Codice di errore OBD-II

U0414: Dati non validi ricevuti dal modulo di controllo frizione 4WD

Cosa significa

Una centralina ha ricevuto dati dal modulo di controllo della frizione 4WD e li ha giudicati non validi o non plausibili. Questo codice identifica i dati rifiutati, ma da solo non ne identifica la causa.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

Il modulo di controllo frizione 4WD gestisce la frizione che inserisce la trazione sull'assale supplementare nei sistemi a trazione integrale e invia il suo stato ad altri moduli. Il codice U0414 si memorizza quando un modulo ricevente rifiuta le informazioni provenienti da quel controller della frizione in quanto non valide o implausibili, il che può disabilitare o limitare il funzionamento della trazione integrale.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Segnale guasto o implausibile proveniente dal modulo trasmittente
  2. Cablaggio della rete o connettore danneggiato o allentato
  3. Problema di alimentazione, massa o programmazione del modulo

Sintomi

  • Messaggio di avaria della trazione integrale
  • Le funzioni della trazione integrale potrebbero essere limitate
  • Altri codici di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Esegui una scansione di tutti i moduli e registra i dati del fermo immagine e quelli del sistema 4WD prima di cancellare i codici; annota se il modulo di controllo della frizione 4WD presenta guasti propri o codici di comunicazione.
  2. Controlla nei dati in tempo reale del sistema 4WD il comando e lo stato della frizione, oltre alla modalità operativa segnalata, cercando valori mancanti o contraddittori.
  3. Ispeziona il connettore della centralina della frizione e il cablaggio di rete accessibile per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, infiltrazioni d'acqua o sfregamenti. Controlla anche che il sistema 4WD non presenti un guasto meccanico o del sensore distinto.
  4. Esamina i codici e gli ingressi del modulo mittente, compresi gli eventuali segnali della frizione o della trasmissione che utilizza, per individuare l'origine delle segnalazioni implausibili.
  5. Se non risultano guasti agli ingressi o ai connettori, verifica l'alimentazione, la massa e i circuiti di rete del modulo secondo le specifiche del costruttore e controlla se sono disponibili aggiornamenti software.

Rimedi comuni

  • Pulisci e fissa il connettore della centralina della frizione 4WD oppure ripara il cablaggio di rete danneggiato.
  • Ripara il guasto al circuito del sensore di posizione della frizione o a un ingresso della trasmissione individuato dai codici e dai dati della centralina.
  • Ripristina un collegamento di alimentazione o di massa difettoso del modulo.
  • Aggiorna o sostituisci il modulo di controllo della frizione 4WD solo dopo aver verificato che i circuiti e gli ingressi funzionino correttamente.

Posso continuare a guidare?

Potresti perdere l'assistenza della trazione integrale, quindi evita la guida su superfici scivolose, ripide o sconnesse che dipendono da essa. Se il veicolo mostra anche un avviso dei freni, dello sterzo o della stabilità, fermati in un luogo sicuro e fai valutare il problema prima di continuare.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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