Cosa significa
Il sistema di raffreddamento del caricabatteria B non mantiene le temperature obiettivo sotto carico. Possibili cause: flusso ridotto del liquido di raffreddamento, guasto della ventola o radiatore intasato.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il caricabatteria B utilizza un circuito di raffreddamento per smaltire il calore durante la ricarica e il modulo di controllo monitora se tale circuito è in grado di mantenere le temperature vicine all'obiettivo comandato sotto carico. Questo codice si imposta quando le prestazioni di raffreddamento del caricatore B risultano insufficienti, il che può accadere se il flusso del liquido refrigerante è limitato o se la ventola di raffreddamento non funziona correttamente.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Flusso del liquido di raffreddamento ridotto
- Guasto della ventola di raffreddamento
Sintomi
- L'indicatore dello stato di carica mostra un'anomalia
- La ricarica potrebbe non avviarsi o interrompersi
- Velocità di carica inferiore al previsto
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e i dati in tempo reale della temperatura del caricatore B e dei comandi di raffreddamento per vedere quando la temperatura ha iniziato a salire e se il guasto si verifica sotto carico.
- Con il veicolo spento e freddo, controlla il livello del liquido refrigerante specificato e cerca perdite, manicotti strozzati o ostruzioni evidenti nel circuito di raffreddamento del caricatore B.
- Ispeziona la ventola di raffreddamento e il suo cablaggio per verificare la presenza di danni o collegamenti allentati, quindi verifica con uno strumento di scansione se la ventola risponde a un test comandato, se disponibile.
- Controlla che non vi siano ostruzioni al radiatore o allo scambiatore di calore e conferma che il liquido refrigerante possa circolare attraverso il circuito del caricatore B.
- Se la causa non è evidente, confronta le letture dei sensori di temperatura e il funzionamento del sistema di raffreddamento con la procedura diagnostica del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripristina il livello del liquido refrigerante e riparare eventuali perdite utilizzando il liquido specificato.
- Rimuovi i detriti dallo scambiatore di calore o dal radiatore del caricatore B.
- Ripara il cablaggio della ventola danneggiato o un connettore della ventola allentato.
- Sostituisci una ventola di raffreddamento guasta o ripara il componente che limita il flusso del liquido refrigerante.
Posso continuare a guidare?
La ricarica potrebbe rallentare, interrompersi o non essere disponibile, e continuare a ricaricare con un raffreddamento inadeguato può causare il surriscaldamento o lo spegnimento del caricatore. Evita di affidarti alla ricarica rapida o incustodita finché il guasto al raffreddamento non viene risolto.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.