Richiami BMW iX3

5 richiami ufficiali per la sicurezza della BMW iX3, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. I bulloni degli airbag a tendina potrebbero essere installati in modo errato

    Segnalato il 4 giugno 2026Anni modello 2025–2026Campagna di richiamo DVSA R/2026/224EU Safety Gate SR/01779/26248 veicoli interessati

    Gli airbag a tendina potrebbero non essere avvitati correttamente. Ciò potrebbe causare rumori metallici e, in caso di attivazione di un airbag, alterarne l'apertura o provocare il distacco dell'inflatore, aumentando il rischio di lesioni. I collegamenti saranno controllati e rilavorati se necessario.

  2. Il caricabatterie di bordo potrebbe causare tensione sul telaio del veicolo

    Segnalato il 3 giugno 2026Anni modello 2025–2026Campagna di richiamo DVSA R/2026/215EU Safety Gate SR/02313/2613 veicoli interessati

    Un isolamento ridotto potrebbe creare un rischio estremamente basso di tensione pericolosa sul telaio del veicolo. Il guasto non può essere rilevato dal cliente. Sostituire il caricabatterie di bordo.

  3. L'unità di ricarica potrebbe essere danneggiata

    Segnalato il 1 agosto 2023Anni modello 2022Campagna di richiamo DVSA R/2023/23581 veicoli interessati

    Un'unità di ricarica combinata danneggiata potrebbe essere stata installata a causa di un errore di produzione del fornitore. L'unità verrà sostituita.

  4. Il collegamento del circuito della batteria ad alta tensione potrebbe non essere installato correttamente

    Segnalato il 8 maggio 2023Anni modello 2021–2023Campagna di richiamo DVSA R/2023/133112 veicoli interessati

    Un collegamento di cavi tra i circuiti stampati nel circuito di supervisione delle celle potrebbe non essere stato installato correttamente. Il circuito all'interno della batteria ad alta tensione verrà sostituito.

  5. Lo scarico del circuito della batteria potrebbe essere attivato in ritardo

    Segnalato il 19 ottobre 2021Anni modello 2020–2021Campagna di richiamo DVSA R/2021/361384 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe causare l'attivazione tardiva dello scarico rapido del circuito intermedio. Il software dell'unità di gestione della batteria verrà aggiornato.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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