P27AB: Dati solenoide controllo pressione E incompatibili

Cosa significa

I dati di taratura programmati per il solenoide di controllo pressione E non corrispondono al formato atteso dalla centralina della trasmissione.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il solenoide di controllo della pressione E aiuta a regolare la pressione idraulica per il funzionamento della trasmissione. La centralina della trasmissione utilizza i dati di calibrazione per questo specifico solenoide per controllarlo correttamente e verifica che i dati siano in un formato che il suo software può utilizzare. Questo codice si imposta quando i dati di calibrazione del solenoide E sono incompatibili con il formato previsto dalla centralina.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Solenoide di sostituzione incompatibile con la versione software
2. Il formato del codice di taratura non corrisponde alla versione della centralina

Sintomi

• La spia di controllo motore o della trasmissione potrebbe essere accesa
• Cambio marcia brusco, ritardato o irregolare
• La trasmissione potrebbe entrare in una modalità di funzionamento limitata

Come diagnosticarlo

1. Usa uno strumento di scansione per registrare i codici della trasmissione e i dati del freeze frame, inclusi i dati relativi alla comparsa del guasto dopo interventi sul solenoide E o sulla centralina della trasmissione.
2. Controlla i registri di manutenzione e qualsiasi etichetta o registrazione di calibrazione per il solenoide di controllo della pressione E rispetto alla versione del software della trasmissione e della centralina del veicolo.
3. Ispeziona visivamente il connettore del solenoide E e il cablaggio della trasmissione per verificare la presenza di collegamenti allentati, corrosione, infiltrazioni di fluido o danni che potrebbero interrompere i dati o la comunicazione.
4. Con uno strumento di scansione compatibile con la trasmissione, verifica se la centralina segnala i dati di calibrazione del solenoide E e se contrassegna tali dati come non validi o incompatibili.
5. Verifica che il solenoide E installato e il formato del suo codice di calibrazione siano approvati per il software della centralina, quindi esegui qualsiasi configurazione richiesta utilizzando la procedura del produttore.

Rimedi comuni

• Correggi o reinserisci i dati di calibrazione del solenoide di controllo della pressione E nel formato richiesto dalla centralina.
• Ripara un connettore o un cablaggio del solenoide E allentato, corroso o danneggiato.
• Sostituisci un solenoide E incompatibile con un'unità abbinata alla trasmissione e al software della centralina.
• Aggiorna o riprogramma la centralina della trasmissione se il produttore specifica una versione software compatibile.

Posso continuare a guidare?

Evita il traino, le accelerazioni brusche e i viaggi lunghi se le cambiate sono brusche, ritardate o irregolari. Se la trasmissione entra in una modalità limitata o non riesce a cambiare marcia in modo prevedibile, fermati in sicurezza e organizza il recupero per evitare ulteriori danni alla trasmissione.