Richiami BMW 8 Series
20 richiami ufficiali per la sicurezza della BMW 8 Series, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il collegamento dell'albero di trasmissione potrebbe guastarsi
Il collegamento dell'albero di trasmissione al differenziale posteriore potrebbe danneggiarsi, causando la perdita di potenza alle ruote posteriori o consentendo al veicolo di muoversi se il freno di stazionamento non è azionato. I concessionari ispezioneranno il collegamento e applicheranno dell'adesivo o sostituiranno i componenti secondo necessità, a titolo gratuito.
Il motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi
Ripetuti tentativi di avviamento possono sovraccaricare elettricamente e surriscaldare il motorino di avviamento, il che potrebbe incendiare il materiale circostante e causare un incendio. I concessionari sostituiranno il motorino di avviamento del motore gratuitamente.
Il motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio
Se il motorino di avviamento si guasta, ripetuti tentativi di avviamento potrebbero sovraccaricarlo elettricamente e causare il suo surriscaldamento. I materiali circostanti nel vano motore potrebbero incendiarsi, aumentando il rischio di incendio. I concessionari aggiorneranno il software del veicolo gratuitamente.
L'olio del cambio potrebbe infiltrarsi nella centralina di comando
Una saldatura eseguita male sul coperchio della centralina di comando del cambio potrebbe consentire all'olio del cambio di infiltrarsi nella centralina. Ciò può bloccare gli ingranaggi del cambio e causare un'improvvisa perdita di potenza motrice. I dealer sostituiranno il modulo meccatronico del cambio e l'olio del cambio se necessario, gratuitamente.
I finestrini elettrici e il tetto apribile potrebbero chiudersi senza la chiave presente
Il software potrebbe consentire la chiusura dei finestrini elettrici e del tetto apribile dopo la rimozione della chiave digitale, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti all'interno. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente. Le funzioni cellulari e Wi-Fi della chiave digitale verranno disattivate fino all'installazione dell'aggiornamento.
Le perdite dell'EGR possono causare calore nel collettore di aspirazione
Perdite non rilevate nel sistema EGR possono causare attività termica nel collettore di aspirazione. I concessionari aggiorneranno il software dell'unità di controllo della gestione del motore con l'ultima funzionalità OBD.
I dischi dei freni potrebbero non soddisfare le specifiche
Alcuni dischi dei freni potrebbero non essere stati realizzati su specifica. I dischi verranno controllati e sostituiti se necessario.
L'unità idraulica del sistema frenante potrebbe essere stata prodotta in modo errato
L'unità idraulica del sistema frenante integrato potrebbe essere stata prodotta in modo errato. L'unità verrà sostituita.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere oscurata o assente
Quando si inserisce la retromarcia, parte dell'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere oscurata oppure lo schermo potrebbe non accendersi, aumentando il rischio di collisione o lesioni. I concessionari ispezioneranno il software della telecamera e lo aggiorneranno se necessario, a titolo gratuito.
L'albero del sistema frenante potrebbe separarsi
Un rotore e un albero saldati male nel sistema frenante integrato potrebbero separarsi durante una frenata brusca, causando la perdita dell'ABS e una ridotta assistenza alla frenata e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il sistema frenante integrato gratuitamente.
Il collegamento della batteria a 48 volt potrebbe surriscaldarsi
Un collegamento assemblato male tra la batteria a 48 volt e l'alternatore-starter potrebbe sviluppare una maggiore resistenza elettrica, aumentando il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno il collegamento e lo sostituiranno se necessario, gratuitamente.
I cavi del sensore della fibbia della cintura di sicurezza potrebbero essere troppo corti
I cavi del sensore di Hall all'interno della fibbia della cintura di sicurezza potrebbero essere troppo corti. Controllare le fibbie delle cinture di sicurezza anteriori e sostituirle se difettose.
I sensori delle fibbie delle cinture anteriori potrebbero classificare erroneamente gli occupanti
I sensori delle fibbie potrebbero rilevare un occupante con la cintura allacciata come se non l'avesse allacciata, causando l'attivazione impropria degli airbag o dei pretensionatori delle cinture in caso di collisione e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno le fibbie anteriori se necessario, gratuitamente.
L'immagine della telecamera di retromarcia potrebbe non essere visualizzata inserendo la retromarcia
Le impostazioni della telecamera di retromarcia potrebbero lasciare vuota l'immagine della visuale posteriore, anche al successivo inserimento della retromarcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della telecamera gratuitamente.
La flangia della pompa del carburante ad alta pressione potrebbe essere fissata in modo errato
La flangia della pompa del carburante ad alta pressione potrebbe non essere fissata alla testata secondo le specifiche. Entrambe le pompe del carburante ad alta pressione verranno sostituite.
La pompa del carburante potrebbe creparsi e perdere
Una pompa del carburante ad alta pressione non fissata correttamente potrebbe creparsi in corrispondenza della flangia e perdere carburante, aumentando il rischio di incendio se il carburante entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno le pompe gratuitamente.
Il radiatorino riscaldamento potrebbe espellere liquido refrigerante bollente
Il surriscaldamento può aumentare la temperatura e la pressione del liquido refrigerante; una crepa o una giuntura staccata nella parte terminale del radiatorino riscaldamento potrebbe espellere improvvisamente liquido refrigerante bollente e ferire un occupante. I concessionari installeranno un tappo del radiatore ridisegnato per controllare la pressione e garantire un maggiore sfogo del liquido refrigerante.
Il cavo dell'acceleratore potrebbe incastrarsi e mantenere l'acceleratore aperto
La boccola di un cavo può rompersi, permettendo al tubo esterno del cavo di incastrarsi e mantenere l'acceleratore parzialmente aperto. Il veicolo potrebbe non rallentare come previsto, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari installeranno una clip in acciaio armonico su ciascun cavo per mantenere il tubo in posizione.
La linguetta dell'anello collettore dell'airbag potrebbe rompersi
La linguetta di bloccaggio dell'anello collettore del volante potrebbe rompersi, danneggiando alla fine il relativo cablaggio. La spia di avviso dell'airbag potrebbe accendersi e l'airbag potrebbe non aprirsi in caso di collisione frontale. I concessionari sostituiranno la linguetta con una dal design differente.
Il telecomando potrebbe chiudere i finestrini da una distanza eccessiva
Il telecomando può chiudere i finestrini e il tetto apribile da una distanza superiore a 6 metri. Questi potrebbero chiudersi sul braccio o sul collo di qualcuno mentre l'operatore non si trova nelle vicinanze. Lo specchietto retrovisore interno verrà sostituito con uno il cui ricevitore controlla le serrature delle porte e l'allarme antifurto, ma non i finestrini o il tetto apribile.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.