U353C: Circuito di interblocco del sistema ad alta tensione M alto

Cosa significa

La tensione dell'anello HVIL M è superiore all'intervallo previsto. Una perdita di comunicazione con questo modulo interrompe qualsiasi funzione basata sui suoi dati; gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare «nessuna risposta» e i moduli dipendenti possono entrare in modalità recovery.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il circuito HVIL M è un circuito di sicurezza a bassa tensione che verifica lo stato di sicurezza dei connettori e dei coperchi dell'alta tensione. Il codice U353C viene impostato quando la tensione del circuito M sale al di sopra dell'intervallo previsto, comunemente quando il circuito è aperto. Controlla prima il circuito M e confronta eventuali codici di comunicazione del gateway o del CAN prima di concludere che la rete sia guasta.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Anello dell'interblocco aperto
2. Modulo gateway che instrada i messaggi CAN in modo errato
3. Resistenza di terminazione CAN (120 Ω) fuori specifica

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avaria
• I moduli interessati potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
• Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del fermo immagine (freeze-frame) e scansiona tutti i moduli alla ricerca del codice U353C, dei codici HVIL correlati e dei guasti di comunicazione.
2. Controlla nei dati in tempo reale (live data) lo stato o la tensione del circuito M, se disponibile, e verifica se il segnale rimane alto mentre il guasto è presente.
3. Con il veicolo spento secondo la procedura di sicurezza per l'alta tensione del costruttore, ispeziona i connettori e il cablaggio a bassa tensione del circuito M per individuare un circuito aperto, una spina allentata o un terminale rotto.
4. Fai testare a un tecnico qualificato la continuità del circuito M e la tensione del segnale utilizzando la procedura diagnostica del costruttore.
5. Se i controlli sul circuito M superano la verifica, indaga sull'instradamento del gateway e sulla terminazione CAN laddove altre evidenze di rete supportino tali controlli.

Rimedi comuni

• Ricollega un connettore dell'interblocco del circuito M allentato.
• Ripara un cavo del circuito M interrotto o un terminale danneggiato.
• Sostituisci un connettore o un componente dell'interblocco del circuito M per cui è stato confermato il difetto.
• Ripara i problemi verificati di instradamento del gateway o di terminazione CAN se il cablaggio del circuito M risulta integro.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se compare un avviso di alta tensione, se la potenza è ridotta o se il veicolo si spegne; questo guasto può fare in modo che l'interblocco disabiliti la propulsione. Non maneggiare autonomamente i connettori ad alta tensione.