U01A2: Perdita di comunicazione con la centralina C di interfaccia della batteria ibrida/EV

Cosa significa

La comunicazione con la centralina C di interfaccia della batteria ibrida/EV non è stata ricevuta come previsto. Questo codice non identifica la causa né specifica la rete di comunicazione utilizzata.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La centralina C di interfaccia della batteria ibrida/EV scambia informazioni sul sistema batteria con altre centraline come parte della rete del veicolo. Il codice U01A2 viene memorizzato quando non vengono ricevuti i messaggi attesi dalla centralina di interfaccia C, e non identifica di per sé un difetto della batteria o un guasto nelle centraline A, B o D.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Modulo non alimentato
2. Il modulo gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
3. La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori tolleranza

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avviso
• Le centraline interessate potrebbero attivare la modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative a seconda della centralina
• Gli strumenti diagnostici potrebbero mostrare guasti di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del fermo immagine e scansiona le centraline del veicolo per determinare se la sola centralina C è offline o se sono presenti guasti di comunicazione più ampi nella rete della batteria.
2. Controlla il quadro strumenti per individuare avvisi del sistema batteria, potenza ridotta, funzioni disabilitate o l'impossibilità di entrare nella modalità di pronto (ready).
3. Ispeziona i connettori e il cablaggio a bassa tensione accessibili della centralina di interfaccia C per rilevare danni, corrosione, infiltrazioni d'acqua o un fissaggio allentato.
4. Controlla il fusibile a bassa tensione pertinente e i circuiti di alimentazione e massa della centralina secondo la procedura del costruttore.
5. Fai controllare a un tecnico qualificato l'instradamento del gateway e l'integrità della rete, seguendo la procedura di sicurezza del costruttore per qualsiasi controllo dell'interblocco ad alta tensione.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio o i terminali dei connettori accessibili danneggiati o corrosi in corrispondenza della centralina di interfaccia C.
• Ripristina l'alimentazione o la massa della centralina C e individua la causa di qualsiasi fusibile bruciato.
• Correggi un guasto di instradamento del gateway che interessa la centralina C.
• Ripara un guasto confermato di rete o di interblocco utilizzando la procedura del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Non guidare se compaiono un avviso di alta tensione, una propulsione ridotta o un comportamento anomalo della batteria; il veicolo potrebbe limitare la potenza o spegnersi. Se non sono presenti tali sintomi, organizza una diagnosi tempestiva e mantieniti a distanza dai componenti ad alta tensione.