Richiami Acura MDX

44 richiami ufficiali per la sicurezza della Acura MDX, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il telaio ausiliario posteriore potrebbe corrodersi in corrispondenza dei supporti delle sospensioni

    Segnalato il 4 giugno 2026Anni modello 2014–2020Campagna NHTSA 26V365000880.514 veicoli interessati

    La corrosione sui supporti delle sospensioni del telaio ausiliario posteriore potrebbe causare il cedimento dei componenti delle sospensioni posteriori, provocando la perdita di guidabilità o di controllo e aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari ispezioneranno il telaio ausiliario, installeranno un kit di rinforzo e ripareranno o sostituiranno i componenti se necessario, gratuitamente.

  2. Il sensore di peso del sedile del passeggero anteriore potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 21 maggio 2026Anni modello 2017–2026Campagna NHTSA 26V33200098.892 veicoli interessati

    Il sensore di peso del sedile del passeggero anteriore potrebbe creparsi e andare in cortocircuito, causando l'apertura involontaria degli airbag durante un urto e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i sensori di peso dei sedili gratuitamente.

  3. Il perno del pedale del freno potrebbe allentarsi

    Segnalato il 12 giugno 2025Anni modello 2023–2025Campagna NHTSA 25V391000259.033 veicoli interessati

    Un perno fissato in modo improprio potrebbe far spostare il pedale del freno dalla sua posizione, impedendo al guidatore di azionare i freni come previsto e aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari ispezioneranno e sostituiranno il gruppo del pedale del freno secondo necessità, gratuitamente.

  4. L'umidità potrebbe causare il guasto delle luci del veicolo

    Segnalato il 17 aprile 2025Anni modello 2014–2020Campagna NHTSA 25V259000152.800 veicoli interessati

    L'umidità potrebbe penetrare nel gruppo luci del portellone posteriore e nel cablaggio, causando il guasto delle luci interne o esterne, comprese le luci posteriori, e riducendo la visibilità. I concessionari ispezioneranno il cablaggio, installeranno un cablaggio con fusibile, sostituiranno la luce del portellone e ripareranno la guarnizione antipolvere della carrozzeria se necessario, gratuitamente.

  5. Il touchscreen potrebbe diventare nero, nascondendo l'immagine della telecamera posteriore

    Segnalato il 23 gennaio 2025Anni modello 2025Campagna NHTSA 25V0320009221 veicoli interessati

    Il touchscreen della console centrale potrebbe diventare nero, impedendo la visualizzazione dell'immagine della telecamera posteriore e riducendo la visuale posteriore del guidatore, il che aumenta il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno gratuitamente l'unità del display centrale.

  6. Un errore software potrebbe causare lo spegnimento del motore o la perdita di potenza

    Segnalato il 23 gennaio 2025Anni modello 2022–2025Campagna NHTSA 25V031000294.612 veicoli interessati

    Un errore software dell'unità di controllo dell'iniezione di carburante potrebbe causare lo spegnimento del motore o la perdita di potenza, aumentando il rischio di incidenti o lesioni. I concessionari programmeranno nuovamente il software gratuitamente.

  7. Il sensore peso del sedile passeggero potrebbe andare in cortocircuito

    Segnalato il 1 febbraio 2024Anni modello 2020–2022Campagna NHTSA 24V064000750.114 veicoli interessati

    Il sensore del peso del sedile del passeggero anteriore potrebbe incrinarsi e andare in cortocircuito, non riuscendo a disattivare l'airbag come previsto. L'attivazione involontaria dell'airbag durante un incidente può aumentare il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno i sensori gratuitamente.

  8. La pompa del carburante potrebbe guastarsi

    Segnalato il 18 dicembre 2023Anni modello 2013–2020Campagna NHTSA 23V8580002.490.460 veicoli interessati

    La pompa del carburante situata all'interno del serbatoio potrebbe guastarsi, causando lo spegnimento del motore durante la marcia e aumentando il rischio di incidente. I dealer sostituiranno il modulo della pompa del carburante gratuitamente.

