Cosa significa
Il TCM non riesce a leggere un segnale di posizione valido dal sensore di posizione della forcella selettrice A. Lo stato di innesto del selettore è sconosciuto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La forcella selettrice A sposta un selettore della trasmissione per innestare una marcia e il relativo sensore di posizione segnala questo movimento al TCM. Il TCM registra questo codice quando non riesce a leggere un segnale valido dal circuito di posizione della forcella selettrice A e non può quindi stabilire con certezza lo stato di innesto della forcella. Il problema di controllo che ne deriva può ritardare o impedire i cambi marcia.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore di posizione guasto
- Guasto al cablaggio o al connettore
Sintomi
- Spia motore o della trasmissione accesa
- Cambiate brusche, ritardate o assenti
- Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
- Slittamento o strappi durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Leggi i codici della trasmissione e i dati freeze frame, poi controlla nei dati live il segnale di posizione della forcella selettrice A e verifica se cambia quando il TCM ne comanda il movimento.
- Ispeziona il connettore del sensore della forcella selettrice A e il cablaggio accessibile per individuare allentamenti, corrosione, danni o infiltrazioni di fluido.
- Controlla l’alimentazione, la massa e il circuito del segnale del sensore usando lo schema elettrico e la procedura di controllo elettrico del costruttore.
- Controlla la continuità e individua eventuali cortocircuiti o cattivi contatti nei terminali del circuito di posizione della forcella selettrice A.
- Se il circuito supera i controlli, verifica il sensore di posizione della forcella selettrice A e il meccanismo del selettore secondo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Reinserisci correttamente o ripara il connettore del sensore della forcella selettrice A se è allentato o danneggiato.
- Ripara un filo interrotto, in cortocircuito o corroso nel circuito di posizione.
- Sostituisci il sensore di posizione della forcella selettrice A se non supera il controllo prescritto.
- Ripara un guasto del selettore o del meccanismo della forcella se il circuito del sensore funziona ma non segnala correttamente il movimento della forcella.
Posso continuare a guidare?
Limita la guida ed evita i viaggi ad alta velocità perché il TCM potrebbe non sapere se la forcella selettrice A è innestata e la trasmissione potrebbe saltare le marce o entrare in modalità di emergenza. Fermati se il veicolo non riesce a innestare o mantenere una marcia in modo affidabile.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.