Richiami Audi A8
55 richiami ufficiali per la sicurezza della Audi A8, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione della telecamera posteriore
Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore, riducendo la visuale del guidatore dietro il veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software gratuitamente.
I moduli della batteria potrebbero presentare un pericolo d'incendio durante la ricarica
I moduli batteria difettosi possono creare un pericolo d'incendio durante la ricarica della batteria ad alta tensione. Il software della batteria verrà aggiornato per migliorare l'autodiagnosi. Fino ad allora, si consiglia ai proprietari di non ricaricare da fonti esterne o di utilizzare le modalità Battery charge o Battery hold.
Il display del cruscotto potrebbe guastarsi
Un errore software potrebbe causare il guasto del display del cruscotto, nascondendo informazioni di sicurezza come la velocità o le spie di avvertimento e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del cruscotto gratuitamente.
Il tirante della sospensione anteriore potrebbe creparsi e guastarsi
Un tirante della sospensione anteriore potrebbe presentare crepe invisibili e guastarsi, rendendo il veicolo difficile da controllare, in particolare alle velocità più elevate. Il tirante della sospensione anteriore superiore sinistro verrà sostituito.
L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato
Un collegamento elettrico nel sedile del passeggero anteriore potrebbe allentarsi e disattivare l'airbag del passeggero, il quale potrebbe quindi non gonfiarsi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il modulo di controllo del sistema di rilevamento degli occupanti gratuitamente.
Il cavo di ricarica o la presa potrebbero surriscaldarsi
Alcune prese potrebbero non reggere la corrente assorbita quando il sistema di ricarica compatto viene utilizzato con una spina da 220V/240V all'impostazione di carica del 100%. La presa o il cavo potrebbero surriscaldarsi, aumentando il rischio di incendio. Smettere di usare quel cavo; i dealer forniranno un cavo di ricambio con sensore di temperatura, gratuitamente.
Il flap dell'airbag del passeggero potrebbe essere piegato in modo errato
Il flap di protezione dell'airbag del passeggero anteriore potrebbe essere piegato in modo errato. In caso di incidente, l'airbag potrebbe aprirsi con troppa forza, aumentando il rischio di lesioni per un bambino o una persona minuta seduta senza cintura e vicina al cruscotto. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag gratuitamente.
L'unità di infotainment potrebbe disattivare il display della telecamera posteriore
L'unità principale dell'infotainment potrebbe subire danni interni allo spegnimento del veicolo, lasciando il display della telecamera posteriore inoperativo al successivo avvio e riducendo la visibilità posteriore. I concessionari sostituiranno l'unità gratuitamente.
La telecamera posteriore potrebbe mostrare una schermata nera
Un problema software potrebbe causare una schermata nera invece dell'immagine della telecamera posteriore durante la retromarcia, riducendo la visibilità posteriore e aumentando il rischio di incidenti. I dealer aggiorneranno il software dell'infotainment gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe esplodere o gonfiarsi poco
L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe assorbire umidità ed esplodere in caso di attivazione, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo, oppure l'airbag potrebbe gonfiarsi in modo insufficiente e non proteggere adeguatamente gli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno di design differente gratuitamente.
La maglia del filtro dell'olio del turbocompressore potrebbe essere troppo piccola
Il filtro dell'olio che alimenta entrambi i turbocompressori ha una maglia troppo piccola. Verrà sostituito con un filtro modificato dotato di una maglia più ampia.
Il filtro dell'olio del turbocompressore ostruito può usurare i cuscinetti
Un filtro dell'olio del turbocompressore ostruito può limitare la lubrificazione e usurare i cuscinetti. La girante della turbina potrebbe entrare in contatto con l'alloggiamento o l'albero potrebbe rompersi, causando lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il filtro e cambieranno l'olio gratuitamente.
L'allineamento delle ruote posteriori potrebbe subire variazioni in modo impercettibile
I valori di convergenza o camber sull'asse posteriore potrebbero essere stati modificati in modo errato dopo una campagna precedente senza che nessuno se ne accorgesse. L'allineamento delle ruote verrà controllato e la sospensione sottoposta a manutenzione se necessario.
