P2A6E: Pressione in ingresso del regolatore di pressione del rail del carburante alternativo troppo bassa

Cosa significa

La pressione in ingresso del regolatore di pressione del rail del carburante alternativo è inferiore al previsto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il regolatore di pressione del rail del carburante alternativo riceve carburante dall'alimentazione a monte e il modulo di controllo monitora la pressione all'ingresso del regolatore. P2A6E viene impostato quando tale pressione scende al di sotto del livello previsto, cosa che può limitare l'erogazione di carburante alternativo.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Serbatoio del carburante alternativo quasi vuoto
2. Portata della pompa del carburante alternativo bassa

Sintomi

• Spia avaria motore o spia del sistema a carburante alternativo accesa
• Perdita di potenza o esitazioni con il carburante alternativo
• Il funzionamento a carburante alternativo può essere limitato

Come diagnosticarlo

1. Usa uno scan tool per acquisire i dati del freeze frame e confrontare la pressione in ingresso del carburante alternativo con le condizioni di comando al momento dell'impostazione del codice.
2. Controlla il livello del serbatoio del carburante alternativo e verifica che il sistema stia funzionando con quel carburante, poiché un serbatoio quasi vuoto può ridurre la pressione di alimentazione.
3. Ispeziona la pompa del carburante alternativo, i relativi collegamenti elettrici e le tubazioni di alimentazione per individuare danni o collegamenti allentati.
4. Usa i dati live dello scan tool per vedere se la pressione in ingresso resta bassa durante il funzionamento e confronta la lettura con le specifiche del costruttore.
5. Verifica l'alimentazione elettrica e la portata della pompa del carburante alternativo seguendo la procedura del costruttore, per distinguere una pompa con portata insufficiente da un problema di rilevamento della pressione o di alimentazione.

Rimedi comuni

• Rifornisci il serbatoio del carburante alternativo se è quasi vuoto.
• Ripara un connettore della pompa o una tubazione di alimentazione allentati o danneggiati.
• Ripristina l'alimentazione elettrica della pompa se il controllo rileva un guasto di collegamento.
• Sostituisci la pompa del carburante alternativo se la sua portata è inferiore alle specifiche del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Evita di fare affidamento sul carburante alternativo o di richiedere forti accelerazioni se il veicolo esita o perde potenza; il sistema potrebbe limitare tale modalità di alimentazione oppure il motore potrebbe spegnersi. Se il motore funziona normalmente con un'altra modalità di alimentazione, usa quella fino alla diagnosi.