U0246: Perdita di comunicazione con la centralina del sedile E

Cosa significa

Una centralina ha smesso di ricevere i messaggi previsti dalla centralina del sedile E. Il codice identifica la perdita di comunicazione; le funzioni del sedile controllate da quel modulo potrebbero essere compromesse.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

La centralina del sedile E gestisce le funzioni del sedile che le sono assegnate e scambia comandi e informazioni di stato con gli altri moduli tramite la rete del veicolo. U0246 viene memorizzato quando i messaggi previsti dal modulo E non arrivano più, perciò le funzioni del sedile che controlla possono essere limitate o non disponibili.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Mancanza di alimentazione o massa al modulo
2. Cablaggio o connettore di rete interrotto, in cortocircuito o danneggiato
3. Modulo guasto

Sintomi

• Le funzioni del sedile controllate dal modulo potrebbero non essere disponibili o essere limitate
• Potrebbe comparire un avviso a seconda del veicolo

Come diagnosticarlo

1. Esegui una scansione di tutti i moduli per individuare codici di comunicazione e controlla i dati degli eventi per rilevare altri moduli che hanno perso la comunicazione nello stesso momento.
2. Identifica quali funzioni del sedile assegnate al modulo E non funzionano e controlla se è presente un avviso relativo al sedile o al sistema.
3. Ispeziona i connettori e i cablaggi del modulo E sotto o accanto al sedile per individuare terminali allentati, corrosione, schiacciamenti o danni causati dal movimento del sedile.
4. Controlla i circuiti di alimentazione e massa del modulo seguendo la procedura del costruttore.
5. Verifica la presenza di circuiti aperti, cortocircuiti e collegamenti difettosi nei cablaggi di rete diretti alla centralina del sedile E, tenendo conto del movimento del sedile durante l'ispezione del cablaggio.
6. Se alimentazioni e cablaggi di rete superano le verifiche, usa la procedura diagnostica del costruttore per determinare se il modulo E è guasto.

Rimedi comuni

• Ricollega o pulisci il connettore allentato o corroso del modulo E del sedile.
• Ripara i cablaggi schiacciati o danneggiati sotto il sedile e fissali lontano dalle guide mobili.
• Ripristina l'alimentazione della centralina del sedile E o il collegamento di massa.
• Sostituisci il modulo E se le verifiche dei circuiti sono superate e la diagnosi conferma un guasto interno.

Posso continuare a guidare?

In genere puoi guidare se il sedile è bloccato saldamente in una posizione sicura e la posizione di guida è stabile. Non guidare se il sedile può spostarsi inaspettatamente o non può essere regolato in una posizione sicura.