U01BF: Perdita di comunicazione con il modulo di controllo della gestione della batteria

Cosa significa

La comunicazione con il modulo di controllo della gestione della batteria non è stata ricevuta come previsto. Questo codice non specifica l’architettura del modulo né la rete di comunicazione utilizzata.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il modulo di controllo della gestione della batteria monitora e coordina il funzionamento della batteria, comprese le funzioni della batteria ad alta tensione nei veicoli che ne sono dotati. Questo codice viene memorizzato quando gli altri moduli non ricevono i messaggi di rete previsti; tra le possibili cause vi sono la perdita di alimentazione del modulo o un circuito di interblocco ad alta tensione aperto, ma il codice non identifica l’architettura della rete.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Modulo senza alimentazione o interblocco HV aperto
2. Il modulo gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
3. La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori specifica

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
• I moduli interessati potrebbero passare alla modalità di emergenza o spegnersi
• Alcune funzioni potrebbero non essere operative, a seconda del modulo
• Gli strumenti diagnostici potrebbero mostrare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e tutti i codici dei moduli, annotando eventuali avvisi relativi alla batteria, al sistema ibrido o alla trazione elettrica.
2. Usa uno scan tool compatibile per verificare se il modulo di controllo della gestione della batteria risponde e se sono disponibili i dati di stato correlati alla batteria.
3. Controlla l’alimentazione a bassa tensione, la massa, i connettori e il cablaggio del modulo per individuare collegamenti allentati, corrosione, danni o infiltrazioni d’acqua.
4. Fai controllare lo stato dell’interblocco ad alta tensione seguendo la procedura diagnostica approvata per il veicolo; non scollegare né sondare i componenti ad alta tensione.
5. Se alimentazione e stato dell’interblocco sono regolari, fai verificare il ramo di rete, il routing del gateway e la terminazione CAN secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripristina un collegamento difettoso di alimentazione a bassa tensione o di massa sul modulo di controllo della gestione della batteria.
• Ripara i cavi a bassa tensione o i terminali dei connettori danneggiati sul modulo.
• Correggi un guasto confermato del collegamento dell’interblocco seguendo la procedura di assistenza approvata per il veicolo.
• Correggi i guasti confermati di routing del gateway o di terminazione CAN secondo le specifiche del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Non continuare a guidare se compaiono avvisi relativi alla batteria o al sistema ibrido, la propulsione è limitata o il veicolo si comporta in modo anomalo; le funzioni di protezione della batteria o di trazione potrebbero essere compromesse. Evita di maneggiare componenti ad alta tensione e fai eseguire presto una diagnosi qualificata.