Richiami Acura NSX
5 richiami ufficiali per la sicurezza della Acura NSX, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La pompa del carburante potrebbe guastarsi
La pompa del carburante situata all'interno del serbatoio potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del motore durante la marcia e aumentando il rischio di incidente. I dealer sostituiranno il modulo della pompa del carburante gratuitamente.
La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare lo stallo del motore
La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi e causare lo spegnimento del motore durante la marcia, aumentando il rischio di incidente. I concessionari sostituiranno il gruppo della pompa del carburante, gratuitamente.
I raccordi del serbatoio del carburante potrebbero perdere
I raccordi tra il serbatoio sinistro e quello destro potrebbero perdere carburante. Il carburante che fuoriesce vicino a una fonte di innesco può aumentare il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno entrambi i serbatoi del carburante gratuitamente.
La luce di stop centrale potrebbe smettere di funzionare
Le vibrazioni della strada potrebbero allentare le viti all'interno della luce di arresto centrale, causando potenzialmente la bruciatura di un fusibile e l'interruzione del funzionamento delle luci dei freni, aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno gratuitamente la luce di arresto centrale.
I pulsanti delle fibbie delle cinture di sicurezza anteriori potrebbero rompersi
Il pulsante di rilascio rosso di una fibbia della cintura di sicurezza anteriore potrebbe rompersi e i pezzi potrebbero far funzionare la fibbia in modo improprio, riducendo la protezione in caso di incidente. I proprietari dovrebbero controllare entrambe le fibbie e contattare tempestivamente un concessionario se un pulsante è incrinato o rotto o se una fibbia non funziona; la riparazione o la sostituzione è gratuita. È in fase di sviluppo un rimedio per i pulsanti intatti.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.