Richiami Bugatti Veyron

4 richiami ufficiali per la sicurezza della Bugatti Veyron, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Le targhette di riferimento potrebbero allentarsi

    Segnalato il 13 aprile 2016Anni modello 2006–2014Campagna di richiamo DVSA R/2016/20710 veicoli interessati

    Un incollaggio difettoso potrebbe consentire alle targhette di riferimento in alluminio di allentarsi e staccarsi dal veicolo durante la marcia, colpendo potenzialmente i veicoli che seguono e causando un incidente o lesioni. Le targhette verranno rimontate.

  2. L'indicatore del livello carburante potrebbe mostrare più carburante di quello presente

    Segnalato il 8 aprile 2016Anni modello 2006–2011Campagna NHTSA 16V20000072 veicoli interessati

    L'indicatore del livello del carburante potrebbe sovrastimare la quantità di carburante nel serbatoio, causando l'esaurimento imprevisto del carburante e lo spegnimento del motore, il che aumenta il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno l'unità di controllo del serbatoio del carburante e aggiorneranno il software gratuitamente.

  3. Il cavo della batteria e il collegamento dell'alternatore potrebbero corrodersi

    Segnalato il 8 aprile 2016Anni modello 2006–2008Campagna NHTSA 16V19900013 veicoli interessati

    La corrosione in corrispondenza del cavo della batteria e del collegamento dell'alternatore potrebbe causare il surriscaldamento del cavo positivo della batteria, aumentando il rischio di incendio. Il cavo della batteria e l'alternatore sono stati sostituiti gratuitamente.

  4. Le piastre sottoscocca potrebbero staccarsi

    Segnalato il 23 marzo 2016Anni modello 2006–2013Campagna NHTSA 16V16600087 veicoli interessati

    Le piastre in alluminio sottoscocca potrebbero corrodersi e staccarsi durante la marcia, creando un pericolo sulla strada che potrebbe colpire un altro veicolo e aumentare il rischio di incidente. I concessionari applicheranno rivetti e sigillante alle piastre gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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