U061C: Comunicazione persa con il sensore A della temperatura dell’agente riducente

Cosa significa

Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il sensore intelligente A della temperatura dell’agente riducente (DEF/AdBlue). Il controllo del riscaldatore e la protezione dal congelamento perdono il feedback principale.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore A della temperatura dell’agente riducente invia i dati di temperatura del DEF/AdBlue tramite la rete del veicolo. U061C viene registrato quando si interrompono i messaggi attesi dal sensore A, lasciando il controllo del riscaldatore e la protezione antigelo senza i dati di temperatura di quel sensore.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
2. Modulo senza alimentazione o massa
3. Modulo guasto

Sintomi

• Possono accendersi più spie di avvertimento
• I moduli interessati possono entrare in modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
• Gli strumenti diagnostici possono segnalare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Esegui la scansione di tutti i moduli alla ricerca di codici di comunicazione e annota le condizioni del freeze frame per determinare se il guasto è iniziato con un problema di rete più ampio o di alimentazione.
2. Controlla i dati in tempo reale per il sensore di temperatura dell’agente riducente A e confronta il suo stato con altre letture di temperatura e con l'effettiva condizione di freddo o caldo.
3. Ispeziona il connettore del sensore A e il cablaggio del bus per danni da calore, corrosione, terminali allentati o segni di interruzione o corto circuito.
4. Verifica l'alimentazione e la massa del modulo del sensore facendo riferimento alle informazioni sui cablaggi del costruttore.
5. Testa il circuito di rete verso il sensore A per verificarne la continuità e la presenza di corto circuiti secondo la procedura del costruttore.
6. Se l'alimentazione, la massa e il cablaggio risultano integri, controlla se il sensore A trasmette; sostituisci il modulo solo dopo aver confermato che non lo fa.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio danneggiato o i terminali dei connettori in corrispondenza del sensore di temperatura dell’agente riducente A.
• Ripristina l'alimentazione o la massa del modulo del sensore.
• Ripara un'interruzione o un corto circuito nel circuito di rete.
• Sostituisci il modulo del sensore A se la sua alimentazione, la massa e le connessioni di rete sono buone ma non comunica.

Posso continuare a guidare?

Evita di fare affidamento sul normale riscaldamento del DEF/AdBlue o sulla protezione antigelo mentre questo guasto è attivo, specialmente in condizioni climatiche gelide. Se compare un avviso relativo all'agente riducente o una limitazione delle emissioni, limita la guida e organizza tempestivamente una diagnosi.