P27ED: Circuito del sensore/interruttore di posizione del controllo A della trasmissione basso

Cosa significa

Il sensore o l'interruttore di posizione del canale A del controllo della trasmissione segnala una condizione di circuito basso. Il TCM non riesce a verificare in modo affidabile la posizione dell'attuatore.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore o interruttore di posizione del controllo A della trasmissione segnala la posizione del meccanismo del canale A al modulo di controllo della trasmissione. Questo codice viene impostato quando la tensione del segnale A è inferiore al previsto, impedendo al modulo di confermare la posizione in modo affidabile.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo del segnale in corto a massa
2. Corto interno nel sensore di posizione
3. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia motore o della trasmissione accesa
• Cambiate brusche, ritardate o assenti
• Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
• Slittamenti o strappi durante i cambi di marcia

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del fermo immagine (freeze frame) e controlla i dati in tempo reale per la gamma selezionata e la posizione del canale A per identificare quando compare la lettura bassa.
2. Confronta la posizione della leva del cambio con la gamma segnalata dal modulo di trasmissione e annota qualsiasi disaccordo.
3. Ispeziona il connettore del sensore A e il cablaggio del filo del segnale per verificare la presenza di corrosione, isolamento danneggiato, pin allentati o un filo in cortocircuito verso massa.
4. Controlla il circuito del segnale del sensore A per verificare la presenza di un cortocircuito verso massa e ispeziona le condizioni di contatto del terminale utilizzando lo schema elettrico.
5. Verifica l'uscita del sensore o dell'interruttore di posizione A rispetto alle specifiche del costruttore prima di sostituirlo.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i terminali corrosi del connettore del canale A.
• Ripara il filo del segnale A dove è in cortocircuito verso massa.
• Sostituisci il sensore di posizione A se il suo segnale interno rimane basso.
• Cancella il codice e conferma che le letture della posizione del canale A corrispondano alle gamme selezionate.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se la trasmissione interpreta erratamente la gamma selezionata, cambia in modo brusco o entra in modalità di emergenza (limp mode), poiché l'innesto delle marce potrebbe non essere affidabile. Se cambia normalmente, limita l'uso finché il guasto al segnale del canale A non viene riparato.