Richiami Buick Century
29 richiami ufficiali per la sicurezza della Buick Century, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
I fari potrebbero non illuminare bene i cartelli sopraelevati
I fari anabbaglianti potrebbero fornire un'illuminazione insufficiente per consentire ai conducenti di leggere i cartelli stradali sopraelevati di notte. I concessionari installeranno nuove lampadine anabbaglianti in entrambi i gruppi ottici.
L'etichetta di avvertenza dell'airbag non soddisfa i requisiti
L'area del messaggio sull'etichetta dell'airbag è più piccola del previsto, quindi il veicolo non soddisfa la norma di sicurezza applicabile. Verranno spedite una nuova etichetta bilingue e le istruzioni di installazione; un concessionario potrà installarla gratuitamente.
L'inflatore dell'airbag laterale potrebbe staccarsi durante l'apertura
L'inflatore dell'airbag a impatto laterale lato conducente potrebbe staccarsi durante l'attivazione, riducendo la protezione degli occupanti e ferendo potenzialmente un passeggero posteriore. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag a impatto laterale.
La base della fibbia della cintura di sicurezza potrebbe non resistere alle forze d'urto
La base della fibbia potrebbe non soddisfare la resistenza di carico richiesta poiché non è stata sottoposta a un corretto trattamento termico. In caso di collisione, un occupante potrebbe non essere trattenuto adeguatamente. I concessionari controlleranno i codici data delle fibbie e sostituiranno quelle interessate.
La fascetta del tubo di riempimento del carburante potrebbe allentarsi
La fascetta che fissa il tubo flessibile di riempimento del carburante potrebbe essere allentata e staccarsi, causando un'eccessiva perdita di carburante. I concessionari ispezioneranno la fascetta e, se necessario, la riposizioneranno e la serreranno.
I bulloni del fuso posteriore potrebbero separarsi
Le teste dei bulloni del fuso posteriore potrebbero separarsi, consentendo a una ruota posteriore di spostarsi e sterzare il veicolo dal posteriore. Il conducente potrebbe perdere il controllo e subire un incidente. I concessionari sostituiranno i bulloni del fuso posteriore.
La regolazione verticale dei fari potrebbe essere tarata male
Il dispositivo di regolazione verticale dei fari potrebbe non essere calibrato correttamente, il che potrebbe compromettere la visibilità e aumentare il rischio di un incidente. I proprietari riceveranno le istruzioni per puntare i fari otticamente.
I tergicristalli potrebbero smettere di funzionare
I tergicristalli potrebbero smettere di funzionare se il perno di azionamento si separa dal braccio manovella. La visibilità ridotta potrebbe aumentare il rischio di un incidente. I concessionari verificheranno la presenza di un deflettore d'acqua e, se necessario, sostituiranno il braccio manovella e installeranno un deflettore, materiale sigillante e un rinforzo.
Il cortocircuito del motore ABS può surriscaldare il tubo del freno e causare un incendio
Con il quadro acceso, il motore dell'ABS potrebbe andare in cortocircuito verso la sua carcassa e scaricare a massa attraverso un tubo flessibile del liquido dei freni. Il tubo potrebbe surriscaldarsi e fondere un tubo flessibile del carburante in plastica vicino, causando potenzialmente un incendio nel vano motore. I concessionari installeranno un cavo di massa dal modulo di controllo elettronico dei freni al longherone del vano motore.
Il manuale di uso e manutenzione manca delle informazioni sul puntamento dei fari
Senza le informazioni richieste sul puntamento dei fari, i proprietari potrebbero non essere in grado di orientare correttamente i gruppi ottici di ricambio. Ai proprietari verrà spedito un inserto contenente le informazioni.
Gli ancoraggi delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero strapparsi
Gli ancoraggi delle cinture di sicurezza posteriori esterne potrebbero non resistere al carico richiesto e potrebbero strapparsi dalla carrozzeria in caso di incidente, riducendo la protezione degli occupanti. I dealer sostituiranno i bulloni di ancoraggio e applicheranno toppe fonoassorbenti in corrispondenza di ciascun ancoraggio.
Il dado del fusello destro potrebbe essere allentato
Un dado del fusello destro serrato in modo errato può causare l'usura precoce del cuscinetto della ruota e, nel tempo, la rottura del fusello. La ruota potrebbe separarsi dall'assale e causare un incidente. I concessionari verificheranno la coppia del dado e sostituiranno il gruppo cuscinetto ruota e il dado se la coppia è insufficiente.
Un cortocircuito della chiusura centralizzata potrebbe causare un incendio
L'infiltrazione d'acqua potrebbe causare un cortocircuito nel gruppo della chiusura centralizzata, potendo provocare un incendio del veicolo. I concessionari sostituiranno il relè e gli eventuali terminali corrosi, spostando il relè in un'area meno soggetta a bagnarsi.
La molla di riserva dell'acceleratore potrebbe non chiudere l'acceleratore
Se la molla dell'acceleratore principale si rompe, la molla di riserva potrebbe non riportare l'acceleratore in posizione completamente chiusa. La perdita del controllo dell'acceleratore potrebbe causare un incidente. I concessionari sostituiranno la molla di ritorno secondaria dell'acceleratore.