  9. Il cuscinetto di biella potrebbe usurarsi e grippare

    Segnalato il 13 novembre 2023Anni modello 2016–2020Campagna NHTSA 23V751000248.999 veicoli interessati

    Un errore di fabbricazione potrebbe causare l'usura e il grippaggio del cuscinetto di biella, danneggiando il motore. Il motore potrebbe girare in modo irregolare o spegnersi durante la guida, aumentando il rischio di incendio, incidente o lesioni. I concessionari ispezioneranno e ripareranno o sostituiranno il motore secondo necessità gratuitamente.

  10. Il cilindro maestro del freno potrebbe staccarsi dal servofreno

    Segnalato il 29 giugno 2023Anni modello 2020Campagna NHTSA 23V458000124.077 veicoli interessati

    Un elemento di fissaggio assemblato in modo improprio potrebbe consentire al cilindro maestro del freno di staccarsi dal servofreno, causando la perdita della funzione frenante e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e ripareranno il gruppo del servofreno se necessario, gratuitamente.

  11. La pompa del carburante potrebbe guastarsi e spegnere il motore

    Segnalato il 25 marzo 2021Anni modello 2019–2020Campagna NHTSA 21V215000624.552 veicoli interessati

    La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi e causare lo spegnimento del motore durante la marcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno il gruppo della pompa del carburante gratuitamente.

  12. Il gonfiatore di ricambio dell'airbag lato guida potrebbe rompersi o gonfiarsi poco

    Segnalato il 17 gennaio 2020Anni modello 2001–2002Campagna NHTSA 20V027000875.966 veicoli interessati

    L'umidità potrebbe causare la rottura del gonfiatore sostitutivo dell'airbag lato guida o un gonfiaggio insufficiente dell'airbag. Una rottura potrebbe proiettare frammenti metallici verso gli occupanti, mentre un airbag gonfiato in modo insufficiente potrebbe non proteggerli adeguatamente. I concessionari ispezioneranno gli airbag e sostituiranno il gonfiatore con un modello diverso se necessario, gratuitamente.

  13. Il gonfiatore dell'airbag lato guida potrebbe rompersi o gonfiarsi poco

    Segnalato il 17 gennaio 2020Anni modello 2001Campagna NHTSA 20V0260001.439.841 veicoli interessati

    L'umidità potrebbe causare la rottura del gonfiatore dell'airbag lato guida o un gonfiaggio insufficiente dell'airbag. Una rottura potrebbe proiettare frammenti metallici verso gli occupanti, mentre un airbag gonfiato in modo insufficiente potrebbe non proteggerli adeguatamente. I concessionari lo ispezioneranno e lo sostituiranno con un modello diverso se necessario, gratuitamente.

  14. L'inflatore dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere

    Segnalato il 27 giugno 2019Anni modello 2003–2006Campagna NHTSA 19V5010001.657.752 veicoli interessati

    Il generatore di gas dell'airbag lato passeggero potrebbe esplodere dopo il degrado del propellente, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e potenzialmente ferendo gravemente o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno il generatore di gas gratuitamente.

  15. L'inflatore dell'airbag lato guida potrebbe esplodere

    Segnalato il 27 giugno 2019Anni modello 2003–2006Campagna NHTSA 19V4990003947 veicoli interessati

    Il generatore di gas dell'airbag lato guida potrebbe esplodere dopo il degrado del propellente, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e potenzialmente ferendo gravemente o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno il generatore di gas gratuitamente.

  16. I denti della cinghia di distribuzione potrebbero separarsi

    Segnalato il 12 aprile 2019Anni modello 2018–2019Campagna NHTSA 19V29800093.946 veicoli interessati

    I denti della cinghia di distribuzione potrebbero staccarsi, provocando lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno il veicolo e sostituiranno la cinghia difettosa gratuitamente. Se la cinghia viene sostituita, ispezioneranno il motore e sostituiranno i componenti danneggiati senza spese.

  17. L'umidità potrebbe causare il guasto delle luci del portellone

    Segnalato il 28 marzo 2019Anni modello 2014–2019Campagna NHTSA 19V256000322.897 veicoli interessati

    L'umidità potrebbe penetrare nelle luci del portellone posteriore e causare il guasto di queste ultime e delle luci posteriori, riducendo la visibilità e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari modificheranno le luci e installeranno guarnizioni e cablaggi aggiornati, oppure sostituiranno entrambe le luci, gratuitamente.

