Richiami Audi Q7
50 richiami ufficiali per la sicurezza della Audi Q7, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione della telecamera posteriore
Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore, riducendo la visuale del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
Potrebbe mancare un rivetto nelle fibbie delle cinture di sicurezza anteriori
L'assenza di un rivetto potrebbe impedire a una fibbia della cintura di sicurezza di trattenere adeguatamente un occupante in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno entrambe le fibbie delle cinture di sicurezza anteriori gratuitamente.
I moduli della batteria potrebbero presentare un pericolo d'incendio durante la ricarica
I moduli batteria difettosi possono creare un pericolo d'incendio durante la ricarica della batteria ad alta tensione. Il software della batteria verrà aggiornato per migliorare l'autodiagnosi. Fino ad allora, si consiglia ai proprietari di non ricaricare da fonti esterne o di utilizzare le modalità Battery charge o Battery hold.
Gli elementi di fissaggio della pompa del carburante potrebbero allentarsi e causare una perdita
Gli elementi di fissaggio della pompa del carburante ad alta pressione serrati in modo improprio potrebbero causare una perdita di carburante. Una perdita vicino a una fonte di innesco aumenta il rischio di incendio. I concessionari ispezioneranno e serreranno i raccordi e sostituiranno la pompa e i tubi del carburante se necessario, gratuitamente. Il veicolo interessato è stato riparato.
Il display del cruscotto potrebbe guastarsi
Un errore software potrebbe causare il guasto del display del cruscotto, nascondendo informazioni di sicurezza come la velocità o le spie di avvertimento e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del cruscotto gratuitamente.
L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato
Un collegamento elettrico nel sedile del passeggero anteriore potrebbe allentarsi e disattivare l'airbag del passeggero, il quale potrebbe quindi non gonfiarsi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il modulo di controllo del sistema di rilevamento degli occupanti gratuitamente.
L'airbag laterale anteriore sinistro potrebbe non essere fissato
L'airbag laterale potrebbe non essere fissato correttamente al telaio del sedile anteriore sinistro, limitandone la funzione. Verrà controllato, agganciato correttamente in posizione e fissato se necessario.
L'airbag laterale del sedile del guidatore potrebbe essere montato in modo errato
L'airbag laterale del sedile del guidatore potrebbe essere montato in modo errato sul telaio dello schienale e potrebbe non trattenere l'occupante come previsto, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I dealer ispezioneranno e reinstalleranno l'airbag se necessario, gratuitamente.
La saldatura del telaio dello schienale del sedile anteriore potrebbe essere difettosa
Un cordone di saldatura sul telaio esterno dello schienale di un sedile anteriore potrebbe essere difettoso. Ispezionare i sedili anteriori e sostituire lo schienale interessato se necessario.
Il riscaldatore della telecamera anteriore potrebbe surriscaldarsi
Software e riscaldatore della telecamera incompatibili possono causare il surriscaldamento dell'elemento riscaldante della telecamera anteriore, aumentando il rischio di incendio. I concessionari aggiorneranno il software di controllo e sostituiranno l'elemento riscaldante gratuitamente.
L'etichetta di certificazione potrebbe indicare un peso nominale dell'asse posteriore errato
L'etichetta di certificazione riporta un Gross Axle Weight Rating posteriore errato, il che potrebbe consentire il sovraccarico del veicolo e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari installeranno un'etichetta con la portata corretta gratuitamente.
L'unità di infotainment potrebbe disattivare il display della telecamera posteriore
L'unità principale dell'infotainment potrebbe subire danni interni allo spegnimento del veicolo, lasciando il display della telecamera posteriore inoperativo al successivo avvio e riducendo la visibilità posteriore. I concessionari sostituiranno l'unità gratuitamente.
La telecamera posteriore potrebbe mostrare una schermata nera
Un problema software potrebbe causare una schermata nera invece dell'immagine della telecamera posteriore durante la retromarcia, riducendo la visibilità posteriore e aumentando il rischio di incidenti. I dealer aggiorneranno il software dell'infotainment gratuitamente.
Un componente della pompa del carburante potrebbe rompersi e causare lo spegnimento del motore
Un componente all'interno della pompa del carburante potrebbe rompersi e causare il guasto della pompa stessa. Il motore potrebbe spegnersi, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la pompa del carburante gratuitamente.
L'allineamento delle ruote posteriori potrebbe subire variazioni in modo impercettibile
I valori di convergenza o camber sull'asse posteriore potrebbero essere stati modificati in modo errato dopo una campagna precedente senza che nessuno se ne accorgesse. L'allineamento delle ruote verrà controllato e la sospensione sottoposta a manutenzione se necessario.