Il disallineamento dell'assale posteriore potrebbe causare usura dei pneumatici
L'allineamento dell'assale posteriore potrebbe non essere stato controllato dopo precedenti riparazioni. Il disallineamento può causare un'usura precoce o irregolare dei pneumatici e aumentare il rischio di collisione. I dealer ispezioneranno e registreranno l'allineamento e sostituiranno i pneumatici interessati gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata
Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine posteriore durante la retromarcia, riducendo la visibilità posteriore del conducente e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno i parametri dell'unità di infotainment, gratuitamente.
La funzione dell'airbag lato guida potrebbe essere limitata
La funzione dell'airbag lato guida potrebbe essere limitata a causa della sua età. Il generatore di gas dell'airbag lato guida verrà sostituito.
L'airbag del guidatore potrebbe aprirsi in ritardo o con forza insufficiente
Il deterioramento dovuto all'età potrebbe limitare il funzionamento dell'airbag del guidatore. L'airbag verrà controllato e il generatore di gas sostituito se necessario.
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero disattivarsi prematuramente
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero disattivarsi prematuramente, impedendo a un seggiolino per bambini di fissarsi correttamente e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno i gruppi delle cinture di sicurezza posteriori centrali e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
I dadi dei bracci di sospensione dell'asse posteriore potrebbero non rispettare le specifiche
Uno o più dadi montati sui bracci di sospensione dell'asse posteriore potrebbero non rispettare le specifiche. I dadi interessati verranno sostituiti.
Il dado di bloccaggio del tirante dell'asse posteriore potrebbe rompersi
La tensocorrosione potrebbe rompere il dado di bloccaggio del tirante dell'asse posteriore, disallineando l'asse e causando la perdita di controllo. I concessionari sostituiranno i dadi di bloccaggio e, se necessario, i bulloni associati, gratuitamente.
La mancanza di un perno di tenuta potrebbe causare il guasto del modulo di controllo motore
La mancanza di un perno di tenuta potrebbe consentire all'umidità di penetrare nel connettore del modulo di controllo motore e causare un malfunzionamento, che potrebbe arrestare il motore e aumentare il rischio di collisione. I concessionari verificheránno la presenza del perno e di corrosione, installeranno il perno o sostituiranno il connettore se necessario, a titolo gratuito.
La guarnizione del vano motore potrebbe allentarsi
La guarnizione del vano motore potrebbe deformarsi e allentarsi in circostanze sfavorevoli. Verrà installata una piastra di ritenzione per mantenerla in posizione.
La guarnizione del vano motore potrebbe entrare in contatto con componenti caldi
La guarnizione del vano motore potrebbe allentarsi ed entrare in contatto con componenti caldi del motore, aumentando il rischio di incendio. I concessionari installeranno una piastra di ritenzione per mantenere la guarnizione in posizione.
Il raccordo del tubo dell'olio del cambio potrebbe perdere
Un giunto saldato difettoso potrebbe consentire la fuoriuscita di olio del cambio. Verrà controllata la data di produzione del tubo dell'olio e lo stesso verrà sostituito se necessario.
Le forcelle degli ammortizzatori posteriori potrebbero essere poco rigide
Le forcelle degli ammortizzatori posteriori potrebbero presentare una rigidità compromessa. Verranno sostituite.
Il gonfiatore dell'airbag lato guida potrebbe aprirsi in modo improprio
L'umidità potrebbe causare l'attivazione impropria dell'airbag lato guida, impedendogli di proteggere l'occupante come previsto e aumentando il rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno il gonfiatore con uno alternativo non appena i ricambi saranno disponibili.
Il tubo di ritorno del servosterzo potrebbe perdere
Il tubo flessibile idraulico di ritorno del servosterzo potrebbe perdere fluido. Il tubo verrà sostituito.
Il componente di fissaggio della guida del sedile passeggero anteriore potrebbe perdere rigidità
Un componente che fissa la guida del sedile passeggero anteriore potrebbe perdere rigidità. Entrambe le guide di scorrimento del sedile verranno sostituite.
