Richiami Alfa Romeo 8C

5 richiami ufficiali per la sicurezza della Alfa Romeo 8C, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il tirante posteriore potrebbe guastarsi e causare la perdita di controllo

    Segnalato il 23 luglio 2013Anni modello 2007–2009Campagna di richiamo DVSA R/2013/07941 veicoli interessati

    Un difetto di produzione potrebbe causare il cedimento in corrispondenza della filettatura del tirante di regolazione della convergenza posteriore, portando alla perdita di controllo del veicolo. Entrambi i tiranti posteriori verranno sostituiti.

  2. I tiranti posteriori potrebbero indebolirsi e guastarsi

    Segnalato il 13 maggio 2013Anni modello 2008Campagna NHTSA 13V1960007438 veicoli interessati

    Una protezione anticorrosione insufficiente potrebbe causare l'indebolimento e il cedimento dei tiranti posteriori, portando alla perdita di controllo del veicolo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno i gruppi dei tiranti.

  3. Il cedimento del cambio potrebbe bloccare le ruote posteriori

    Segnalato il 14 ottobre 2011Campagna di richiamo DVSA R/2011/1387 veicoli interessati

    Una rottura interna del cambio potrebbe causare il bloccaggio delle ruote posteriori. Il cambio sarà sostituito.

  4. I dadi del giunto sferico della sospensione anteriore potrebbero allentarsi

    Segnalato il 30 marzo 2009Anni modello 2007–2008Campagna di richiamo DVSA R/2009/0107 veicoli interessati

    I dadi di fissaggio del giunto sferico allentati potrebbero causare rumore e vibrazioni al volante e potrebbero portare alla perdita del controllo dello sterzo. I dadi verranno controllati e sostituiti se non sono serrati alla coppia corretta.

  5. I dadi dei giunti sferici potrebbero allentarsi

    Segnalato il 6 gennaio 2009Anni modello 2008Campagna NHTSA 09V0010007912 veicoli interessati

    I dadi dei giunti sferici serrati in modo errato potrebbero allentarsi, causando rumore e vibrazioni al volante. Il perno di un giunto sferico potrebbe rompersi, danneggiando o separando un braccio delle sospensioni e causando potenzialmente la perdita del controllo dello sterzo. I concessionari controlleranno i dadi e sostituiranno i bracci delle sospensioni e il portamozzo se necessario.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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