Acura RL

Acura RL
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

I dati ufficiali indicano 7 versioni della Acura RL (2005–2012), nei mercati negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2005–2012
Mercati
Stati Uniti e Canada
Motori
da 3,5 L a 3,7 L
Carburanti
Benzina
Consumo più basso (Stati Uniti)
11,8 L/100 km (EPA)
Consumo più basso (Canada)
11,9 L/100 km (5 cicli)

Cos'è la Acura RL?

L’Acura RL è una berlina di lusso a quattro porte che ha sostituito la 3.5RL come ammiraglia della gamma nordamericana di Acura. La seconda generazione ha introdotto la trazione integrale Super Handling All-Wheel Drive, o SH-AWD, sulla RL del 2005. Il sistema può ripartire la coppia tra gli assi anteriore e posteriore e tra le ruote posteriori, aiutando la vettura a seguire la traiettoria in curva.

Identificata dai codici telaio KB1 e KB2, la seconda generazione della RL è stata venduta dal 2005 al 2012. È succeduta alla 3.5RL, la cui prima generazione è stata prodotta dal 1996 al 2004.

Motori e potenza

Nel corso della sua carriera, la RL ha montato motori a benzina da 3.5 a 3.7 litri. Il sistema SH-AWD abbinava la trazione integrale alla ripartizione attiva della coppia.

Quanto consuma la Acura RL?

Negli Stati Uniti, il valore combinato EPA arriva a 20 MPG e il consumo minimo dichiarato è di 11,8 L/100 km. Il dato minimo canadese dichiarato è di 11,9 L/100 km secondo la procedura NRCan a 5 cicli. Le procedure differiscono, quindi è preferibile valutare i risultati all’interno dei rispettivi mercati.

La RL è stata venduta negli Stati Uniti e in Canada dal 2005 al 2012.

Domande e risposte

Quale generazione di RL è stata venduta?

La seconda generazione, dal 2005 al 2012.

Che cilindrate aveva la RL?

I motori a benzina avevano cilindrate da 3.5 a 3.7 litri.

Qual è il consumo ufficiale della RL?

Il dato minimo dichiarato è di 11,8 L/100 km negli Stati Uniti e 11,9 L/100 km in Canada; il valore combinato EPA arriva a 20 MPG.

Dove è stata venduta la RL?

È stata venduta negli Stati Uniti e in Canada.

RL second generation (2005–2012)

Acura RL second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codici modello: KB1, KB2 · In vendita in: Stati Uniti e Canada · Riferimenti: cars.com, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4970 mm · Massa a vuoto 1864 kg Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Stati Uniti 4 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2011–20123,7 LBenzinaAutomatica a 6 marceTrazione integrale permanente20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
20103,7 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione integrale permanente18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
20092MODE CLKUP3,7 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione integrale o permanente18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2005–20082MODE CLKUP3,5 LBenzinaAutomatica a 5 marceTrazione integrale o permanente19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Canada 3 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2011–2012Mid-size3,7 LBenzinaAutomatica a 6 marce11,9 L/100 km 5 cicli274 g/km
2009–2010Mid-size3,7 LBenzinaAutomatica a 5 marce12,9 L/100 km 5 cicli297 g/km
2005–2008Mid-size3,5 LBenzinaAutomatica a 5 marce12,4 L/100 km 5 cicli285 g/km

Richiami Acura RL

14 richiami ufficiali per la sicurezza della Acura RL, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • L'inflatore dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere2005–2012
  • L'inflatore dell'airbag lato guida potrebbe esplodere2005–2012
  • L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe esplodere2010–2012
  • Il gonfiatore dell'airbag del passeggero potrebbe esplodere2009–2012
  • L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe rompersi2005–2012

Vedi tutte le 14 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.