Codice di errore OBD-II

P0D45: Circuito alto del sensore di tensione di uscita a 14 Volt del caricabatteria

Cosa significa

Il segnale del sensore di tensione di uscita a 14 Volt del caricabatteria è al di sopra dell'intervallo elettrico previsto. La lettura potrebbe essere inaffidabile.

A colpo d'occhio

  • Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore della tensione di uscita a 14 volt del caricabatteria fornisce al modulo di controllo una lettura dell'uscita a bassa tensione del caricabatteria. Il codice P0D45 si attiva quando il segnale di quel sensore è superiore all'intervallo elettrico previsto, quindi il modulo non può considerare affidabile la tensione di uscita segnalata.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Filo del segnale in cortocircuito verso B+
  2. Sensore interrotto
  3. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto

Sintomi

  • L'indicatore di stato della ricarica segnala un guasto
  • La ricarica potrebbe non avviarsi o interrompersi
  • Velocità di ricarica inferiore al previsto

Come diagnosticarlo

  1. Rivedi i dati del freeze frame e in tempo reale del sensore della tensione di uscita a 14 volt per confermare la lettura alta e quando appare.
  2. Ispeziona il connettore del sensore e il cablaggio per individuare corrosione, pin allentati, danni o un cavo di segnale che tocca B+.
  3. Controlla l'alimentazione del sensore, la massa e il cablaggio del segnale rispetto allo schema elettrico e alle specifiche del produttore.
  4. Verifica la presenza di un cortocircuito del cavo di segnale verso B+ e di un circuito del sensore aperto utilizzando la procedura del produttore.
  5. Se il circuito è integro, testa il sensore della tensione di uscita a 14 volt e sostituiscilo solo se non supera le specifiche.

Rimedi comuni

  • Pulisci la corrosione e fissa il connettore del sensore della tensione di uscita.
  • Ripara un cavo di segnale in cortocircuito a B+ o un'interruzione nel circuito del sensore.
  • Sostituisci un sensore della tensione di uscita a 14 volt guasto.

Posso continuare a guidare?

La ricarica potrebbe non avviarsi, essere interrotta o essere più lenta del previsto e le funzioni di ricarica potrebbero essere limitate. Evita di fare affidamento sulla normale ricarica finché il guasto non viene riparato.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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