Alpina B5 F10

Alpina B5 F10 (2011–2016): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 3 nei mercati nell'Unione europea.
Codici modello: F10, F11 · In vendita in: Unione europea
Dimensioni, pesi e capacità
| Specifiche | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensioni | ||
| Lunghezza | 4910 mm RDW | 4899 mm |
| Larghezza | 1860 mm RDW | 1860 mm |
| Altezza | 1450–1470 mm RDW | – |
| Passo | 2970 mm RDW | 2968 mm |
| Carreggiata anteriore | 1599–1605 mm ASTRA | – |
| Carreggiata posteriore | 1585–1627 mm ASTRA | – |
| Pesi e traino | ||
| Massa a vuoto | 1895–2070 kg RDW | 2045–2140 kg |
| Massa in ordine di marcia | 1995–2170 kg RDW | – |
| Massa complessiva del veicolo | 2470–2640 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio con freni | 2000 kg RDW | – |
| Trainabile, rimorchio senza freni | 750 kg RDW | – |
| Posti e spazio | ||
| Posti | 5 RDW | – |
| Porte | 4 RDW | – |
| Prestazioni | ||
| Velocità massima | 316–328 km/h RDW | – |
| Coppia | 700–800 Nm ASTRA | – |
Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 255/35R20, 245/45R18, 285/30R20
Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia, Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.
Tutte le versioni 3 di Alpina B5 F10
Unione europea 3 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
| Anni e versione | Motore | Potenza | Carburante | CO₂ | Immatricolazioni UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016 | 4,4 L | 441 kW (600 PS) | Benzina | 223 g/km | 90 |
| 2012–2014 | 4,4 L | 397 kW (540 PS) | Benzina | 223–246 g/km | 155 |
| 2011 | 4,4 L | 373 kW (507 PS) | Benzina | 253 g/km | 228 |
Modelli simili di altre marche
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.





