P28E8: Circuito del sensore di posizione del motore di innesto marce, segnale alto

Cosa significa

La tensione sulla linea del segnale del sensore di posizione del motore di innesto marce è superiore all’intervallo previsto. Filo in cortocircuito verso B+ o sensore interrotto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore di posizione del motore di innesto marce indica al TCM dove si trova il rotore del motore di innesto marce della trasmissione durante i cambi marcia. Il codice P28E8 si memorizza quando la tensione del segnale del sensore è superiore all'intervallo previsto dal TCM, cosa che può accadere se il cavo del segnale è in cortocircuito verso la tensione della batteria o se il circuito del sensore è aperto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo del segnale in cortocircuito verso B+
2. Sensore di posizione interrotto
3. Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia di avaria motore o del cambio accesa
• Cambiate brusche, ritardate o assenti
• Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
• Slittamento o strappi durante le cambiate

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del fermo immagine (freeze frame) e della trasmissione in tempo reale per verificare se il segnale di posizione è alto continuamente o solo durante un comando di cambio marcia.
2. Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore per rilevare corrosione, isolamento danneggiato, problemi di contatto dei pin o contatti con un circuito di alimentazione.
3. Usa lo schema elettrico per controllare se il cavo del segnale è in cortocircuito verso la tensione della batteria, con il circuito isolato come specificato dal costruttore.
4. Controlla l'alimentazione del sensore, la massa e la continuità del circuito del segnale rispetto alle specifiche del costruttore; anche un sensore aperto o un terminale ad alta resistenza possono mantenere alto il segnale.
5. Se il cablaggio risulta corretto, testa l'uscita del sensore di posizione in corrispondenza del sensore e del TCM durante il movimento comandato e confrontala con le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio danneggiato dove il segnale di posizione è a contatto con un'alimentazione di potenza.
• Pulisci o sostituisci i terminali del connettore del sensore corrosi o allentati.
• Ripara un circuito aperto o un terminale con resistenza eccessiva.
• Sostituisci il sensore di posizione del motore di innesto marce se rimane aperto o la sua uscita è fuori specifica.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se la trasmissione cambia marcia con asprezza, slitta o è entrata in modalità di emergenza (limp mode), perché il TCM potrebbe non conoscere la posizione del motore di innesto marce in modo affidabile. Se cambia ancora normalmente, mantieni i viaggi brevi e prudenti e fai diagnosticare tempestivamente il guasto.