Il rivetto della guida del sedile del passeggero potrebbe cedere
Il rivetto della guida del sedile del passeggero anteriore potrebbe cedere, causando il distacco della staffa del perno e aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari sostituiranno le guide del sedile del passeggero gratuitamente.
Il carburante potrebbe fuoriuscire dai relativi condotti
Il carburante potrebbe fuoriuscire da uno o entrambi i condotti del carburante a bassa pressione. I condotti del carburante a bassa pressione su entrambe le bancate dei cilindri verranno sostituiti.
La forcella dell'ammortizzatore anteriore potrebbe essere poco rigida
Un errore di fusione potrebbe influire sulla rigidità di una forcella dell'ammortizzatore anteriore. Le forcelle interessate saranno sostituite.
Il tubo di alimentazione del carburante potrebbe diventare poroso e perdere
Il tubo di alimentazione della pompa del carburante ad alta pressione potrebbe diventare poroso e perdere carburante, aumentando il rischio di incendio in presenza di una fonte di innesco. I concessionari installeranno un ammortizzatore di pressione del carburante gratuitamente.
I condotti del carburante potrebbero perdere
I condotti del carburante sinistro e destro potrebbero presentare perdite, che possono causare un incendio in presenza di una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno entrambi i condotti del carburante gratuitamente.
Il tubo del carburante ad alta pressione potrebbe perdere
Il tubo di alimentazione della pompa del carburante ad alta pressione potrebbe diventare poroso e perdere carburante. Il carburante che fuoriesce in prossimità di una fonte di innesco può aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno il tubo del carburante gratuitamente.
La clip di fissaggio del poggiatesta attivo potrebbe mancare
Potrebbe mancare una clip di fissaggio che tiene in posizione la parte estensibile di un poggiatesta attivo. Il poggiatesta verrà controllato e la clip sostituita se necessario.
Gli airbag o i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non aprirsi
Un errore di produzione potrebbe impedire l'attivazione di un airbag o di un pretensionatore della cintura di sicurezza in caso di collisione. Il gruppo airbag e, ove necessario, il pretensionatore della cintura di sicurezza saranno sostituiti.
La valvola del liquido refrigerante potrebbe perdere
Una valvola del liquido refrigerante che presenta perdite potrebbe far penetrare il liquido all'interno della centralina del motore, causando la perdita di potenza o lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la valvola e controlleranno la presenza di liquido refrigerante fuoriuscito attraverso il connettore elettrico, gratuitamente.
Il vetro del tetto apribile potrebbe allentarsi
Il pannello in vetro del tetto apribile potrebbe non essere incollato correttamente al suo telaio scorrevole. Il pannello in vetro verrà incollato nuovamente.
Il vetro del tettuccio apribile potrebbe staccarsi durante la marcia
Il vetro del tettuccio apribile potrebbe non essere fissato correttamente e potrebbe staccarsi durante la marcia, creando un pericolo per la circolazione e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiungeranno dell'adesivo tra il vetro e il telaio gratuitamente.
Il carburante potrebbe fuoriuscire dai rail degli iniettori
Il carburante potrebbe fuoriuscire dai rail degli iniettori; i conducenti potrebbero avvertire odore di carburante o notare tracce di una perdita. I rail e le guarnizioni degli iniettori verranno sostituiti.
Il tetto apribile in vetro potrebbe rompersi inaspettatamente
Un pannello del tetto apribile in vetro potrebbe rompersi inaspettatamente. La data di produzione sarà controllata e il pannello sostituito se necessario.
Il pannello in vetro del tetto apribile potrebbe frantumarsi
Il pannello in vetro del tetto apribile potrebbe frantumarsi mentre il veicolo è in uso. La caduta di vetro potrebbe ferire gli occupanti o distrarre il conducente. I concessionari sostituiranno il pannello gratuitamente.
