Cosa significa
La centralina di controllo rileva un segnale basso nel circuito del sensore di tensione D del pacco batteria ibrido/EV.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il modulo di gestione della batteria monitora il segnale di tensione dal canale di rilevamento del pacco D. P0B20 si attiva quando tale segnale è inferiore al livello previsto, cosa che può accadere quando il filo del segnale è in cortocircuito a massa o il circuito di rilevamento presenta un guasto o una connessione difettosa.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in cortocircuito verso massa
- Guasto nel circuito di rilevamento
- Scarsa connessione elettrica
Sintomi
- Spia di avaria del sistema ibrido/EV accesa
- Erogazione di potenza ridotta o modalità di emergenza
- La ricarica potrebbe fallire o essere rallentata
- Autonomia elettrica ridotta
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e confronta la tensione in tempo reale del canale D con le altre letture di rilevamento del pacco per confermare il segnale basso e la sua tempistica.
- Controlla la presenza di altri codici di rilevamento della tensione che potrebbero indicare un problema condiviso del cablaggio o del modulo.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del canale D per verificare la presenza di corrosione, terminali allentati, sfregamenti o isolamento schiacciato che potrebbero consentire al filo del segnale di entrare in contatto con la massa.
- Seguendo le informazioni sul cablaggio del produttore, testa il circuito del canale D per verificare la presenza di un cortocircuito a massa e verifica le sue connessioni rispetto alle specifiche.
- Se il circuito supera il test, fai controllare il componente di rilevamento del canale D e l'hardware di monitoraggio della batteria utilizzando le procedure di sicurezza per l'alta tensione.
Rimedi comuni
- Fissa un connettore del canale D allentato e ripara il contatto scadente dei terminali.
- Ripara l'isolamento del filo del segnale del canale D danneggiato che è in cortocircuito a massa.
- Sostituisci un connettore o un filo del canale D danneggiato o corroso.
- Sostituisci un componente di rilevamento o un modulo di gestione della batteria la cui difettosità sia stata confermata.
Posso continuare a guidare?
Il guasto può portare a una potenza ridotta, alla modalità recovery o a problemi di ricarica, quindi mantieni i viaggi brevi ed evita carichi pesanti. Fermati se la potenza diventa sostanzialmente limitata o il veicolo mostra un avviso di alta tensione.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.