  18. L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe esplodere

    Segnalato il 6 marzo 2019Anni modello 2003–2006Campagna NHTSA 19V1820001.101.534 veicoli interessati

    Un errore di fabbricazione potrebbe causare l'esplosione dell'inflator dell'airbag frontale del conducente in caso di attivazione, proiettando frammenti metallici che potrebbero ferire gravemente o uccidere gli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator con uno alternativo gratuitamente.

  19. Le prestazioni della pompa del carburante potrebbero essere ridotte

    Segnalato il 29 gennaio 2019Anni modello 2016–2018Campagna NHTSA 19V060000437.032 veicoli interessati

    Le impurità presenti nel carburante potrebbero aderire ai componenti della pompa e ridurne le prestazioni, causando potenzialmente lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software di controllo dell'iniezione del carburante e sostituiranno la pompa se necessario, gratuitamente.

  20. Le pinze dei freni posteriori potrebbero ridurre le prestazioni di frenata

    Segnalato il 1 novembre 2018Anni modello 2017–2019Campagna NHTSA 18V77700064.785 veicoli interessati

    Un rivestimento insufficiente sui pistoncini delle pinze dei freni posteriori potrebbe consentire la formazione di sacche di gas e ridurre le prestazioni di frenata, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari spurgheranno i freni gratuitamente.

  21. I rivetti dei sedili potrebbero rompersi in un urto

    Segnalato il 5 aprile 2018Anni modello 2018Campagna NHTSA 18V2210005810 veicoli interessati

    Rivetti dei sedili fabbricati in modo improprio potrebbero rompersi in un urto, lasciando un sedile non fissato al pianale e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il telaio del sedile interessato o i telai delle guide di scorrimento, a titolo gratuito.

  22. I tubi del carburante potrebbero danneggiarsi o perdere

    Segnalato il 30 giugno 2017Anni modello 2017Campagna NHTSA 17V424000193 veicoli interessati

    Tubi del carburante instradati in modo errato potrebbero danneggiarsi a causa del contatto con altri componenti e perdere carburante. Una perdita vicino a una fonte di innesco può causare un incendio. I concessionari ispezioneranno il percorso dei tubi e sostituiranno e installeranno correttamente quelli instradati in modo errato, gratuitamente.

  23. L'inflator dell'airbag lato passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 10 gennaio 2017Anni modello 2005–2006Campagna NHTSA 17V029000308.884 veicoli interessati

    In caso di incidente, l'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici nell'abitacolo, con il rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.

  24. Le saldature del serbatoio del carburante potrebbero separarsi e perdere

    Segnalato il 9 giugno 2016Anni modello 2015–2016Campagna NHTSA 16V41700039 veicoli interessati

    Saldature insufficienti del serbatoio del carburante potrebbero separarsi e causare perdite di carburante, che potrebbero provocare un incendio se raggiungono una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno i serbatoi del carburante gratuitamente.

  25. Il gonfiatore dell'airbag passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 23 maggio 2016Anni modello 2003–2006Campagna NHTSA 16V3440001.790.894 veicoli interessati

    In un incidente che attiva gli airbag anteriori, un gonfiatore potrebbe rompersi e proiettare frammenti metallici all'interno del veicolo, ferendo potenzialmente in modo grave o uccidendo gli occupanti. I concessionari sostituiranno il gonfiatore dell'airbag passeggero gratuitamente.

  26. Il bullone della frizione dell'aria condizionata potrebbe arrugginirsi e rompersi

    Segnalato il 1 luglio 2015Anni modello 2014–2015Campagna NHTSA 15V417000106.439 veicoli interessati

    Un bullone di azionamento della frizione del compressore trattato in modo errato potrebbe corrodersi e rompersi, consentendo alla piastra della frizione di staccarsi e diventare un pericolo sulla strada. I concessionari sostituiranno il bullone e installeranno una nuova piastra della frizione se necessario, gratuitamente.

  27. L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 15 giugno 2015Anni modello 2003Campagna NHTSA 15V3700003.498.481 veicoli interessati

    L'umidità potrebbe causare la rottura dell'inflator dell'airbag del passeggero al momento dell'apertura, proiettando frammenti di metallo nel veicolo e potenzialmente causando lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.