Il disallineamento dell'assale posteriore potrebbe causare usura dei pneumatici
L'allineamento dell'assale posteriore potrebbe non essere stato controllato dopo precedenti riparazioni. Il disallineamento può causare un'usura precoce o irregolare dei pneumatici e aumentare il rischio di collisione. I dealer ispezioneranno e registreranno l'allineamento e sostituiranno i pneumatici interessati gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata
Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine posteriore durante la retromarcia, riducendo la visibilità posteriore del conducente e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno i parametri dell'unità di infotainment, gratuitamente.
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero disattivarsi prematuramente
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero disattivarsi prematuramente, impedendo a un seggiolino per bambini di fissarsi correttamente e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno i gruppi delle cinture di sicurezza posteriori centrali e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
I dadi dei bracci di sospensione dell'asse posteriore potrebbero non rispettare le specifiche
Uno o più dadi montati sui bracci di sospensione dell'asse posteriore potrebbero non rispettare le specifiche. I dadi interessati verranno sostituiti.
L'alesaggio del cilindro del motore potrebbe creparsi
Delle crepe nell'alesaggio del cilindro del motore potrebbero danneggiare il motore, causare lo spegnimento o una perdita d'olio e aumentare il rischio di incendio o incidente. I concessionari sostituiranno il motore gratuitamente.
Il dado di bloccaggio del tirante dell'asse posteriore potrebbe rompersi
La tensocorrosione potrebbe rompere il dado di bloccaggio del tirante dell'asse posteriore, disallineando l'asse e causando la perdita di controllo. I concessionari sostituiranno i dadi di bloccaggio e, se necessario, i bulloni associati, gratuitamente.
La seconda fase dell'airbag del passeggero potrebbe aprirsi troppo rapidamente
Con un bambino non allacciato sul sedile del passeggero anteriore, la seconda fase dell'airbag potrebbe aprirsi troppo rapidamente dopo la prima in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il modulo di controllo dell'airbag gratuitamente.
I sensori d'urto anteriori potrebbero essere difettosi
Sensori d'urto delle porte anteriori difettosi potrebbero compromettere l'airbag e i sistemi di ritenuta. I concessionari controlleranno i sensori degli airbag laterali e li sostituiranno se necessario.
Il connettore del sensore d'urto della porta anteriore potrebbe staccarsi
Un connettore potrebbe staccarsi da un sensore d'urto della porta anteriore, ritardando l'attivazione degli airbag laterali o a tendina o dei pretensionatori delle cinture di sicurezza in un impatto laterale e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno entrambi i sensori delle porte anteriori e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'imbottitura del montante C potrebbe non assorbire abbastanza l'impatto
In caso di incidente, la testa di un occupante non allacciato potrebbe urtare contro l'imbottitura del montante C, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno gli elementi di deformazione del montante C gratuitamente.
Il raccordo del tubo dell'olio del cambio potrebbe perdere
Un giunto saldato difettoso potrebbe consentire la fuoriuscita di olio del cambio. Verrà controllata la data di produzione del tubo dell'olio e lo stesso verrà sostituito se necessario.
Il bloccaggio del poggiatesta anteriore potrebbe essere compromesso
Il meccanismo di bloccaggio del poggiatesta anteriore potrebbe non funzionare correttamente. Sostituire i poggiatesta anteriori.
Il collegamento dell'albero dello sterzo potrebbe allentarsi
Il collegamento tra l'albero dello sterzo e la scatola guida potrebbe non essere serrato alla coppia richiesta. Verrà controllato e sostituito se necessario.
Il bullone dell'albero dello sterzo potrebbe allentarsi
Il bullone che collega l'albero dello sterzo alla scatola guida potrebbe allentarsi, causando potenzialmente un'improvvisa perdita del controllo dello sterzo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il bullone se necessario, gratuitamente.
Il fissaggio del condotto dell'aria dell'airbag a tendina potrebbe staccarsi
Il fissaggio che assicura un componente del condotto dell'aria nell'airbag a tendina potrebbe staccarsi in caso di collisione. Sostituire l'innesco negli airbag a tendina interessati.
Gli airbag a tendina laterali potrebbero non gonfiarsi correttamente
Gli airbag a tendina laterali potrebbero non gonfiarsi correttamente in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari li sostituiranno gratuitamente.
L'elemento riscaldante della telecamera anteriore potrebbe surriscaldarsi
L'elemento riscaldante della telecamera anteriore potrebbe causare un forte surriscaldamento vicino allo specchietto retrovisore interno sul parabrezza. La schermatura della retroilluminazione della telecamera verrà sostituita e il software aggiornato.
La forcella dell'ammortizzatore anteriore potrebbe essere poco rigida
Un errore di fusione potrebbe influire sulla rigidità di una forcella dell'ammortizzatore anteriore. Le forcelle interessate saranno sostituite.
Le forcelle degli ammortizzatori anteriori potrebbero creparsi
Le forcelle degli ammortizzatori anteriori potrebbero creparsi, consentendo agli ammortizzatori di allentarsi e compromettere lo sterzo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno le forcelle gratuitamente.