Il selettore del cambio potrebbe spostarsi fuori dalla posizione Park
Il cavo di blocco potrebbe spostarsi dalla sua posizione, consentendo alla leva del cambio di uscire da Park anche quando la chiave non è inserita nel blocchetto di accensione. Il veicolo potrebbe muoversi e causare un incidente. I concessionari fisseranno il cavo con un elemento di regolazione.
L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato da una bassa tensione
Con una batteria debole, una bassa tensione potrebbe causare un guasto che disattiva l'airbag frontale del passeggero. Le spie si accenderanno e l'airbag potrebbe non attivarsi in un urto frontale, ferendo potenzialmente il passeggero. I concessionari aggiorneranno il software del modulo di controllo dell'airbag.
L'airbag lato guida potrebbe non gonfiarsi in modo ottimale
L'airbag del conducente potrebbe non gonfiarsi in modo ottimale in caso di collisione. L'airbag del conducente verrà sostituito.
L'airbag frontale lato guida potrebbe non aprirsi correttamente
L'airbag frontale del guidatore potrebbe non aprirsi o gonfiarsi come previsto in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni in un impatto frontale. I concessionari installeranno un nuovo airbag frontale lato guida gratuitamente.
Un guasto al cablaggio potrebbe disattivare l'airbag frontale del passeggero
Una condizione del cablaggio potrebbe disattivare l'airbag frontale del passeggero quando dovrebbe rimanere attivo, quindi potrebbe non aprirsi in caso di urto frontale. I concessionari modificheranno il cablaggio gratuitamente.
La copertura dell'airbag del conducente potrebbe entrare in contatto con il conducente
Quando l'airbag si gonfia, la sua copertura potrebbe entrare in contatto con il conducente. L'airbag del conducente verrà sostituito.
Il coperchio di rifornimento del serbatoio del carburante potrebbe perdere vapori
Un coperchio in corrispondenza del bocchettone di rifornimento del serbatoio carburante potrebbe non sigillare, consentendo la fuoriuscita di vapori di carburante e riducendo la pressione del serbatoio. Ciò può attivare il sistema di rilevamento delle perdite e accendere una spia. I concessionari sostituiranno il gruppo del bocchettone di rifornimento e del serbatoio di espansione gratuitamente.
Le cuffie dei tiranti dello sterzo potrebbero far entrare umidità e polvere
Le cuffie dei tiranti dello sterzo potrebbero non trattenere l'umidità o la polvere fuori dal perno sferico. Il perno potrebbe usurarsi nel tempo e ridurre il controllo dello sterzo. I concessionari sostituiranno i tiranti.
Le testine dei tiranti dello sterzo potrebbero usurarsi prematuramente
Guarnizioni difettose potrebbero causare l'usura prematura delle testine dei tiranti dello sterzo. Se i rumori di avvertimento vengono ignorati, un perno sferico potrebbe allentarsi e compromettere il controllo dello sterzo. Le testine dei tiranti dello sterzo saranno sostituite con versioni dotate di guarnizioni migliorate.
Le guarnizioni dei tiranti dello sterzo potrebbero fare entrare umidità e polvere
Le guarnizioni dei tiranti dello sterzo potrebbero non impedire a umidità o polvere di penetrare nei cuscinetti snodati. I cuscinetti potrebbero usurarsi nel tempo e ridurre il controllo dello sterzo. I concessionari sostituiranno i tiranti.
L'airbag del conducente potrebbe aprirsi inaspettatamente
L'elettricità statica potrebbe attivare l'airbag quando il conducente sale o scende dal veicolo fermo. Verrà installato un cavo di terra sul volante per scaricare l'elettricità statica.
L'elettricità statica potrebbe attivare l'airbag lato guida
L'elettricità statica in condizioni di bassa umidità può attivare l'airbag lato guida quando qualcuno sale o scende e tocca determinate aree del volante, con il rischio di lesioni. I concessionari installeranno un cavo di massa sull'airbag lato guida.
Gli pneumatici potrebbero perdere pressione sotto forte stress
Gli pneumatici specificati potrebbero perdere pressione in condizioni di forte stress. Gli pneumatici saranno identificati e sostituiti ove opportuno.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.