Cosa significa
Una centralina ha ricevuto dati dal modulo di controllo della frizione 4WD e li ha giudicati non validi o non plausibili. Questo codice identifica i dati rifiutati, ma da solo non ne identifica la causa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
Come funziona
Il modulo di controllo frizione 4WD gestisce la frizione che inserisce la trazione sull'assale supplementare nei sistemi a trazione integrale e invia il suo stato ad altri moduli. Il codice U0414 si memorizza quando un modulo ricevente rifiuta le informazioni provenienti da quel controller della frizione in quanto non valide o implausibili, il che può disabilitare o limitare il funzionamento della trazione integrale.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Segnale guasto o implausibile proveniente dal modulo trasmittente
- Cablaggio della rete o connettore danneggiato o allentato
- Problema di alimentazione, massa o programmazione del modulo
Sintomi
- Messaggio di avaria della trazione integrale
- Le funzioni della trazione integrale potrebbero essere limitate
- Altri codici di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Esegui una scansione di tutti i moduli e registra i dati del fermo immagine e quelli del sistema 4WD prima di cancellare i codici; annota se il modulo di controllo della frizione 4WD presenta guasti propri o codici di comunicazione.
- Controlla nei dati in tempo reale del sistema 4WD il comando e lo stato della frizione, oltre alla modalità operativa segnalata, cercando valori mancanti o contraddittori.
- Ispeziona il connettore della centralina della frizione e il cablaggio di rete accessibile per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, infiltrazioni d'acqua o sfregamenti. Controlla anche che il sistema 4WD non presenti un guasto meccanico o del sensore distinto.
- Esamina i codici e gli ingressi del modulo mittente, compresi gli eventuali segnali della frizione o della trasmissione che utilizza, per individuare l'origine delle segnalazioni implausibili.
- Se non risultano guasti agli ingressi o ai connettori, verifica l'alimentazione, la massa e i circuiti di rete del modulo secondo le specifiche del costruttore e controlla se sono disponibili aggiornamenti software.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa il connettore della centralina della frizione 4WD oppure ripara il cablaggio di rete danneggiato.
- Ripara il guasto al circuito del sensore di posizione della frizione o a un ingresso della trasmissione individuato dai codici e dai dati della centralina.
- Ripristina un collegamento di alimentazione o di massa difettoso del modulo.
- Aggiorna o sostituisci il modulo di controllo della frizione 4WD solo dopo aver verificato che i circuiti e gli ingressi funzionino correttamente.
Posso continuare a guidare?
Potresti perdere l'assistenza della trazione integrale, quindi evita la guida su superfici scivolose, ripide o sconnesse che dipendono da essa. Se il veicolo mostra anche un avviso dei freni, dello sterzo o della stabilità, fermati in un luogo sicuro e fai valutare il problema prima di continuare.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.