Richiami BMW M2
17 richiami ufficiali per la sicurezza della BMW M2, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il generatore di gas dell'airbag potrebbe rompersi
Un airbag lato guida o passeggero interessato potrebbe aprirsi con forza eccessiva e rilasciare frammenti metallici taglienti, che potrebbero causare lesioni gravi o mortali. Gli airbag verranno controllati e sostituiti se necessario.
L'inflatore dell'airbag per la testa potrebbe perdere o rompersi
L'inflatore potrebbe perdere gas o rompersi in corrispondenza di una saldatura, quindi l'airbag potrebbe gonfiarsi solo parzialmente o frammenti di metallo potrebbero entrare o uscire dal veicolo. Ciò può aumentare il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gli airbag per la testa gratuitamente.
La cucitura dell'airbag del passeggero potrebbe essere stata eseguita in modo errato
La cucitura dell'airbag del passeggero potrebbe non essere stata eseguita secondo le specifiche. L'airbag del passeggero verrà sostituito.
L'inflatore dell'airbag per la testa potrebbe perdere o rompersi
L'inflatore dell'airbag per la testa potrebbe guastarsi in corrispondenza di una saldatura, causando perdite di gas o la rottura. La rottura potrebbe proiettare frammenti di metallo taglienti all'interno o all'esterno del veicolo; una perdita potrebbe lasciare l'airbag parzialmente gonfio. I concessionari sostituiranno gli airbag per la testa gratuitamente.
I finestrini elettrici e il tetto apribile potrebbero chiudersi senza la chiave presente
Il software potrebbe consentire la chiusura dei finestrini elettrici e del tetto apribile dopo la rimozione della chiave digitale, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti all'interno. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente. Le funzioni cellulari e Wi-Fi della chiave digitale verranno disattivate fino all'installazione dell'aggiornamento.
Le coperture degli schienali dei sedili potrebbero rompersi durante l'apertura dell'airbag
Le coperture degli schienali dei sedili della seconda fila potrebbero rompersi quando si aprono gli airbag laterali, facendo aprire gli airbag in modo non corretto e aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno le coperture gratuitamente.
L'inflatore dell'airbag potrebbe rompersi
Le compresse di propellente dell'airbag degradate potrebbero causare una combustione eccessivamente rapida all'attivazione dell'airbag, il che potrebbe rompere il corpo dell'inflatore. Sostituire il modulo dell'airbag lato guida.
L'arrotolatore della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe disattivarsi prematuramente
L'arrotolatore a bloccaggio automatico della cintura di sicurezza del passeggero potrebbe disattivarsi prima che la fettuccia si riavvolga completamente. In caso di incidente, un arrotolatore che non funziona come previsto aumenta il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno gli arrotolatori delle cinture di sicurezza e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
I supporti del rivestimento del tetto potrebbero allentarsi
I supporti del rivestimento del tetto potrebbero staccarsi, cadere nell'abitacolo e aumentare il rischio di lesioni in caso di incidente che richieda l'attivazione degli airbag per la testa. I concessionari ispezioneranno e ripareranno o sostituiranno il rivestimento del tetto se necessario, gratuitamente.
Il tetto apribile potrebbe continuare a chiudersi a veicolo spento
Se viene avviata la chiusura automatica, il tetto apribile potrebbe continuare a chiudersi dopo lo spegnimento del veicolo, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software del tetto apribile a titolo gratuito.
La mancanza di elementi di smorzamento degli iniettori potrebbe causare perdite di carburante
La mancanza di elementi di smorzamento in alcuni iniettori potrebbe influire sulle tubazioni del carburante e causare perdite. Gli elementi verranno controllati e installati o sostituiti; anche il rail del carburante ad alta pressione verrà sostituito se necessario.
Potrebbe mancare il componente di smorzamento degli iniettori di carburante
Senza un componente di smorzamento, le vibrazioni potrebbero danneggiare il collegamento del tubo del carburante al rail del carburante, causando una perdita di carburante che potrebbe aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno gli iniettori e sostituiranno gli iniettori e il rail del carburante se il componente risulta mancante, gratuitamente.
Gli airbag per le ginocchia potrebbero non aprirsi come previsto
L'airbag per le ginocchia del conducente o del passeggero potrebbe essere piegato o assemblato in modo errato e potrebbe non aprirsi come previsto, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i moduli degli airbag per le ginocchia gratuitamente.
Il sensore dell'albero motore potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un firmware errato del sensore potrebbe impedirgli di elaborare correttamente i segnali, causando l'arresto del motore e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno gratuitamente il sensore dell'albero motore.
Il display del cruscotto potrebbe non illuminarsi correttamente
Un errore software potrebbe impedire al display del cruscotto o ai relativi simboli di controllo e di avviso di illuminarsi, aumentando il rischio di un incidente. I concessionari aggiorneranno gratuitamente il software del display.
I bulloni del telaio ausiliario posteriore potrebbero allentarsi
I bulloni del telaio ausiliario posteriore potrebbero essere stati riutilizzati durante la manutenzione e potrebbero allentarsi, compromettendo la guidabilità e il controllo. I concessionari sostituiranno i bulloni con altri nuovi gratuitamente.
La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare lo stallo
Una nichelatura inadeguata all'interno della pompa del carburante potrebbe causarne il guasto, causando probabilmente lo stallo del veicolo senza preavviso e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante a titolo gratuito.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.