Richiami Buick Encore
13 richiami ufficiali per la sicurezza della Buick Encore, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Al tappo terminale dell'accumulatore della trasmissione potrebbero mancare dei bulloni
La mancanza di bulloni del tappo terminale potrebbe causare una perdita di liquido della trasmissione e la perdita di propulsione, aumentando il rischio di incidenti; la perdita di liquido potrebbe anche aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno l'accumulatore e lo sostituiranno se mancano dei bulloni, gratuitamente.
I bulloni di fissaggio posteriori dei sedili anteriori potrebbero mancare
I bulloni di fissaggio posteriori potrebbero mancare da uno o entrambi i sedili anteriori. Un sedile occupato potrebbe muoversi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno i fissaggi di entrambi i sedili anteriori e installeranno i bulloni se necessario, gratuitamente.
Gli airbag potrebbero non aprirsi in caso di incidente
Il modulo diagnostico dei sensori potrebbe rimanere in modalità di fabbricazione e impedire l'apertura degli airbag in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ricalibreranno il modulo sulla modalità corretta gratuitamente.
Gli airbag e i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non attivarsi
Alcuni veicoli potrebbero non aver ricevuto l'aggiornamento software completo. In determinate condizioni di guida, un test diagnostico potrebbe impedire agli airbag anteriori e ai pretensionatori delle cinture di sicurezza di attivarsi in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software o sostituiranno il modulo se un airbag si è attivato in precedenza, gratuitamente.
Gli airbag e i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non attivarsi
In determinate condizioni di guida, un test di autodiagnosi software potrebbe impedire l'attivazione degli airbag frontali e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza in caso di incidente. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente; i veicoli che hanno subito l'apertura degli airbag in precedenza vedranno sostituito il modulo.
La chiave di accensione potrebbe essere estratta fuori dalla posizione Park
La chiave di accensione potrebbe essere rimossa quando la trasmissione non è in posizione Park, consentendo al veicolo di muoversi mentre gli occupanti scendono e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e, se necessario, sostituiranno l'alloggiamento del blocchetto della chiave gratuitamente.
L'etichetta degli pneumatici omette le dimensioni dei cerchi anteriori e posteriori
L'etichetta degli pneumatici manca delle informazioni sulle dimensioni dei cerchi anteriori e posteriori. Ciò potrebbe portare al montaggio di cerchi di dimensioni errate e aumentare il rischio di incidenti. I proprietari riceveranno un'etichetta corretta a titolo gratuito.
Il circuito stampato dello sterzo potrebbe usurarsi e interrompere l'assistenza
L'alloggiamento del piantone dello sterzo potrebbe entrare in contatto e usurare il circuito stampato del servosterzo, causando un'improvvisa perdita dell'assistenza dello sterzo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il gruppo del piantone dello sterzo secondo necessità, a titolo gratuito.
I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero non bloccarsi
I cavi del pretensionatore della cintura addominale anteriore potrebbero non bloccarsi quando vengono retratti, consentendo alle cinture di estendersi sotto carico e potenzialmente lasciando gli occupanti non adeguatamente trattenuti in un incidente. I dealer sostituiranno entrambi i pretensionatori anteriori a titolo gratuito.
La saldatura del sedile anteriore potrebbe cedere
Una saldatura incompleta nella staffa del gancio del sedile potrebbe consentire a un sedile anteriore di allentarsi sotto un carico elevato, come in un incidente, aumentando il rischio di lesioni. I dealer ispezioneranno la saldatura e sostituiranno la guida inferiore del sedile se necessario a titolo gratuito.
L'isolamento del cavo del riscaldatore del motore potrebbe danneggiarsi
Alle basse temperature, l'isolamento del cavo del riscaldatore del motore potrebbe danneggiarsi ed esporre i fili, creando il rischio di scosse se il cavo collegato viene manipolato. I dealer sostituiranno il cavo con uno omologato per temperature di meno 40 gradi Celsius.
L'airbag passeggero potrebbe non gonfiarsi
Una saldatura non corretta nell'inflator dell'airbag anteriore del passeggero potrebbe impedire all'airbag di gonfiarsi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni per il passeggero. I concessionari sostituiranno l'airbag anteriore del passeggero gratuitamente.
Il volante potrebbe allentarsi
Un elemento di fissaggio del volante installato in modo improprio potrebbe consentire al volante di allentarsi o staccarsi dal piantone dello sterzo, causando la perdita del controllo dello sterzo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno il volante ed eseguiranno le riparazioni necessarie gratuitamente.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.