U029D: Comunicazione persa con il sensore NOx A

Cosa significa

La rete dati del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il sensore NOx A (sensore intelligente con ECU integrata). L'anello di controllo del catalizzatore SCR perde il segnale effettivo di retroazione NOx e potrebbe passare a valori sostitutivi.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore NOx A è un sensore intelligente allo scarico con elettronica di controllo integrata, che invia al sistema antinquinamento i valori di ossidi di azoto. U029D viene memorizzato quando si perdono i suoi messaggi di rete; il sistema SCR resta così privo dei dati NOx effettivi del sensore A e potrebbe usare valori sostitutivi.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio della rete dati interrotto o in cortocircuito
2. Modulo senza alimentazione o massa
3. Modulo guasto

Sintomi

• Possono accendersi più spie di avvertimento
• I moduli interessati possono passare alla modalità di emergenza o spegnersi
• Alcune funzioni possono non essere operative, a seconda del modulo
• Gli strumenti diagnostici possono rilevare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Esegui una scansione di tutti i moduli e annota i dati freeze frame e i codici SCR o di comunicazione del sensore, per stabilire se è fuori rete solo il sensore NOx A.
2. Controlla se il sensore A compare nei dati dello scan tool e ispeziona il connettore e il cablaggio accessibili per rilevare danni dovuti al calore dello scarico, corrosione o allentamenti.
3. Controlla i circuiti di alimentazione e massa del sensore usando le informazioni di cablaggio del veicolo e le specifiche del costruttore.
4. Verifica che il cablaggio della rete verso il sensore A non presenti interruzioni, cortocircuiti o collegamenti difettosi, prestando attenzione ai tratti vicino alle parti calde dello scarico.
5. Se alimentazione, massa e cablaggio del bus superano i controlli, valuta il sensore NOx A e la sua elettronica integrata seguendo la procedura diagnostica del veicolo.

Rimedi comuni

• Ripara i cablaggi danneggiati o alterati dal calore o un collegamento difettoso sul sensore NOx A.
• Ripristina un collegamento di alimentazione o massa guasto al sensore A.
• Ripara un’interruzione o un cortocircuito nel cablaggio di comunicazione che serve il sensore A.
• Sostituisci il sensore NOx A se i suoi circuiti sono regolari ma continua a non comunicare.

Posso continuare a guidare?

In genere puoi spostare il veicolo se funziona normalmente, ma evita di guidare a lungo perché la perdita dei dati del sensore NOx A può compromettere il controllo delle emissioni SCR e causare il funzionamento a potenza ridotta. Ripara tempestivamente il guasto, soprattutto se compare un conto alla rovescia relativo alle emissioni o un avviso.