Cosa significa
La rete del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il sensore/interruttore intelligente di pressione del sistema EVAP B. Il rilevamento delle perdite basato sulla pressione del serbatoio non può essere eseguito su questo canale.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore o interruttore di pressione del sistema EVAP B riporta le informazioni sulla pressione utilizzate per controllare la presenza di perdite nel sistema dei vapori di carburante. La centralina si affida ai messaggi di rete provenienti dal canale B per tale ingresso di pressione. Il codice U0642 si imposta quando i messaggi attesi da B si interrompono, pertanto il canale B non può fornire i suoi dati di pressione per il monitoraggio EVAP.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cablaggio della rete interrotto o in cortocircuito
- Modulo senza alimentazione o massa
- Modulo guasto
Sintomi
- Possono accendersi più spie di avvertimento
- I moduli interessati possono entrare in modalità di emergenza o spegnersi
- Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
- Gli strumenti di diagnosi possono mostrare errori di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Effettua una scansione di tutti i moduli alla ricerca di codici di comunicazione e rivedi i dati del freeze frame per determinare se il guasto sia isolato al sensore o interruttore di pressione EVAP B.
- Controlla i dati in tempo reale per la lettura della pressione del canale B e confrontala con il canale A, se presente, per identificare un valore mancante o non aggiornato.
- Ispeziona il connettore di rete e il cablaggio del sensore o interruttore B per verificare la presenza di danni, corrosione o terminali allentati.
- Controlla l'alimentazione e la massa sul sensore B o sul relativo controller rispetto alle specifiche del costruttore.
- Testa il cablaggio di rete del canale B per interruzioni o cortocircuiti, quindi valuta il suo modulo di comunicazione se il cablaggio e le alimentazioni risultano integri.
Rimedi comuni
- Ricollega o pulisci e fissa il connettore di rete del canale B.
- Ripara il cablaggio di rete danneggiato o interrotto diretto al sensore o interruttore di pressione EVAP B.
- Ripristina l'alimentazione o la massa al sensore B o al controller.
- Sostituisci il modulo di comunicazione del canale B guasto se i controlli del circuito confermano un guasto interno.
Posso continuare a guidare?
In assenza di odore di carburante o di sintomi di guidabilità, la normale guida a breve termine è generalmente possibile, ma il rilevamento delle perdite EVAP potrebbe essere compromesso e il monitoraggio della prontezza delle emissioni potrebbe non completarsi. Organizza una diagnosi prima di un controllo delle emissioni e affronta tempestivamente qualsiasi odore di carburante.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.