P241C: Blocco di ghiaccio nel sistema di controllo dell'attuatore farfalla della bancata 2

Cosa significa

L’attuatore della farfalla sulla bancata 2 non può muoversi a causa della formazione di ghiaccio, tipica di temperature esterne molto basse e dell’umidità nell’aspirazione. Il ghiaccio si scioglie man mano che il motore si riscalda.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

L'attuatore della farfalla controlla il flusso d'aria attraverso la farfalla della bancata 2, nei motori con controllo separato della farfalla per ciascuna bancata. Il modulo imposta questo codice quando la farfalla della bancata 2 non riesce a muoversi come previsto perché il ghiaccio ostruisce il corpo farfallato o l'aspirazione; il codice può scomparire quando il motore si scalda.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Ghiaccio che ostruisce il condotto o la farfalla
2. Accumulo di umidità nel corpo farfallato o nell'aspirazione

Sintomi

• Spia di controllo motore accesa
• Possibile risposta ridotta dell'acceleratore o potenza ridotta del motore

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del fermo immagine per verificare le condizioni ambientali e di aspirazione al momento dell'attivazione del codice, soprattutto se erano molto fredde e umide, condizioni che favoriscono la formazione di ghiaccio.
2. Verifica se la risposta dell'acceleratore o la potenza migliorano mentre il motore e l'aspirazione si scaldano, senza accelerare a vuoto né sottoporre a carico un motore che risponde male.
3. A motore spento e freddo, controlla visivamente la gola e la farfalla della bancata 2 per individuare ghiaccio o umidità; non forzare la farfalla.
4. Controlla il corpo farfallato della bancata 2 e l'aspirazione vicina per individuare accumuli di umidità, scarichi ostruiti o altre condizioni che potrebbero far entrare acqua nell'aspirazione.
5. Se il guasto persiste dopo lo scongelamento, verifica il funzionamento dell'attuatore della farfalla della bancata 2 e il relativo cablaggio secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Lascia scongelare in sicurezza l'aspirazione e il corpo farfallato della bancata 2 prima di riavviare il motore o guidare.
• Elimina la causa dell'ingresso o dell'accumulo di umidità nell'aspirazione della bancata 2.
• Ripara un guasto confermato del cablaggio o del connettore dell'attuatore della farfalla della bancata 2.
• Sostituisci o ripara il corpo farfallato o l'attuatore della bancata 2 se i test confermano che non riesce a muoversi correttamente.

Posso continuare a guidare?

Se la risposta dell'acceleratore o la potenza sono ridotte, evita il traffico, le strade ripide e le situazioni in cui potrebbe servire accelerare rapidamente; fermati in un luogo sicuro se il controllo del veicolo è inaffidabile. Non continuare a guidare se il motore non risponde in modo prevedibile, perché la farfalla della bancata 2 potrebbe bloccarsi.