Richiami Audi 200
5 richiami ufficiali per la sicurezza della Audi 200, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'amplificatore degli altoparlanti posteriori potrebbe surriscaldarsi
Un condensatore in un amplificatore per altoparlanti posteriori potrebbe perdere e creare un percorso conduttivo indesiderato in condizioni di umidità. L'amplificatore potrebbe surriscaldarsi, creando un rischio di incendio. I concessionari sostituiranno gli amplificatori degli altoparlanti posteriori.
Il sensore dell'airbag potrebbe non funzionare correttamente e attivarsi inaspettatamente
Un sensore dell'airbag potrebbe non soddisfare gli standard di durabilità e non funzionare correttamente, facendo sì che il sistema airbag si attivi senza preavviso e potenzialmente causando la perdita di controllo da parte del guidatore. I concessionari sostituiranno la centralina di comando del sensore dell'airbag.
Il differenziale potrebbe guastarsi a causa della carenza d'olio
L'olio del differenziale potrebbe evaporare nel tempo, causando l'usura dei cuscinetti e degli ingranaggi e un conseguente guasto. Le ruote motrici potrebbero perdere potenza o le ruote anteriori potrebbero bloccarsi, con il rischio di perdita di controllo. L'olio verrà sostituito con uno avente caratteristiche di rendimento superiori.
Il peso della capacità del veicolo è mancante sull'etichetta
Il peso richiesto relativo alla capacità del veicolo è stato omesso dalla targhetta all'interno dello sportello del serbatoio del carburante. Applica nuove etichette contenenti il peso della capacità del veicolo.
Istruzioni errate del cric potrebbero causare il cedimento dello stesso
Un'etichetta del bagagliaio errata potrebbe portare a un uso improprio del cric e al suo cedimento, ferendo potenzialmente qualcuno sotto o vicino al veicolo. Verranno forniti un'etichetta corretta e un foglio illustrativo con le istruzioni corrette.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.