Codice di errore OBD-II

U05C1: Dati non validi ricevuti dal modulo A di controllo attivo del flusso d’aria del radiatore

Cosa significa

Un modulo ricevente ha rilevato dati implausibili provenienti dal modulo A di controllo attivo del flusso d’aria del radiatore. I valori delle serrande attive della griglia o della gestione a stadi della ventola non superano i controlli di plausibilità e vengono rifiutati.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

Il modulo A di controllo del flusso d'aria attivo del radiatore gestisce la griglia attiva o gli altri componenti di controllo del flusso d'aria assegnati e può comunicare la posizione delle serrande o lo stadio di funzionamento della ventola. Un modulo ricevente imposta U05C1 quando queste segnalazioni non superano i controlli di plausibilità e vengono rifiutate.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Guasto interno del modulo o deriva del segnale del sensore
  2. Versione software non compatibile dopo la sostituzione
  3. Il modulo gateway instrada in modo errato i messaggi CAN

Sintomi

  • Possono accendersi più spie di avvertimento
  • I moduli interessati possono entrare in modalità di emergenza o spegnersi
  • Funzioni specifiche non operative, a seconda del modulo
  • Gli strumenti diagnostici possono segnalare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Scansiona i moduli motore e di rete per acquisire i dati del fermo immagine, individuare codici correlati al sistema di raffreddamento e identificare il modulo che ha memorizzato U05C1.
  2. Controlla se è accesa una spia motore, se il motore si surriscalda o se una serranda della griglia attiva è visibilmente bloccata, ostruita o danneggiata.
  3. A veicolo spento e freddo, controlla i connettori e il cablaggio del modulo A, nonché i leveraggi accessibili delle alette, per verificare che non siano danneggiati, corrosi, ostruiti da detriti o scollegati.
  4. Se disponibile, usa uno scan tool per confrontare la posizione comandata e quella segnalata delle alette o la velocità della ventola e osserva se il componente risponde.
  5. Verifica l’alimentazione, la massa e la comunicazione di rete del modulo secondo le specifiche del costruttore; se il modulo o il gateway sono stati sostituiti, verifica la compatibilità software e la configurazione.

Rimedi comuni

  • Rimuovi i detriti o ripara il meccanismo della griglia attiva danneggiato o inceppato.
  • Ripara il cablaggio o i connettori del modulo A di controllo del flusso d’aria allentati, corrosi o danneggiati.
  • Ripristina le alimentazioni, le masse o i collegamenti di rete prescritti.
  • Correggi le incompatibilità software o di configurazione dopo la sostituzione del modulo.
  • Diagnostica o sostituisci il modulo A se i dati sul flusso d’aria che segnala restano implausibili dopo i controlli meccanici e del circuito.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se il motore si surriscalda e fermati in sicurezza se compare l’avviso di temperatura. Se la temperatura resta normale, limita la durata dei tragitti e controlla l’indicatore, perché un comando errato delle alette o della ventola può causare surriscaldamento o ridurre il raffreddamento.

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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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