. I concessionari aggiungeranno rinforzi strutturali vicino alla serratura.
La saldatura del serbatoio del carburante potrebbe cedere e causare una perdita
La saldatura che unisce la valvola di non ritorno dell'ingresso del serbatoio al serbatoio stesso potrebbe cedere, causando perdite di carburante e creando un rischio di incendio se questo entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari controlleranno il numero di serie del serbatoio e sostituiranno quelli interessati.
Il manuale utente omette i simboli degli attacchi per seggiolini
Il manuale utente non spiega i simboli di posizione per gli attacchi inferiori dei seggiolini per bambini, quindi non soddisfa lo standard stabilito. I proprietari riceveranno un supplemento al manuale che descrive e mostra i simboli.
L'albero del piantone dello sterzo potrebbe girare all'interno del suo giunto
L'albero intermedio del piantone dello sterzo potrebbe essere troppo piccolo e ruotare all'interno del giunto, causando la perdita di controllo dello sterzo e un possibile incidente senza preavviso. I concessionari ispezioneranno l'albero e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'airbag del guidatore potrebbe non gonfiarsi o il suo gonfiatore potrebbe rompersi
L'airbag del guidatore potrebbe non attivarsi come previsto, riducendo la sua capacità di proteggere il guidatore; il suo gonfiatore potrebbe inoltre rompersi e proiettare frammenti all'interno del veicolo. I concessionari ispezioneranno l'airbag e ne installeranno uno nuovo se necessario, gratuitamente.
La saldatura dell'inflator dell'airbag lato guida potrebbe rompersi
L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe fratturarsi in corrispondenza di una saldatura durante l'apertura. Alcuni frammenti potrebbero ferire gli occupanti e l'airbag potrebbe non gonfiarsi completamente, riducendo la protezione del guidatore. I concessionari ispezioneranno il modulo e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.