Il cavo dell'acceleratore potrebbe bloccarsi con il freddo
La presenza di acqua nella guaina del cavo dell'acceleratore può causare un azionamento duro o il bloccaggio dello stesso in condizioni di freddo intenso. L'acceleratore potrebbe non tornare al minimo quando si rilascia il pedale, il che potrebbe provocare un incidente. La soluzione consiste nello spurgare l'acqua eventualmente intrappolata dal cavo.
Il cavo del cruise control potrebbe staccarsi
Il cavo del cruise control può staccarsi dal suo raccordo mentre è inserito, causando la perdita del controllo dell'acceleratore. La velocità del motore potrebbe non diminuire come previsto e potrebbe verificarsi un incidente senza preavviso. Sostituire il cavo del cruise control.
I tubi dei freni potrebbero ridurre l'efficacia frenante
Tubi dei freni fabbricati in modo non conforme potrebbero ridurre l'efficacia frenante o causare una frenata irregolare, provocando potenzialmente un incidente. I tubi flessibili dei freni anteriori o posteriori specificati verranno sostituiti.
Il cablaggio del sedile potrebbe andare in cortocircuito e incendiare il cuscino
Il cablaggio del sedile elettrico o dello schienale reclinabile potrebbe sfregare contro il telaio del sedile o l'asta di supporto, causando un cortocircuito che può surriscaldare e incendiare il cuscino del sedile. Riparare il cablaggio abraso e riposizionare il fascio di cavi con una clip.
Un guasto dell'ingresso a distanza potrebbe aprire il portellone posteriore
Un modulo di ingresso a distanza difettoso potrebbe azionare in modo casuale le luci interne, le serrature delle porte o lo sblocco del portellone posteriore. Se il portellone si apre durante la marcia, i passeggeri posteriori non trattenuti potrebbero cadere e subire lesioni gravi. Il modulo verrà sostituito con uno modificato.
Il perno del servo di retromarcia della trasmissione potrebbe bloccarsi
Il perno di azionamento della retromarcia potrebbe bloccarsi, causando la perdita o lo slittamento della retromarcia, scarse prestazioni in posizione Drive, oppure l'inserimento della retromarcia quando l'indicatore mostra Neutral. Un movimento retrogrado inaspettato potrebbe causare un incidente. Il transaxle verrà sostituito dove necessario.
Il tubo di mandata del carburante potrebbe perdere
Il tubo di mandata del carburante potrebbe perdere all'estremità lato motore, consentendo l'ingresso di carburante nel vano motore e provocando potenzialmente un incendio che potrebbe estendersi all'abitacolo. Verrà installato un nuovo gruppo tubo di mandata del carburante.
La staffa delle sospensioni anteriori potrebbe creparsi
Delle crepe nella staffa del braccio di controllo inferiore delle sospensioni anteriori potrebbero consentire al braccio di controllo di disinnestarsi, causando la perdita del controllo dello sterzo e un possibile incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il gruppo della culla del motore sui veicoli sospetti.
Il manuale utente omette la dichiarazione sui sistemi di ritenuta per bambini
Il manuale utente omette una dichiarazione sui sistemi di ritenuta per bambini, quindi il veicolo non soddisfa lo standard di sicurezza dichiarato. I proprietari riceveranno un manuale aggiornato con le informazioni mancanti.
Un guasto al cablaggio può far accendere la luce di arresto in modo errato
Un cablaggio posizionato in modo errato potrebbe mantenere accesa la luce di stop rialzata centrale insieme ai fari o alle luci di posizione, oppure accendere le luci di cortesia durante la frenata. La luce di stop sarà corretta indicizzando correttamente i terminali del fascio di cablaggio.
Il terminale del generatore potrebbe entrare in contatto con il tubo del carburante
Il terminale del generatore potrebbe consumare la propria cuffia protettiva ed entrare in contatto con il tubo del carburante del carburatore, causando potenzialmente un incendio nel vano motore e ustioni. Il telaio terminale del raddrizzatore sarà ruotato per garantire uno spazio sufficiente.
Un impianto frenante posteriore errato potrebbe aumentare lo spazio di arresto
Alcuni veicoli montano il sistema frenante posteriore errato e potrebbero superare lo spazio di arresto massimo richiesto, il che potrebbe portare a un incidente. Verrà installato il sistema frenante corretto.
Il raccordo del tubo di alimentazione del carburante potrebbe perdere
Il carburante potrebbe perdere in corrispondenza del raccordo del tubo di alimentazione del carburante dell'iniezione sul corpo farfallato, causando potenzialmente un incendio nel vano motore che potrebbe propagarsi nell'abitacolo. Il tubo di alimentazione del carburante sarà sostituito.
Il blocco dello schienale del sedile potrebbe guastarsi in caso di collisione
Alcuni blocchi dello schienale del sedile potrebbero non soddisfare lo standard di sicurezza dichiarato e potrebbero non funzionare in caso di collisione. I blocchi con ganci piegati, rotti o mancanti saranno sostituiti dopo l'ispezione.
La valvola ripartitrice dei freni potrebbe rompersi e perdere
Una valvola ripartitrice dei freni potrebbe staccarsi dalla pompa freno, perdere liquido dei freni e causare la parziale perdita dell'impianto frenante. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno le valvole sospette se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.