Codice di errore OBD-II

U0901: Dati non validi dal modulo di rilevamento della ionizzazione

Cosa significa

Un modulo ricevente ha rilevato dati non plausibili dal modulo di rilevamento della ionizzazione (usato per rilevare mancate accensioni e detonazioni tramite la corrente di ionizzazione sulla candela). I valori della corrente di ionizzazione per cilindro non superano i controlli di plausibilità e vengono scartati.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo ion sense valuta la corrente elettrica alle candele per rilevare problemi di combustione come mancate accensioni o battito in testa. U0901 si attiva quando un altro modulo riceve dati della corrente ionica per cilindro che non superano i controlli di plausibilità; le letture vengono quindi scartate e il monitoraggio della combustione può risultare meno affidabile.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Guasto interno del modulo o deriva dell’ingresso del sensore
  2. Versione software non compatibile dopo la sostituzione
  3. Il gateway instrada in modo errato i messaggi CAN

Sintomi

  • Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
  • I moduli interessati potrebbero passare alla modalità di emergenza o spegnersi
  • Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
  • Gli strumenti diagnostici potrebbero segnalare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Scansiona tutti i moduli alla ricerca di codici ion sense, di mancate accensioni, di battito in testa e di comunicazione, quindi controlla nei dati freeze frame le condizioni in cui sono stati registrati i dati non validi.
  2. Controlla con lo scan tool i valori di corrente ionica per cilindro e annota se sono implausibili o mancanti per un solo cilindro o per tutti i cilindri segnalati.
  3. Controlla i connettori, le masse e il cablaggio del modulo ion sense, compresi i cavi interessati da recenti interventi sull’accensione o sul modulo.
  4. Se il modulo ion sense o un modulo correlato è stato sostituito di recente, controlla che software e configurazione siano compatibili usando le informazioni di assistenza del costruttore.
  5. Verifica ingressi, alimentazione, massa e messaggi di rete del modulo secondo la procedura del costruttore prima di concludere che il modulo ion sense o il gateway è guasto.

Rimedi comuni

  • Ricollega o ripara il cablaggio e i collegamenti di massa danneggiati del modulo ion sense.
  • Correggi l'incompatibilità di software o configurazione del modulo dopo la sostituzione, usando la procedura approvata dal costruttore.
  • Ripara un guasto del gateway o del cablaggio di rete se instrada in modo errato i messaggi ion sense.
  • Sostituisci il modulo ion sense se ingressi, alimentazione, massa e rete sono corretti ma continua a inviare dati per cilindro implausibili.

Posso continuare a guidare?

Se il motore funziona regolarmente e non ci sono avvisi di mancate accensioni attive, guida con prudenza per recarti a fare una diagnosi; evita le accelerazioni brusche perché il monitoraggio della combustione potrebbe non rilevare in modo affidabile il battito in testa o le mancate accensioni. Smetti di guidare se il motore vibra, perde potenza o la spia motore lampeggia.

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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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