Richiami Audi Cabriolet
6 richiami ufficiali per la sicurezza della Audi Cabriolet, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La funzione dell'airbag lato guida potrebbe essere limitata
La funzione dell'airbag lato guida potrebbe essere limitata a causa della sua età. Il generatore di gas dell'airbag lato guida verrà sostituito.
L'airbag del guidatore potrebbe aprirsi in ritardo o con forza insufficiente
Il deterioramento dovuto all'età potrebbe limitare il funzionamento dell'airbag del guidatore. L'airbag verrà controllato e il generatore di gas sostituito se necessario.
La luminosità dei fari potrebbe ridursi nel tempo
Il rivestimento dei fari potrebbe deteriorarsi e ridurre significativamente la luminosità. I riflettori di entrambi i fari saranno sostituiti.
La guarnizione dell'iniettore di carburante potrebbe perdere
La guarnizione di un iniettore di carburante potrebbe guastarsi, causando perdite di carburante nel vano motore. La presenza di carburante vicino a una fonte di innesco può provocare un incendio. I concessionari sostituiranno tutti gli iniettori di carburante.
L'elettricità statica potrebbe attivare l'airbag lato guida
L'elettricità statica in condizioni di bassa umidità può attivare l'airbag lato guida quando qualcuno sale o scende e tocca determinate aree del volante, con il rischio di lesioni. I concessionari installeranno un cavo di massa sull'airbag lato guida.
Il blocchetto di avviamento potrebbe compromettere gli accessori elettrici
Un blocchetto di avviamento difettoso può causare il malfunzionamento di accessori quali indicatori di direzione, tergicristalli, fari, alzacristalli elettrici e aria condizionata all'avviamento dell'auto. I concessionari sostituiranno l'interruttore.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.