Cosa significa
Il segnale del circuito del sensore di temperatura del motore di trazione C è al di sopra della soglia prevista. Il codice da solo non individua la causa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il circuito del sensore di temperatura del motore di trazione C fornisce ai comandi del motore un segnale di temperatura. Questo codice viene impostato quando il segnale è superiore alla soglia prevista; ciò può verificarsi con un circuito aperto del sensore o un cortocircuito alla tensione della batteria, ma il codice da solo non identifica il componente guasto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in corto a B+
- Sensore interrotto
- Pin del connettore corrosi: resistenza di contatto elevata
Sintomi
- Spia di avvertimento del sistema EV/ibrido accesa
- Potenza o coppia del motore ridotta
- Possibile modalità di emergenza o arresto del veicolo
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e i live data della temperatura del motore di trazione C e controlla se la lettura è irrealisticamente alta o bloccata su un valore limite.
- Con il sistema ad alta tensione disattivato in sicurezza, controlla il connettore e il cablaggio del sensore per individuare terminali scollegati, cavi interrotti o isolamento danneggiato.
- Usa lo schema elettrico del costruttore per verificare la presenza di circuiti aperti e cortocircuiti del cavo del segnale alla tensione della batteria.
- Testa il sensore di temperatura del motore di trazione C e i terminali del connettore rispetto alle specifiche del costruttore.
- Se il sensore e il cablaggio superano i controlli, verifica se è guasto l'ingresso del modulo di controllo.
Rimedi comuni
- Ricollega un connettore del sensore allentato o ripara un cavo interrotto.
- Ripara il cavo del segnale in cortocircuito alla tensione della batteria.
- Sostituisci i terminali del connettore corrosi o danneggiati.
- Sostituisci il sensore di temperatura del motore di trazione C se non supera i test.
Posso continuare a guidare?
Evita le accelerazioni brusche e fermati se compare un avviso di temperatura o una significativa riduzione della potenza. Una lettura falsamente alta può attivare limiti di protezione, mentre il guasto può anche impedire un monitoraggio affidabile della temperatura effettiva del motore.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.