U352A: Prestazioni del circuito H dell'interblocco del sistema ad alta tensione

Cosa significa

La temporizzazione o la sequenza dell'anello HVIL H non corrispondono al comportamento previsto. Una perdita di comunicazione con questo modulo interrompe qualsiasi funzione basata sui suoi dati; gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare «nessuna risposta» e i moduli dipendenti possono entrare in modalità recovery.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il circuito di interblocco ad alta tensione (HVIL) H consente al veicolo di monitorare la continuità in una parte del sistema ad alta tensione per rilevare collegamenti non sicuri o interrotti. Questo codice di prestazioni viene impostato quando la temporizzazione o la sequenza del segnale del circuito non corrisponde a quella prevista dal modulo di controllo, anche se il valore non è semplicemente troppo basso o troppo alto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Contatto intermittente nel connettore ad alta tensione
2. Modulo gateway che instrada i messaggi CAN in modo errato
3. Resistenza di terminazione CAN (120 Ω) fuori tolleranza

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avaria
• I moduli interessati potrebbero entrare in modalità recovery o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative a seconda del modulo
• Gli strumenti di diagnosi potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame ed esegui una scansione di tutti i moduli per rilevare guasti correlati alla comunicazione e all'HVIL, così da verificare se il problema è limitato al circuito H o fa parte di un problema di rete più ampio.
2. Usa i dati in tempo reale per osservare lo stato dell'HVIL H mentre il guasto è presente e annota eventuali cambiamenti intermittenti.
3. Dopo aver messo in sicurezza il sistema ad alta tensione secondo la procedura del costruttore del veicolo, ispeziona i connettori e i cablaggi accessibili del circuito H per rilevare allentamenti, danni, corrosione o segni di contatto intermittente.
4. Fai verificare da un tecnico qualificato la continuità e il comportamento del segnale del circuito H seguendo la procedura del costruttore e controllando eventuali cambiamenti quando il cablaggio o il connettore vengono mossi delicatamente.
5. Se il circuito H supera i test, verifica l'instradamento dei messaggi del gateway e la terminazione della rete CAN confrontandoli con le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Reinserisci un connettore HV allentato nel circuito H seguendo la procedura di sicurezza del costruttore.
• Ripara i cablaggi o i terminali dei connettori del circuito H danneggiati o con contatto intermittente.
• Correggi i guasti di configurazione o instradamento del gateway se confermati dalla diagnosi di rete.
• Ripara o sostituisci un componente di terminazione CAN se i test indicano che non rispetta le specifiche del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Poiché un guasto HVIL può causare lo spegnimento delle funzioni ad alta tensione o l'attivazione della modalità di potenza ridotta, evita di usare il veicolo per la guida normale o per lunghi tragitti. Fermati in sicurezza se la potenza si riduce o compaiono avvisi e fai controllare il sistema ad alta tensione da un tecnico qualificato.