Benimar Amphitryon

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I dati ufficiali indicano una versione della Benimar Amphitryon (2022), nei mercati nell'Unione europea.

In breve

Anni coperti dai dati
2022
Mercati
Unione europea
Carburanti
Diesel
Nuove immatricolazioni nell'UE
35

Che cos’è il Benimar Amphitryon?

Benimar Amphitryon è un autocaravan integrale, con una carrozzeria progettata come un unico spazio continuo attorno alla cabina. Benimar ha introdotto la gamma nel 2019. Il costruttore spagnolo ha realizzato il suo primo autocaravan, il Colón, nel 1978 ed è entrato a far parte del gruppo Trigano nel 2002.

Generazioni e motori

La prima generazione dell’Amphitryon è arrivata nel 2020. Nei dati sulle immatricolazioni nell’Unione Europea del 2022 è stata registrata 1 versione: diesel 2,2 litri da 118 kW (160 PS). Quell’anno ha totalizzato 35 immatricolazioni.

Consumo di carburante e CO₂

Non sono disponibili dati ufficiali sul consumo di carburante o sulle emissioni di CO₂ dell’Amphitryon. Le procedure di prova variano a seconda del mercato: in Europa si usano il WLTP o il precedente ciclo NEDC, negli USA i test EPA e in Canada una procedura a 5 cicli.

Dove è stato immatricolato il Benimar Amphitryon?

Nel 2022 l’Amphitryon ha registrato 35 immatricolazioni nell’Unione Europea.

Domande e risposte

Cosa significa autocaravan integrale nel caso dell’Amphitryon?

La carrozzeria è progettata come un unico spazio abitativo continuo attorno alla cabina.

Quali motore e potenza sono stati registrati per l’Amphitryon 2022?

Un diesel 2,2 litri da 118 kW (160 PS).

Quando è iniziata la prima generazione dell’Amphitryon?

È iniziata nel 2020.

È disponibile un dato ufficiale sul consumo o sulle emissioni di CO₂ dell’Amphitryon?

Non sono disponibili dati ufficiali sul consumo di carburante o sulle emissioni di CO₂.

Amphitryon first generation (dal 2020)

In vendita in: Unione europea · Riferimenti: promobil.de, promobil.de

In breve: Lunghezza 7000–7420 mm · Massa a vuoto 2961–3072 kg · Velocità massima 152 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Unione europea 1 versione

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
20222,2 L118 kW (160 PS)Diesel263 g/km35

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.