Cosa significa
La rete dati del veicolo segnala la perdita di comunicazione con la pompa A del liquido di raffreddamento dell'intercooler. Nei sistemi con intercooler indiretto non è possibile controllare il raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, con conseguente aumento del rischio di detonazione e riduzione della potenza.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La pompa del liquido di raffreddamento dell’intercooler A fa circolare il liquido nel circuito dell’intercooler indiretto per sottrarre calore all’aria aspirata dal motore. U02A9 viene memorizzato quando la rete smette di ricevere i messaggi della pompa A; la centralina non può quindi comandare o verificare quel circuito di raffreddamento e potrebbe limitare la potenza del motore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cablaggio della rete dati interrotto o in cortocircuito
- Modulo senza alimentazione o massa
- Modulo guasto
Sintomi
- Possono accendersi più spie di avvertimento
- I moduli interessati possono passare alla modalità di emergenza o spegnersi
- Alcune funzioni possono non essere operative, a seconda del modulo
- Gli strumenti diagnostici possono rilevare guasti di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Esegui una scansione di tutti i moduli e salva i dati freeze frame, inclusi temperatura dell’aria aspirata ed eventuali codici di rete o di potenza ridotta.
- Esamina i live data della temperatura del liquido di raffreddamento dell’aria di sovralimentazione e dello stato della pompa A per capire se la pompa è fuori rete o segnala un guasto di funzionamento.
- A veicolo freddo, ispeziona il connettore e il cablaggio della pompa A per rilevare collegamenti allentati, corrosione, sfregamento o contaminazione da liquido di raffreddamento.
- Controlla l’alimentazione e la massa della pompa A usando le informazioni di cablaggio e le condizioni di prova del costruttore.
- Verifica che il cablaggio di rete della pompa non presenti interruzioni, cortocircuiti o collegamenti difettosi seguendo la procedura del costruttore.
- Se alimentazioni e cablaggio della rete superano i controlli, verifica il guasto della pompa A prima di sostituirla, quindi controlla livello e condizioni del circuito del liquido di raffreddamento secondo le indicazioni del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega o ripara un connettore della pompa A allentato o corroso.
- Ripara i cablaggi danneggiati sulla pompa del liquido di raffreddamento dell’intercooler.
- Ripristina il collegamento di alimentazione o massa della pompa.
- Ripara un’interruzione o un cortocircuito nel circuito di rete della pompa A.
- Sostituisci la pompa del liquido di raffreddamento dell’intercooler se alimentazioni e cablaggio della rete superano i controlli.
Posso continuare a guidare?
Evita accelerazioni brusche, traino o una sovralimentazione prolungata, perché la perdita del raffreddamento dell’aria di sovralimentazione può aumentare la temperatura di aspirazione e il rischio di detonazione. Se compare una riduzione di potenza o un avviso di surriscaldamento, fermati appena possibile in sicurezza e fai riparare tempestivamente il guasto.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.