Richiami BMW i5

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

• Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
• Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. L'impianto frenante potrebbe perdere il servofreno o il controllo della stabilità

   Segnalato il 1 luglio 2026Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 26V422000428 veicoli interessati

   L'impianto frenante integrato potrebbe perdere l'assistenza alla frenata o causare un funzionamento anomalo dei freni antibloccaggio e del controllo della stabilità. Gli spazi di arresto potrebbero aumentare o la stabilità potrebbe essere compromessa, aumentando il rischio di incidenti. L'impianto verrà ispezionato e sostituito se necessario, gratuitamente.

2. Il cablaggio dell'aria condizionata potrebbe essere danneggiato

   Segnalato il 19 febbraio 2026Anni modello 2024–2026Campagna NHTSA 26V09600058.713 veicoli interessati

   Il cablaggio dell'aria condizionata potrebbe subire danni durante la sostituzione del filtro dell'abitacolo. Potrebbe andare in cortocircuito e aumentare il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il cablaggio se necessario e aggiungeranno una cinghia o una staffa di ritenuta, a titolo gratuito.

3. Il software del motore di trazione potrebbe spegnere il sistema ad alta tensione

   Segnalato il 23 luglio 2025Anni modello 2024Campagna NHTSA 25V39500071.286 veicoli interessati

   Il software del motore di trazione elettrico potrebbe spegnere il sistema ad alta tensione, causando la perdita di potenza di marcia e aumentando il rischio di incidenti. Il software verrà aggiornato via OTA o da un concessionario, gratuitamente.

4. Il sistema frenante potrebbe perdere il servofreno o subire un malfunzionamento

   Segnalato il 2 ottobre 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V73900011.579 veicoli interessati

   Il sistema frenante integrato potrebbe perdere il servofreno o causare il malfunzionamento dei sistemi ABS o di controllo della stabilità. Lo spazio di frenata potrebbe aumentare o il controllo del veicolo potrebbe andare perso, incrementando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il modulo frenante integrato gratuitamente.

5. Il cannotto dello sterzo potrebbe rompersi

   Segnalato il 25 settembre 2024Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 24V714000982 veicoli interessati

   Il cannotto dello sterzo potrebbe rompersi, aumentando improvvisamente lo sforzo necessario per sterzare e incrementando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il giunto cardanico doppio del cannotto dello sterzo gratuitamente.

6. Le saldature del sistema frenante potrebbero rompersi

   Segnalato il 18 settembre 2024Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 24V697000309 veicoli interessati

   Le saldature nel servomotore del modulo di controllo dei freni integrato potrebbero rompersi, causando la perdita del servofreno o della funzione dei freni posteriori e possibilmente disabilitando l'ABS e il controllo della stabilità. Ciò può allungare gli spazi di arresto o ridurre la maneggevolezza e il controllo, aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno il sistema frenante gratuitamente.

7. I moduli delle celle della batteria ad alta tensione potrebbero presentare malfunzionamenti

   Segnalato il 29 febbraio 2024Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2024/2112 veicoli interessati

   Moduli di celle difettosi nella batteria ad alta tensione potrebbero causare un malfunzionamento. I moduli difettosi verranno sostituiti.

8. Il modulo della batteria potrebbe surriscaldarsi

   Segnalato il 23 febbraio 2024Anni modello 2024Campagna NHTSA 24V1350004 veicoli interessati

   Cordoni di saldatura insufficienti in un modulo della batteria ad alta tensione potrebbero causarne il surriscaldamento, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il modulo della batteria gratuitamente.

9. Il sistema di frenata integrato potrebbe non funzionare correttamente

   Segnalato il 12 febbraio 2024Anni modello 2024–2025Campagna NHTSA 24V104000266.716 veicoli interessati

   Un malfunzionamento potrebbe ridurre il servofreno, allungando lo spazio di arresto, o influire sull'ABS e sul controllo di stabilità, causando potenzialmente la perdita di controllo. I concessionari sostituiranno il sistema di frenata integrato gratuitamente.

10. Il suono di avviso pedoni potrebbe non funzionare

    Segnalato il 22 dicembre 2023Anni modello 2024Campagna NHTSA 23V8850004926 veicoli interessati

    Un'anomalia durante l'avviamento potrebbe impedire il funzionamento del suono di avviso pedoni esterno, per cui i pedoni potrebbero non notare un veicolo in avvicinamento. I concessionari aggiorneranno il software del generatore di suoni gratuitamente.

11. La massa del sensore del volante potrebbe essere scollegata

    Segnalato il 18 ottobre 2023Anni modello 2024Campagna NHTSA 23V70000012.296 veicoli interessati

    Un collegamento di massa del volante fissato in modo errato potrebbe disattivare il rilevamento delle mani sul volante (hands-on detection), impedendo all'assistente di arresto di emergenza di attivarsi quando necessario e aumentando il rischio di incidente. I concessionari ispezioneranno e ricollegheranno il collegamento se necessario, gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.