Cosa significa
Il circuito di comando del supporto motore attivo A segnala un livello del segnale basso. Lo smorzamento delle vibrazioni non può essere modulato.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il supporto motore A usa un attuatore elettrico che permette al modulo di controllo di regolare l'assorbimento delle vibrazioni del motore. Questo codice viene impostato quando il segnale del circuito di comando del supporto A è inferiore al valore previsto; la causa può essere un filo in cortocircuito verso massa, un cortocircuito interno dell'attuatore o un collegamento corroso che limita il circuito.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo di comando in cortocircuito a massa
- Cortocircuito interno dell'attuatore
- Terminali del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia motore accesa
- Maggiori vibrazioni del motore al minimo o durante l'avviamento e lo spegnimento
- Maggiori vibrazioni percepite nell'abitacolo
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame ed esamina i dati in tempo reale del comando del supporto per determinare quando si verifica il guasto di circuito basso e se è costante o intermittente.
- Controlla il connettore e il cablaggio del supporto A per individuare corrosione, umidità, abrasioni o un filo a contatto con la massa.
- Controlla i terminali del connettore per individuare corrosione o contatti difettosi che potrebbero aumentare la resistenza del circuito del supporto A.
- Isola il circuito e controlla che il filo di comando non sia in cortocircuito verso massa, usando lo schema elettrico del veicolo.
- Controlla l'attuatore e il circuito del supporto A secondo le specifiche del costruttore per distinguere un cortocircuito interno da un guasto del cablaggio.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i terminali corrosi del connettore del supporto A, sostituendo i pin danneggiati se necessario.
- Ripara il cablaggio di comando in cortocircuito verso massa o con isolamento danneggiato.
- Sostituisci l'attuatore del supporto A se presenta un cortocircuito interno.
Posso continuare a guidare?
In genere puoi guidare con prudenza se il veicolo si comporta normalmente, ma potresti avvertire più vibrazioni al minimo e durante l'avviamento e l'arresto. Fai eseguire presto una diagnosi e fermati se il movimento del motore diventa eccessivo o si accende un altro avviso.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.