P2845: Sensore di posizione della forcella selettrice A: posizione di folle indicata in modo errato

Cosa significa

Il sensore di posizione della forcella selettrice A indica la posizione di folle quando la forcella è meccanicamente innestata in una marcia, o viceversa. Possibile scostamento del riferimento del sensore.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La forcella selettrice A sposta un selettore interno e il relativo sensore di posizione segnala al TCM se la forcella è in folle o innestata con una marcia. P2845 viene registrato quando l’indicazione di folle del sensore non corrisponde allo stato effettivo della forcella; ciò può accadere se il riferimento del sensore è regolato male o l’usura del perno della forcella aumenta la corsa in folle.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore regolato meccanicamente in modo errato rispetto alla posizione di folle
2. Perno della forcella usurato — corsa in folle aumentata

Sintomi

• Spia motore o della trasmissione accesa
• Cambiate brusche, ritardate o assenti
• Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
• Slittamento o strappi durante i cambi marcia

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati freeze frame e confronta nei dati live del TCM lo stato di folle o innesto segnalato dalla forcella A con la marcia comandata.
2. Ispeziona il montaggio e il connettore del sensore della forcella A per individuare allentamenti o danni che potrebbero spostare il riferimento di folle.
3. Controlla il cablaggio, l’alimentazione e la massa del sensore della forcella A confrontandoli con le specifiche del costruttore, per escludere una causa elettrica dell’indicazione errata.
4. Segui la procedura del costruttore per verificare il riferimento del sensore della forcella A rispetto alla posizione meccanica di folle.
5. Se il riferimento è regolato correttamente, ispeziona il perno e il selettore della forcella A per individuare usura che potrebbe consentire un’eccessiva corsa attorno alla posizione di folle.

Rimedi comuni

• Correggi l’allineamento del sensore della forcella A seguendo la procedura del costruttore.
• Ripara i guasti al connettore o al cablaggio che influiscono sul segnale di posizione della forcella A.
• Sostituisci un perno o un componente del selettore della forcella A usurato se l’ispezione conferma un’eccessiva corsa in folle.
• Sostituisci il sensore di posizione della forcella A se continua a indicare lo stato errato dopo i controlli dell’allineamento e del cablaggio.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se la trasmissione slitta, salta le marce o non riesce a innestare una marcia in modo affidabile; l’indicazione di folle della forcella A potrebbe non corrispondere alla sua posizione meccanica. Se la trasmissione cambia marcia normalmente, limita la guida e fai eseguire una diagnosi prima che la condizione peggiori.