  28. L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe rompersi

    Segnalato il 28 maggio 2015Anni modello 2003–2006Campagna NHTSA 15V3200006.281.043 veicoli interessati

    L'umidità e altri fattori, inclusa la variabilità di produzione, potrebbero causare la rottura dell'inflator dell'airbag del conducente al momento dell'apertura, proiettando frammenti di metallo nel veicolo e potenzialmente causando lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.

  29. Il sistema di frenata anticollisione potrebbe azionare i freni inaspettatamente

    Segnalato il 20 maggio 2015Anni modello 2014–2015Campagna NHTSA 15V30100019.502 veicoli interessati

    Il sistema di frenata di emergenza autonoma potrebbe scambiare barriere metalliche o guardrail a bordo strada per ostacoli e azionare i freni inaspettatamente, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software del sistema gratuitamente.

  30. La centralina di controllo degli airbag potrebbe causare l'apertura accidentale

    Segnalato il 28 gennaio 2015Anni modello 2003Campagna NHTSA 15V045000374.177 veicoli interessati

    I disturbi elettrici potrebbero causare il guasto di un componente nella centralina di controllo degli airbag, azionando inaspettatamente gli airbag anteriori o laterali o i pretensionatori delle cinture di sicurezza durante la marcia. I concessionari Honda sostituiranno la centralina elettronica di controllo del sistema di ritenuta supplementare.

  31. L'inflator dell'airbag del passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 4 novembre 2014Anni modello 2003–2005Campagna NHTSA 14V700000

    Una pressione eccessiva potrebbe causare la rottura del gonfiatore dell'airbag del passeggero al momento dell'apertura, proiettando frammenti metallici nell'abitacolo e ferendo potenzialmente in modo grave gli occupanti. I concessionari sostituiranno il gonfiatore gratuitamente.

  32. Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero non estendersi o retrarsi con il freddo

    Segnalato il 10 ottobre 2014Anni modello 2014–2015Campagna NHTSA 14V63900043.481 veicoli interessati

    Alle basse temperature, le cinture di sicurezza del guidatore e del passeggero anteriore potrebbero non estendersi o retrarsi, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I dealer sostituiranno entrambe le cinture di sicurezza anteriori gratuitamente.

  33. L'inflator dell'airbag passeggero potrebbe rompersi

    Segnalato il 20 giugno 2014Anni modello 2003–2005Campagna NHTSA 14V353000133.207 veicoli interessati

    Una pressione eccessiva potrebbe causare la rottura dell'inflator dell'airbag frontale del passeggero durante l'apertura, proiettando frammenti di metallo nell'abitacolo e causando potenzialmente lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.

  34. I bulloni dell'albero di trasmissione potrebbero allentarsi

    Segnalato il 14 novembre 2013Anni modello 2014Campagna NHTSA 13V57100019.197 veicoli interessati

    I bulloni che fissano l'albero di trasmissione al gruppo di rinvio della trasmissione potrebbero allentarsi, consentendo il distacco dell'albero. Ciò può causare rumori eccessivi o danni al veicolo e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno e serreranno i bulloni secondo necessità, gratuitamente.

  35. Gli airbag o i pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero aprirsi inaspettatamente

    Segnalato il 19 settembre 2013Anni modello 2003Campagna NHTSA 13V412000374.618 veicoli interessati

    Il rumore elettrico potrebbe causare il guasto di un componente nel modulo di controllo dell'airbag, attivando gli airbag anteriori o laterali a tendina o i pretensionatori delle cinture di sicurezza durante la marcia. I concessionari installeranno un soppressore di rumore gratuitamente.

  36. Il sistema di controllo della stabilità potrebbe azionare i freni inaspettatamente

    Segnalato il 14 marzo 2013Anni modello 2005–2006Campagna NHTSA 13V092000183.576 veicoli interessati

    Un condensatore danneggiato o un collegamento a terra allentato potrebbero causare l'azionamento inaspettato dei freni da parte del sistema di controllo della stabilità, a volte senza le luci dei freni. Una frenata improvvisa potrebbe aumentare il rischio di incidenti. I concessionari installeranno un fascio di cavi con un condensatore gratuitamente e serreranno il collegamento a terra ove necessario.

