Richiami BMW X2
18 richiami ufficiali per la sicurezza della BMW X2, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'impianto frenante potrebbe perdere il servofreno o il controllo della stabilità
L'impianto frenante integrato potrebbe perdere l'assistenza alla frenata o causare un funzionamento anomalo dei freni antibloccaggio e del controllo della stabilità. Gli spazi di arresto potrebbero aumentare o la stabilità potrebbe essere compromessa, aumentando il rischio di incidenti. L'impianto verrà ispezionato e sostituito se necessario, gratuitamente.
L'arrotolatore della cintura di sicurezza posteriore potrebbe non bloccarsi
Un perno dell'alloggiamento danneggiato potrebbe impedire all'arrotolatore della cintura di sicurezza posteriore di bloccarsi come previsto, perciò potrebbe non trattenere adeguatamente un occupante in caso di incidente. I concessionari sostituiranno le cinture di sicurezza posteriori interessate gratuitamente.
La barra di torsione della cintura di sicurezza anteriore potrebbe essere danneggiata
Un danno di fabbricazione alla barra di torsione della cintura di sicurezza anteriore potrebbe impedire alla cintura di trattenere gli occupanti come previsto in caso di collisione. Le cinture di sicurezza interessate verranno sostituite.
Le barre di torsione dell'arrotolatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbero essere danneggiate
Le barre di torsione danneggiate in produzione negli arrotolatori delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero impedire il corretto trattenimento degli occupanti in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno entrambi gli arrotolatori anteriori gratuitamente.
La saldatura dell'unità frenante potrebbe cedere e aumentare lo spazio di frenata
La saldatura di un servofreno potrebbe cedere sotto alta pressione dei freni, richiedendo un maggiore sforzo sul pedale e aumentandone la distanza di arresto. L'unità del sistema frenante idraulico verrà sostituita.
Le saldature del sistema frenante potrebbero rompersi
Le saldature nel servomotore del modulo di controllo dei freni integrato potrebbero rompersi, causando la perdita del servofreno o della funzione dei freni posteriori e possibilmente disabilitando l'ABS e il controllo della stabilità. Ciò può allungare gli spazi di arresto o ridurre la maneggevolezza e il controllo, aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il sistema frenante gratuitamente.
Il sistema frenante potrebbe essere compromesso da contatti difettosi
La contaminazione tra i contatti elettrici potrebbe compromettere il sistema frenante integrato. Il software verrà aggiornato per rilevare le interferenze di segnale. Se vengono rilevati sintomi, interrompere l'uso del veicolo; il componente del sistema frenante interessato verrà sostituito.
Lo schienale del sedile anteriore potrebbe non bloccarsi saldamente
Una saldatura sul meccanismo di reclinazione dello schienale del sedile anteriore sinistro potrebbe non soddisfare le specifiche, impedendo potenzialmente allo schienale di bloccarsi saldamente. Sostituire il telaio dello schienale.
Il sistema di frenata integrato potrebbe non funzionare correttamente
Un malfunzionamento potrebbe ridurre il servofreno, allungando lo spazio di arresto, o influire sull'ABS e sul controllo di stabilità, causando potenzialmente la perdita di controllo. I concessionari sostituiranno il sistema di frenata integrato gratuitamente.
Il generatore di gas dell'arrotolatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe essere danneggiato
Un microgeneratore di gas danneggiato in un arrotolatore della cintura di sicurezza anteriore potrebbe non funzionare secondo le specifiche in caso di incidente. Le cinture di sicurezza anteriori saranno controllate e sostituite se danneggiate.
Le viti delle cinture di sicurezza e dei sedili posteriori potrebbero non essere conformi alle specifiche
La qualità del materiale di alcune viti dei sedili e delle cinture di sicurezza potrebbe non essere conforme alle specifiche. Le viti in specifiche posizioni delle cinture di sicurezza o dei sedili posteriori verranno sostituite.
L'arrotolatore della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe disattivarsi prematuramente
L'arrotolatore a bloccaggio automatico della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe disattivarsi prima che la fettuccia si riavvolga completamente. In caso di incidente, un arrotolatore che non funziona come previsto aumenta il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno gli arrotolatori delle cinture di sicurezza e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
Le impurità nella batteria ad alta tensione potrebbero causare un cortocircuito
Le impurità nella batteria ad alta tensione potrebbero causare un cortocircuito. I cicli di carica della batteria verranno testati e le celle sostituite ove necessario.
Particelle nelle celle della batteria potrebbero causare un cortocircuito
I residui di saldatura lasciati nelle celle della batteria ad alta tensione potrebbero causare un cortocircuito. Le batterie saranno testate e sostituite se interessate.
Il sensore di ribaltamento potrebbe impedire l'attivazione dei sistemi di sicurezza
Un problema con il sensore di ribaltamento potrebbe impedire l'attivazione dell'airbag per la testa, dei pretensionatori delle cinture di sicurezza e di altri sistemi di sicurezza in caso di ribaltamento, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno la centralina di controllo degli airbag, gratuitamente.
Il tirante dello sterzo potrebbe rompersi
Un assemblaggio errato potrebbe causare un'usura eccessiva all'estremità del tirante e la sua eventuale rottura, portando alla perdita di controllo del veicolo e aumentando il rischio di un incidente. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno i tiranti e i giunti sferici se necessario, gratuitamente.
Un guasto al sensore dell'albero motore potrebbe ridurre la potenza del motore
Un errore software potrebbe impedire al sensore dell'albero motore di elaborare correttamente i segnali. Il motore potrebbe girare irregolarmente, perdere potenza o spegnersi durante la marcia. Il sensore dell'albero motore verrà sostituito con una nuova versione.
Il sensore dell'albero motore potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un firmware errato del sensore potrebbe impedirgli di elaborare correttamente i segnali, causando l'arresto del motore e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno gratuitamente il sensore dell'albero motore.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.