I condotti del carburante potrebbero perdere
I condotti del carburante sinistro e destro potrebbero presentare perdite, che possono causare un incendio in presenza di una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno entrambi i condotti del carburante gratuitamente.
La flangia della pompa del carburante potrebbe perdere nonostante il nastro
Il nastro butilico sulla flangia della pompa del carburante potrebbe non impedire una perdita di carburante. La presenza di carburante vicino a una fonte di innesco può aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno la flangia della pompa del carburante e installeranno il nastro butilico gratuitamente.
La flangia della pompa del carburante potrebbe creparsi e perdere carburante
La flangia della pompa del carburante potrebbe creparsi e consentire perdite di carburante, aumentando il rischio di incendio se il carburante raggiunge una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno le flange incrinate e applicheranno una pellicola protettiva a quelle prive di crepe, gratuitamente.
Gli airbag o i pretensionatori delle cinture potrebbero non funzionare correttamente
Alcuni airbag potrebbero non aprirsi correttamente o i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non attivarsi correttamente in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno gli airbag e i pretensionatori interessati gratuitamente.
La struttura dei sedili della terza fila potrebbe deformarsi in caso di collisione
Delle rientranze errate nella traversa dei sedili della terza fila potrebbero consentire alla struttura dei sedili di deformarsi in caso di incidente. Verrà installata una staffa di supporto.
La flangia della pompa del carburante può creparsi e perdere
La flangia della pompa del carburante può creparsi e perdere carburante, aumentando il rischio di incendio se il carburante raggiunge una fonte di innesco. I concessionari ispezioneranno la flangia e la sostituiranno se crepata; in caso contrario, la puliranno e installeranno una fascetta protettiva in gomma. Le riparazioni sono gratuite.
Il servosterzo potrebbe guastarsi
La centralina del servosterzo elettrico potrebbe andare in cortocircuito, causando la perdita dell'assistenza alla sterzata e richiedendo uno sforzo extra, specialmente alle basse velocità. I concessionari sostituiranno la scatola guida gratuitamente.
Le luci di posizione laterali potrebbero non accendersi
Un errore software potrebbe rendere inattive le luci di posizione laterali insieme alle luci di parcheggio o ai fari, rendendo il veicolo meno visibile di notte e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari caricheranno un software aggiornato, gratuitamente.
Lo schienale della terza fila di sedili potrebbe spostarsi in avanti
Lo schienale della terza fila di sedili potrebbe spostarsi in avanti se sottoposto a carico, ad esempio in un urto frontale, aumentando il rischio di lesioni per gli occupanti. I concessionari installeranno una staffa di supporto aggiuntiva, gratuitamente.
Gli airbag potrebbero attivarsi con forza eccessiva
Un problema software potrebbe causare l'attivazione degli airbag anteriori con una forza superiore al necessario in determinati incidenti, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software del modulo di controllo degli airbag, gratuitamente.
Il carburante potrebbe fuoriuscire dai rail degli iniettori
Il carburante potrebbe fuoriuscire dai rail degli iniettori; i conducenti potrebbero avvertire odore di carburante o notare tracce di una perdita. I rail e le guarnizioni degli iniettori verranno sostituiti.
Il sistema di iniezione del carburante potrebbe presentare perdite
Il sistema di iniezione del carburante potrebbe presentare perdite e la presenza di carburante vicino a una fonte di innesco può causare un incendio. I concessionari sostituiranno i condotti del carburante (fuel rail) e le guarnizioni gratuitamente.
L'olio motore potrebbe ridurre l'assistenza del servofreno
L'olio motore potrebbe entrare nel servofreno attraverso il tubo di alimentazione della depressione, causando la rottura della sua membrana e riducendo l'assistenza alla frenata. Il tubo di depressione verrà sostituito.
L'olio motore potrebbe infiltrarsi nel servofreno
Debris di plastica potrebbero contaminare una valvola di non ritorno del motore, consentendo all'olio di fuoriuscire nel servofreno. La membrana del servofreno potrebbe rompersi, riducendo l'assistenza alla frenata e aumentando il rischio di incidenti. I dealer sostituiranno un tubo del vuoto ed effettueranno un controllo per la contaminazione da olio; i componenti interessati saranno sostituiti gratuitamente.
Il portellone elettrico potrebbe chiudersi inaspettatamente
Il portellone azionato elettricamente potrebbe chiudersi bruscamente e senza preavviso dopo essere stato aperto. I motorini del portellone verranno sostituiti.
Il portellone posteriore elettrico potrebbe chiudersi rapidamente
Se un ammortizzatore a gas perde completamente pressione, il sistema potrebbe scambiare il lento movimento del portellone per una chiusura manuale e rilasciare la frizione, facendo chiudere il portellone rapidamente con il rischio di lesioni. I concessionari installeranno gratuitamente un nuovo software.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.