  37. La leva di blocco dell'interruttore di accensione potrebbe deformarsi

    Segnalato il 11 dicembre 2012Anni modello 2003–2006Campagna NHTSA 12V573000807.161 veicoli interessati

    Una leva di blocco dell'interruttore di accensione deformata potrebbe consentire di rimuovere la chiave quando la trasmissione non è in posizione di Parcheggio (Park), consentendo al veicolo di muoversi autonomamente. I concessionari installeranno una leva aggiornata e sostituiranno le parti dell'interruttore di accensione se necessario, gratuitamente.

  38. La valvola del serbatoio del carburante potrebbe causare una perdita

    Segnalato il 17 febbraio 2012Anni modello 2012Campagna NHTSA 12V0630008709 veicoli interessati

    L'involucro della valvola a galleggiante di intercettazione dello sfiato del serbatoio del carburante potrebbe non soddisfare le specifiche, consentendo la fuoriuscita di carburante dal serbatoio e aumentando il rischio di incendio. I dealer ispezioneranno la data di assemblaggio e, se necessario, sostituiranno gratuitamente il gruppo serbatoio del carburante.

  39. Il rivestimento del montante potrebbe allentarsi all'apertura dell'airbag

    Segnalato il 4 gennaio 2010Anni modello 2010Campagna NHTSA 10V002000644 veicoli interessati

    La mancanza di un bullone potrebbe fare in modo che il rivestimento del montante si stacchi quando l'airbag a tendina laterale si apre, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari ispezioneranno il rivestimento e installeranno il bullone mancante gratuitamente.

  40. Il manuale d'uso riporta informazioni errate sul numero verde per la sicurezza dei veicoli

    Segnalato il 26 luglio 2006Anni modello 2006Campagna NHTSA 06V2700001.190.000 veicoli interessati

    Il manuale d'uso riporta informazioni di contatto errate per il numero verde NHTSA per la sicurezza dei veicoli. I proprietari e i concessionari riceveranno una cartolina con le informazioni corrette e le istruzioni per inserirla nel manuale.

  41. Le molle elicoidali anteriori potrebbero corrodersi e rompersi

    Segnalato il 1 settembre 2005Anni modello 2001–2002Campagna NHTSA 05V38500022.861 veicoli interessati

    Una protezione contro la corrosione insufficiente potrebbe consentire alle molle elicoidali anteriori di corrodersi e rompersi. Una molla rotta potrebbe forare uno pneumatico anteriore e aumentare il rischio di un incidente. I concessionari sostituiranno entrambe le molle anteriori con molle migliorate.

  42. Il serbatoio del carburante potrebbe danneggiarsi in un incidente e perdere

    Segnalato il 18 novembre 2004Anni modello 2005Campagna NHTSA 04V54100061 veicoli interessati

    Un serbatoio del carburante fabbricato in modo improprio potrebbe danneggiarsi in un incidente e perdere carburante. Se il carburante raggiunge una fonte di innesco, potrebbe svilupparsi un incendio. I concessionari hanno sostituito il serbatoio del carburante.

  43. Gli ingranaggi del cambio automatico potrebbero surriscaldarsi e rompersi

    Segnalato il 15 aprile 2004Anni modello 2001–2002Campagna NHTSA 04V1760001.099.796 veicoli interessati

    Si può verificare un accumulo di calore tra due ingranaggi del cambio, che provoca la scheggiatura dei denti o la rottura degli ingranaggi. Il cambio potrebbe bloccarsi e causare un incidente. I concessionari aggiorneranno il tubo di ritorno del radiatore dell'olio e, se necessario, ispezioneranno o sostituiranno la trasmissione.

  44. La cinghia di distribuzione potrebbe usurarsi e rompersi

    Segnalato il 28 agosto 2002Anni modello 2002Campagna NHTSA 02V22600017.551 veicoli interessati

    Una puleggia disallineata della pompa dell'acqua potrebbe far sfregare la cinghia di distribuzione contro un bullone della testata e romperla. Il motore potrebbe spegnersi, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno la pompa dell'acqua e sostituiranno sia questa sia la cinghia di distribuzione se difettose, gratuitamente.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

Torna a Acura MDX